Rolls-Royce rośnie po tym, jak nowy dyrektor generalny obiecuje wyższe zyski z remontu

(Bloomberg) — Rolls-Royce Holdings Plc wzrósł najbardziej od ponad dwóch lat po tym, jak nowy dyrektor generalny Tufan Erginbilgic rozpoczął strategiczny przegląd, mówiąc, że brytyjska firma inżynierska od lat osiąga gorsze wyniki finansowe.

Najczęściej czytane z Bloomberg

Akcje wzrosły aż o 20 proc., najwięcej od listopada 2020 r. Rolls-Royce również odnotował zyski, które przebiły szacunki, a skorygowany dochód operacyjny wyniósł 652 mln funtów za zeszły rok, powyżej szacunków analityków wynoszących 489 mln funtów. Firma przewidywała skorygowany zysk operacyjny w wysokości od 800 do 1 miliarda funtów w tym roku, przy wolnych przepływach pieniężnych aż 800 milionów funtów.

Firma powiedziała, że ​​zidentyfikowała siedem obszarów, w których będzie szukać ulepszeń – od kapitału obrotowego, przez priorytety inwestycyjne, po kulturę – ponieważ Rolls-Royce ma na celu zwiększenie zwrotów, odzyskanie ratingu kredytowego na poziomie inwestycyjnym i wznowienie płatności dla akcjonariuszy. Nie będzie dywidendy za zeszły rok, poinformował Rolls-Royce w czwartkowym zgłoszeniu regulacyjnym.

Chociaż Erginbilgic nie określiłby obszarów, które mogą opuścić grupę w ramach przeglądu, podkreślił, że ugruntowane firmy Rolls-Royce związane z energetyką i lotnictwem mają „wielki potencjał tworzenia wartości”. Rolls-Royce ujawni wyniki swojego przeglądu w drugiej połowie roku.

„Koncentrujemy się na optymalizacji komercyjnej” – powiedział prezes podczas rozmowy telefonicznej z dziennikarzami. „Chodzi o uzyskanie odpowiedniej nagrody za podejmowane ryzyko i wartość, którą tworzymy dla naszych klientów. Skoncentruje się na lotnictwie cywilnym i systemach zasilania”.

Analitycy z Agency Partners stwierdzili, że Rolls-Royce powinien „przyjrzeć się uważnie projektowi nuklearnemu” w ramach przeglądu. Analitycy stwierdzili, że przepływy pieniężne przebiły szacunki, a prognozy na ten rok są również wyższe od konsensusu.

Historia jest kontynuowana

„Ogólnie rzecz biorąc, bez złych niespodzianek, bardzo przejściowy rok” – napisali w notatce analitycy Nick Cunningham i Sash Tusa.

Rolls-Royce, od dawna postrzegany jako klejnot w koronie brytyjskiej inżynierii, borykał się z problemami, ponieważ długodystansowe podróże lotnicze — napędzane przez silniki — należały do ​​najwolniej rozwijających się gałęzi przemysłu lotniczego po wirtualnym przestoju podczas pandemii Covid-19.

Erginbilgic, który spędził dwie dekady w BP, naciska na Rolls-Royce'a, aby przekształcił swoją działalność, nazywając go „płonącą platformą”, jak donosił Financial Times w zeszłym miesiącu. Wstrząsnął już operacjami po usunięciu szefa cywilnej jednostki lotniczej, a także zatrudnił weterana BP, Nicolę Grady-Smith, jako głównego oficera ds. Transformacji.

Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP