Rekordowe zyski dealerów sugerują brak spadku cen nowych samochodów

Niektóre z największych w kraju salon samochodowy grupy nadal odnotowują rekordowe lub prawie rekordowe zyski pomimo — lub właśnie z powodu — braku nowych samochodów osobowych i ciężarowych.

Co więcej, sprzedawcy samochodów nie spodziewają się gwałtownego wzrostu dostaw w najbliższym czasie, a to oznacza, że ​​wysokie ceny nowych pojazdów nadal się utrzymują.

Brakuje nowych pojazdów, co wiąże się z niedoborem czipy komputerowe. To prowadzi wysokie ceny nowych pojazdówi dopóki popyt klientów przewyższa dostępną podaż, dealerzy i producenci samochodów mają niewielką motywację do oferowania hojnych rabatów.

Na przykład, Asbury Motoryzacja Group, Duluth, Ga. odnotowała w trzecim kwartale rekordowy dochód netto w wysokości 205 mln USD, co oznacza wzrost o 39% w porównaniu do trzeciego kwartału 2021 r. To pomimo faktu, że w segmencie sprzedaży detalicznej w tym samym sklepie Asbury sprzedał o 16% mniej nowe pojazdy za kwartał, vs rok temu.

David Hult, prezes i dyrektor generalny Asbury, podkreślił, że rekordowe zyski Asbury nie są do końca gratką ze względu na przejściową sytuację, w której niedobór pojazdów napędza wzrost cen nowych pojazdów — chociaż przewidywał, że sytuacja nadal ma swoje nogi.

„Uważamy, że marże pozostaną zdrowe do 2023 r.” – powiedział w telekonferencji dotyczącej zysków dla inwestorów, analityków i mediów.

Asbury poinformował, że jego średnia cena sprzedaży w trzecim kwartale wyniosła 49,296 3,684 USD, co oznacza wzrost o 8 USD, czyli o 48,259% w porównaniu z rokiem poprzednim. Od początku roku średnia wyniosła 4,680 11 USD, co oznacza wzrost o XNUMX XNUMX USD, czyli XNUMX%.

W międzyczasie Asbury zainwestowało również dużo w swój nowy, internetowy kanał biznesowy, KliknijLane, który ma przynieść w tym roku przychód w wysokości 1 miliarda dolarów. Grupa ciężko pracowała również nad kontrolą wydatków. Zyski rosną również w innych segmentach działalności, takich jak części i serwis.

„Sądzimy, że zobaczymy ekstremalny wzrost w zakresie części i usług”, powiedział Hult, częściowo dlatego, że klienci średnio dłużej utrzymują swoje pojazdy i muszą je konserwować.

Kolejna grupa dealerska, AutoNation Inc., Fort Lauderdale na Florydzie, oddzielnie przedstawiła dobre wyniki za trzeci kwartał.

Podobnie jak w przypadku Asbury, wyniki AutoNation za trzeci kwartał również skorzystały na czymś więcej niż tylko wyższymi średnimi cenami sprzedaży. AutoNation cieszył się również wzrostem w powiązanych branżach, takich jak części i serwis, powiedział dyrektor generalny Michael Manley.

„Głośność nowych pojazdów jest naprawdę na poziomie recesji” – powiedział Manley podczas telekonferencji.

Przewidywał, że zapasy nowych pojazdów mogą zacząć nadążać za popytem klientów, ale nie wcześniej niż w przyszłym roku.

Nawet wtedy Manley powiedział, że oczekuje, że producenci samochodów spróbują utrzymać pewną „dyscyplinę”, aby uniknąć nadprodukcji i potencjalnie obniżać ceny. Powiedział: „Wierzę, że zobaczysz równowagę”.