Partnerstwo Red Bull Ford, dywidenda specjalna Forda i inwestycje w branżę motoryzacyjną w 2023 r

Kluczowe dania na wynos

• Ford ogłosił długoterminową współpracę z Red Bullem, ponieważ producent samochodów powraca do wyścigów F1
• Firma ogłosiła również specjalną dywidendę dla inwestorów po zyskownym zysku ze sprzedaży milionów akcji Rivian
• Jednak ostatnie wyniki finansowe Forda nie spełniły oczekiwań, co spowodowało spadek kursu akcji

Ford był w wiadomościach więcej niż raz w zeszłym tygodniu z powodu ważnych ogłoszeń, które akcjonariusze mogą uznać za ekscytujące. Producent samochodów ujawnił, że powróci do wyścigów F1 dzięki nowemu partnerstwu z Red Bullem i powiedział, że wypłaci akcjonariuszom specjalną dywidendę.

Pomimo tych pozornie pozytywnych zapowiedzi, ostatni raport o zyskach firmy nie spełnił oczekiwań. Przyjrzymy się, co te ogłoszenia oznaczają dla firmy. Jeśli jesteś zainteresowany uzyskaniem kontaktu z branżą motoryzacyjną, zastanów się, jak to zrobić Zestawy inwestycyjne Q.ai może pasować do Twojej strategii budowania bogactwa.

Partnerstwo Red Bulla Forda

Sezon Oracle Red Bull Racing rozpoczął się od ogłoszenia ich „długoterminowego strategicznego partnerstwa technicznego” wraz z powrotem Forda do wyścigów F1. W przeszłości Ford zdobył dziesięć mistrzostw konstruktorów i 13 mistrzostw kierowców.

Nowe partnerstwo między obiema firmami koncentruje się na silnikach hybrydowych nowej generacji, które będą dostarczane zarówno Red Bullowi, jak i AlphaTauri. Chociaż oficjalnie nastąpi to w 2026 roku i później, rozwój silników rozpocznie się w 2023 roku.

Ford wyraził podekscytowanie, ponieważ platforma jest opłacalna i pozwala im „wprowadzać innowacje, dzielić się pomysłami i technologiami”. Po drugiej stronie partnerstwa Red Bull korzysta ze współpracy ze znaną amerykańską marką z dużym doświadczeniem w zakresie OEM.

Silnik będzie oparty na obecnej turbodoładowanej jednostce napędowej o pojemności 1.6 litra, będzie charakteryzował się większą mocą elektryczną i będzie wykorzystywał paliwa w 100% ekologiczne. Ford przedstawia swoją technologię ogniw akumulatorowych i silników elektrycznych oraz będzie asystował przy oprogramowaniu sterującym jednostką napędową i analizie.

Obie marki bez wątpienia skorzystają na tym wzajemnym partnerstwie, ponieważ nawiążą kontakt z milionami fanów i nowymi klientami na całym świecie.

Zyski i dywidenda specjalna Forda

Ford poinformował niedawno o wynikach zarobków za czwarty kwartał, nie spełniając oczekiwań Wall Street. Kierownictwo zauważyło, że „problemy z wykonaniem” spowodowały problemy firmy. Dyrektor generalny Jim Farley powiedział podczas rozmowy: „Zostawiliśmy na stole około 2 miliardów dolarów zysków, które były pod naszą kontrolą, i zamierzamy to naprawić, poprawiając wykonanie i wydajność”.

Na tym jednak złe wieści się nie skończyły. Strona pojazdów elektrycznych Forda nadal musi być bardziej opłacalna. W odpowiedzi na obniżki cen Tesli, Ford tnie koszty elektrycznego crossovera Mustanga Mach-E, najlepiej sprzedającego się pojazdu elektrycznego firmy.

Akcje Forda spadły po opublikowaniu wyników finansowych 2 lutego 2023 r. Tego dnia zamknęły się po cenie 14.32 USD, a następnie otworzyły po cenie 13.05 USD 3 lutego 2023 r. Na zamknięcie 6 lutego 2023 r. cena nie wzrosła i wynosi 13.14 $.

Na szczęście raport o zarobkach nie był całkowicie negatywny. Ogłoszono specjalną dywidendę w wysokości 0.65 USD za akcję. Akcjonariusze zarejestrowani na dzień 13 lutego 2023 r., z dniem ustalenia prawa do dywidendy na 10 lutego 2023 r., otrzymają wypłatę dywidendy 1 marca 2023 r.

Specjalna dywidenda jest rzadkością na dzisiejszym rynku, a firma zapewnia ją z wielu powodów. Do najczęstszych należą sytuacja, gdy firma ma duże ilości gotówki w kasie i chce wynagrodzić akcjonariuszy lub gdy w firmie odbywa się restrukturyzacja, która skutkuje pozyskaniem niepotrzebnej gotówki.

Ta dywidenda jest związana ze sprzedażą przez Forda większości swoich udziałów w nowej firmie zajmującej się pojazdami elektrycznymi, Rivian. Raport roczny producenta samochodów pokazuje, że Ford sprzedał 91 milionów akcji Rivian w 2022 roku. Ta sprzedaż przyniosła zysk w wysokości 1.8 miliarda dolarów. Zdecydowana większość udziałów została sprzedana, ale około 11 milionów z początkowych 101.9 milionów akcji nadal jest w posiadaniu.

Obecnie nie ma ustalonych planów dotyczących pozostałych akcji.

Inwestowanie w branżę motoryzacyjną w 2023 r

Oczekuje się, że przyszłość pojazdów elektrycznych (EV) w USA będzie rosła, ponieważ kraj koncentruje się na ekologii. Najwięksi producenci pojazdów w kraju, w tym Ford i GM, zobowiązali się okazać swoje zaangażowanie w rozwijającą się branżę.

Ford obiecuje sprzedawać w Europie wyłącznie samochody elektryczne do 2030 r., a GM do 2035 r. będzie sprzedawać wyłącznie pojazdy bezemisyjne. Rynek wykazuje solidne oznaki wzrostu w ciągu najbliższych kilku lat, więc prawdopodobnie dolary konsumentów pójdą w jego ślady.

Inwestowanie bezpośrednio w pojazdy elektryczne

Produkcja pojazdów elektrycznych obejmuje wiele gałęzi przemysłu. Jeśli uwzględnisz autonomiczną jazdę, lista rośnie. Inwestorzy mogą inwestować bezpośrednio w producentów samochodów elektrycznych kupując udziały w takich firmach jak Tesla czy Ford.

Fundusze giełdowe, takie jak Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV), zapewniają większą dywersyfikację, ponieważ fundusz posiada akcje nie tylko pojazdów elektrycznych, ale także firm półprzewodnikowych, gigantów technologicznych i innych komponentów pojazdów elektrycznych.

Inwestorzy mogą również skorzystać z tzw Zestaw do czyszczenia technologii od Q.ai, aby uprościć proces inwestowania w ten sektor.

Inwestowanie pośrednie

Opcja inwestycji pośrednich jest obecna, ale wymaga należytej staranności, aby poznać inne branże, na które wpływ ma wzrost EV. Dwa potencjalne obszary to akumulatory EV i potrzebne materiały.

GM ogłosił niedawno inwestycję w wysokości 650 milionów dolarów w Lithium Americas, aby rozwinąć w Nevadzie kopalnię materiałów, które najlepiej nadają się do budowy akumulatorów pojazdów elektrycznych. Liczba materiałów jest jak dotąd największa i wystarczy, by GM wyprodukował milion pojazdów elektrycznych rocznie.

Ponieważ coraz więcej pojazdów korzysta z nowych akumulatorów EV, coraz większym problemem jest to, że stacje ładowania zastępują stacje benzynowe w całym kraju. Inwestorzy powinni zrozumieć, że ten sektor jest niestabilny, ponieważ pojawiają się nowe firmy, a stare firmy odpadają. QuantumScape, wspierany przez Billa Gatesa, jest doskonałym przykładem poziomu zmienności, jakiego można się spodziewać.

Od tego czasu korzystanie ze sztucznej inteligencji podczas inwestowania może być korzystne Sztuczna inteligencja wpływa na wiele zakątków rynku.

Podsumowanie

Z uwagi na Forda, niektórzy inwestorzy utknęli z boku, czekając na wycofanie, podczas gdy inni mają nadzieję na zyskowny rok. Niezależnie od tego, potoczni akcjonariusze będą prawdopodobnie zadowoleni z najnowszych zapowiedzi Forda.

Do pobrania Qai już dziś dostępu do strategii inwestycyjnych opartych na sztucznej inteligencji.