Phantom Auto kupuje Voysys, aby zwiększyć możliwości zdalnej obsługi

Startup z Doliny Krzemowej Fantomowa automatyka wymyśliła swoją nazwę, rozwijając oprogramowanie, które umożliwia zdalne sterowanie wózkami widłowymi, wózkami magazynowymi i robotami dostawczymi z niemal każdego miejsca na Ziemi. Jego system działa bardzo dobrze, ale szybko rozwijająca się firma ogłosiła we wtorek, że przejęła szwedzką firmę programistyczną Voysys AB w celu dalszej poprawy wydajności.

Elliot Katz, współzałożyciel i dyrektor biznesowy Phantom Auto, wyjaśnił Forbes.com Voysys jest liderem w technologii zwanej ultra-niską latencją. Mówiąc prościej, oznacza to wyższą wydajność, nawet gdy łączność jest słaba lub zawodna.

„Dzięki połączeniu technologii obu firm, powstały produkt ma zwiększoną funkcjonalność w najbardziej ekstremalnych i niestabilnych warunkach sieciowych”, powiedział Katz. „Okaże się to pomocne, ponieważ technologia będzie skalować się do większej liczby magazynów i centrów dystrybucji, które czasami mają nieoptymalną łączność”.

Ma to kluczowe znaczenie, ponieważ silna i niezawodna łączność to koła ratunkowe dla systemu zdalnego sterowania Phantom. Jego oprogramowanie jest „niezależne od sprzętu i sieci”, wyjaśnił Katz, i agreguje wszystkie dostępne sieci od wszystkich dostępnych operatorów, takich jak AT&T, Verizon i inni.

Aby zademonstrować, co Voysys wnosi do stołu, Katz wskazuje na ten film pokazujący zdalną obsługę samochodu wyścigowego jadącego z prędkością do 120 mil na godzinę bez zjeżdżania z drogi lub wypadku.

W oświadczeniu Magnus Persson, współzałożyciel i dyrektor generalny Voysys powiedział, że dołączenie do Phantom Auto ma sens ze względu na jego rozwój i przywództwo na rynku oraz to, co jego firma wnosi do relacji.

„Opracowaliśmy oprogramowanie dla potoku strumieniowego przesyłania wideo, które okazało się najlepsze w swojej klasie, jeśli chodzi o opóźnienia przesyłania strumieniowego” — powiedział Persson. „Połączenie naszych światowej klasy technologii odblokuje ogromną wartość dla operatorów logistycznych na całym świecie”.

Podnosząc ogólną wydajność techniczną, Katz firmy Phantom Auto jest pasjonatem tego, jak skuteczna zdalna obsługa pojazdów przemysłowych otworzyła możliwości zatrudnienia dla osób, które mogą być niepełnosprawne lub w inny sposób nie są kandydatami do fizycznej jazdy takim sprzętem, lub dla tych, którzy nie mieszkają w pobliżu magazyn i wolą nie lub nie mogą się przenieść.

Rzeczywiście, powiedział Katz, przejęcie Voysys przez Phantom jeszcze bardziej wzmacnia cel jego firmy, jakim jest pomoc w rozwiązaniu szerszego problemu niedoboru siły roboczej.

„Niedobór siły roboczej jest straszny zarówno dla firm, jak i konsumentów, ponieważ zwiększone koszty znalezienia i utrzymania siły roboczej są przenoszone na konsumentów w postaci droższych towarów” – powiedział Katz. „Tworząc praktycznie nieograniczoną pulę talentów, nasza technologia zdalnej obsługi może pomóc odwrócić ten trend. Naprawdę wierzymy, że mamy technologię, która zmienia zasady gry, a dodanie Voysys wzmacnia tę technologię”.

Przejęcie Voysys przez Phantom wskazuje na tendencję do konsolidacji w różnych segmentach technologii, w tym związanych z pojazdami autonomicznymi i elektrycznymi. Dlaczego jego firma jest zjadaczem, a nie wśród zjadanych, mówi Katz, jest bezpośrednio związane z tym, w jaki sposób zdalna technologia Phantoma pomaga złagodzić niedobór siły roboczej, mówiąc: „To, co było dla wielu przeciwne wiatry, to wiatry tylne dla Phantoma, czego doświadczyliśmy. wzrost materialny w ciągu ostatnich kilku lat.”

Rzeczywiście w ciągu ostatnich dwóch lat Phantom wylądował główne oferty w tym te z zewnętrzną firmą logistyczną Kenco z siedzibą w Tennessee, aby zapewnić swoim klientom zdalnie sterowane wózki widłowe, usługę dostawy Serve Robotics, gigant frachtu i logistyki ArcBest, NFI, jeden z największych zewnętrznych dostawców usług logistycznych w Ameryce Północnej i francuski lider logistyczny Geodis.

Jeśli chodzi o jego ostatnie powiązanie, Katz mówi, że jego firma „od dawna podziwia Voysys”, co potwierdziły testy, które ujawniły, czy jego technologia została dodana do poprawy wydajności stosu oprogramowania Phantom. W dzisiejszych czasach konsolidacji i gorącej rywalizacji to wystarczy, by rozpalić biznesową propozycję małżeństwa.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/10/04/phantom-auto-buys-voysys-to-boost-remote-operation-capabilities/