Rosyjska ropa staje się droższa w miarę powiększania się puli azjatyckich nabywców

(Bloomberg) — Cena rosyjskiej ropy i paliw rośnie dla nabywców w Azji, ponieważ powiększa się pula większych klientów z Chin i Indii, wywierając presję na mniejsze rafinerie, które chętnie konsumowały tanią ropę.

Najczęściej czytane z Bloomberg

Poziomy ofert na rosyjską ropę Urals i ESPO, a także olej opałowy, wzrosły w ciągu ostatnich tygodni, według handlowców zaznajomionych z tą sprawą. Zwiększone zainteresowanie ze strony chińskich państwowych i dużych prywatnych rafinerii, takich jak Sinopec, PetroChina Co. i Hengli Petrochemical Co., oprócz skoku popytu w Indiach, doprowadziło do kupowania ładunków po wyższych cenach.

Większe rafinerie wdarły się do obszaru zdominowanego zazwyczaj przez mniejszych niezależnych chińskich przetwórców, znanych jako czajniczki, które są stałymi konsumentami przecenionej rosyjskiej ropy. Ropa ESPO z Dalekiego Wschodu jest szczególnie popularna ze względu na niewielką odległość transportu.

Oferty na ESPO, który jest zwykle ładowany w porcie Kozmino, wynosiły blisko 6.50 do 7 USD za baryłkę poniżej ICE Brent w dostawie do Chin, podczas gdy flagowy Ural wysyłany z zachodnich portów kosztował około 10 USD poniżej tego samego poziomu odniesienia, poinformowali handlowcy. To wzrost aż o 2 dolary w porównaniu z zeszłym miesiącem, co oznacza jeden z najbardziej stromych skoków od czasu nałożenia sankcji 5 grudnia, dodali.

Chiny i Indie stały się kluczowymi rynkami zbytu rosyjskiej ropy po tym, jak większość innych krajów zrezygnowała z jej energii z powodu wojny na Ukrainie. Pula kupujących gotowych importować tanią ropę od producenta OPEC+ wzrosła, ponieważ coraz więcej graczy odkłada na bok obawy dotyczące zachodnich sankcji, które trzymały ich na uboczu.

Coraz więcej importerów czuje się komfortowo, stosując metody zmniejszania narażenia na ryzyko, prosząc sprzedawców o zajęcie się transportem i ubezpieczeniem, oprócz korzystania z niezachodnich banków i dokonywania płatności w juanach, rupiach, dirhamach lub rublach. Takie podejście dało kupującym większą pewność, że utrzymają, a nawet zwiększą przepływy bez zbytniego martwienia się o zgodność z pułapem cenowym 60 USD za baryłkę, który zwalnia przesyłki z europejskich sankcji, twierdzą handlowcy.

Historia jest kontynuowana

Nie jest jasne, czy import z Indii i Chin spełnia obecnie warunki limitu, ponieważ większość ładunków jest sprzedawana na zasadzie dostawy z nieprzejrzystością kosztów wysyłki i ubezpieczenia. Jednak Stany Zjednoczone twierdzą, że Indie przestrzegają.

Oferty rosyjskiego oleju opałowego M-100, gatunku, który można wykorzystać zamiast ropy naftowej do produkcji benzyny i oleju napędowego, wzrosły nawet o 160 do 180 USD za tonę w porównaniu z cenami porównawczymi Platts, w porównaniu z zeszłym miesiącem, kiedy jego premia oscylowała wokół 130 dolarów za tonę, według handlowców.

Średnie czterotygodniowe dostawy do rosyjskich klientów azjatyckich, a także te na statkach, które nie mają miejsca docelowego, wzrosły w okresie do 3 marca, do 3.1 miliona baryłek dziennie. To ich najwyższy wynik, odkąd Bloomberg zaczął śledzić przepływy na początku 2022 roku.

–Z pomocą Elizabeth Low.

Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP