Odkąd Rosja najechała Ukrainę, wiele zachodnich koncernów naftowych, a także handlarzy, spedytorów i bankierów trzymało się z daleka od rosyjskiej ropy. Jednak nowy raport CNN wskazuje, że popyt na rosyjską ropę może odrodzić się – i to we względnej tajemnicy.
Rosyjskie tankowce przewożące ropę i produkty naftowe znikają z systemów śledzenia. Ciemna aktywność, czyli wyłączenie transponderów statku na co najmniej kilka godzin, wzrosła o 600% w porównaniu z sytuacją sprzed wojny na Ukrainie, firma Windward zajmująca się zarządzaniem ryzykiem morskim powiedział CNN.
„Obserwujemy gwałtowny wzrost liczby rosyjskich tankowców celowo wyłączających skrzynie biegów, aby ominąć sankcje” – powiedziała dyrektor generalna Windward Ami Daniel w wywiadzie dla CNN, odnosząc się do sankcji na import ropy nałożonych przez USA, Wielką Brytanię i inne kraje. „Rosyjska flota zaczyna ukrywać swoje miejsce pobytu i swój eksport” – dodał.
Według wywiadu Windward AI w tygodniu rozpoczynającym się 12 marca miały miejsce 33 przypadki ciemnej aktywności rosyjskich tankowców, co stanowi wzrost o 236% w porównaniu z tym samym tygodniem rok temu.
Rząd USA postrzega „ciemną aktywność” jako oszukańczą praktykę żeglugową stosowaną w celu uniknięcia sankcji. Przepisy międzynarodowe wymagają, aby statki zawsze miały włączone transpondery, a Departament Skarbu USA stwierdził w nocie doradczej dotyczącej sankcji skierowanej do przemysłu morskiego, sektora energetycznego i metalowego w maju 2020 r., że „manipulacja i zakłócenia w każdym systemie automatycznej identyfikacji mogą wskazywać na potencjalne nielegalne lub działania podlegające sankcjom.”
„Te statki chcą zniknąć z radarów. Z punktu widzenia zgodności jest to sygnał ostrzegawczy” – powiedział Daniel.
Kto kupuje olej?
Firma badawcza Rystad Energy oszacowała, że w ciągu pięciu tygodni od rozpoczęcia wojny z Ukrainą zniknęło od 1.2 do 1.5 miliona baryłek dziennie rosyjskiej ropy naftowej.
Przeznaczenie pozostałego eksportu ropy z Rosji jest „coraz bardziej nieznane” – napisała w tym tygodniu Rystad Energy w raporcie, szacując, że w sumie w tajemniczy sposób zaginęło około 4.5 miliona baryłek ropy.
Analitycy twierdzą, że rafinerie w Chinach i Indiach wykupują część rosyjskich produktów naftowych. Według CNBCnastąpił „znaczny wzrost” dostaw rosyjskiej ropy do New Delhi, a Chiny również dają się wciągnąć w ropę sprzedawaną po dużych dyskontach.
i choć US i UK oba kraje zakazały importu rosyjskiej ropy, UE, która jest znacznie bardziej zależna od rosyjskiej energii, tak zrobiła kontynuował zakupy—tylko planuję obciąć import gazu ziemnego o dwie trzecie w ciągu przyszłego roku, aby uniknąć kryzysu energetycznego.
Notowania rosyjskiego Uralu, będącego punktem odniesienia dla rosyjskiej ropy naftowej, notowane są na kuszącym poziomie Rabat 30 dolarów za baryłkę ropy Brent, europejski punkt odniesienia. Jednak pomimo niskich cen wielu zachodnich handlarzy unikało zakupu rosyjskiej ropy. „Rosyjska ropa faktycznie stała się toksyczna” – powiedział wcześniej jeden z bankierów Powiedział FT.
Według S&P Globalhandlowcy stwierdzili, że odbiór społeczny spowodował, że wiele zachodnich firm zaprzestało zakupu rosyjskiej ropy, nawet po stosunkowo niskiej cenie. Wielu nie chce być postrzegane jako osoby finansujące inwazję na Ukrainę.
„Statki wyłączają się, ponieważ boją się, że jeśli podejmą się rosyjskich interesów, zostaną na pewien czas umieszczone na czarnej liście i nie będą mogły pozyskać przyszłych zleceń” – powiedział CNN Andy Lipow, prezes firmy konsultingowej Lipow Oil Associates.
Jednak w związku z ciągłym znikaniem milionów baryłek ropy analitycy przewidują, że gwałtowny wzrost ciemnej aktywności może zahamować zachodnich handlowców, unikając kryzysu PR.
Ta historia została pierwotnie przedstawiona na fortune.com
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-tankers-vanished-tracking-185404054.html