Namiętna debata jednego ze stanów na temat rozwoju przemysłu paliw wodorowych.

Jeśli myślałeś, że tym stanem jest Kalifornia, która stara się być pierwsza we wszystkim, to tak nie jest. Jeśli myśleliście, że to Teksas, który stara się być pierwszy we wszystkim, co dotyczy energii, to tak nie jest.

To biedny siostrzany stan z bardzo bogatymi złożami ropy naftowej – dorzeczem Delaware – a stan ten osiągnął pozycję 2. pod względem wydobycia ropy.

Dorzecze Delaware jest najważniejszym zagłębiem naftowo-gazowym w USA. Wartość ropy i gazu w głowicy odwiertu w Nowym Meksyku wyniosła 24 miliardy dolarów rocznie w 2019 r. i prawdopodobnie nieco więcej w 2021 r. – to oszałamiająca kwota.

Dlaczego więc Nowy Meksyk debatuje nad rolą ciekłego paliwa wodorowego w swojej przyszłości? Jednym z powodów jest powiązanie z przemysłem naftowym i gazowym w państwie. Najtańszy sposób wytwarzania ciekłego wodoru pochodzi z gazu ziemnego, którego państwo ma pod dostatkiem.

Drugim powodem jest to, że Nowy Meksyk pod rządami demokratycznego gubernatora przyjął agresywne stanowisko w sprawie powstrzymania globalnego ocieplenia. Wodór jako paliwo do długodystansowych ciężarówek, samolotów, statków i przemysłu wytwórczego wydaje się idealnym rozwiązaniem dla tych trudnych do ograniczenia emitentów gazów cieplarnianych (GHG).

Źródło: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

Bajeczny basen Delaware.

W 2018 r. ogłoszono, że Devon Energy odwierci dwa potworne odwierty, generujące 11,000 12,000–24 XNUMX boe/d (baryłek ekwiwalentu ropy dziennie) we wczesnych godzinach XNUMX-godzinnych.

Tantiemy i podatki od 45,000 2021 odwiertów stanowią dochód dla państwa, a w ostatnich latach były to nieoczekiwane zyski. W roku budżetowym 2.96 wpływy do funduszu ogólnego NM w wysokości 35 miliarda dolarów stanowiły 1.4% budżetu państwa, z czego ponad 0.6 miliarda dolarów przeznaczono na edukację, a ponad XNUMX miliarda dolarów na opiekę zdrowotną. 

Dylemat klimatyczny.

Przejdźmy teraz przez płot i zobaczmy, co jest po drugiej stronie. W Nowym Meksyku sektor naftowo-gazowy wygenerował 60 milionów ton metrycznych emisji gazów cieplarnianych (GHG) w 2018 r., co stanowi 53% całkowitej emisji w stanie i 1% całkowitej emisji w USA. Metan stanowi 35% gazów cieplarnianych w Nowym Meksyku (w skali kraju 10%), a w tym stanie większość pochodzi z sektora naftowo-gazowego.

Gubernator Michelle Lujan Grisham postawiła sobie za cel redukcję emisji metanu o 45% w latach 2005–2030. W 2021 r. Nowy Meksyk ustanowił nowe zasady mające na celu ograniczenie wycieków metanu i spalania gazu na pochodniach i są one obecnie jednymi z najsurowszych przepisów stanowych na świecie kraj.

Rząd stanowy zobowiązał się także w 2019 r. do przejścia na energię odnawialną poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych do zera netto w całej gospodarce do 2050 r. Ma to dwie konsekwencje: 

· Celem państwa jest, aby do 2040 roku energia elektryczna była bezemisyjna. Oznacza to koniec elektrowni węglowych i gazowych. Zmniejszyłoby to zapotrzebowanie na gaz ziemny. Szacuje się, że dla całych Stanów Zjednoczonych zapotrzebowanie na gaz spadnie do 39 r. o 2035% (dane zaktualizowane).

· Samochody osobowe i ciężarowe przejdą na pojazdy elektryczne w drodze do zerowej emisji netto. Zmniejszy to popyt na benzynę, a co za tym idzie, ropę naftową. W całych Stanach Zjednoczonych popyt na ropę spadnie do 34 r. o 2030% (dane aktualne).

Sytuację można porównać do sytuacji, w której prawodawcy Nowego Meksyku próbują znaleźć równowagę między bardzo dochodowym przedsiębiorstwem naftowo-gazowym a motywowanym klimatem przejściem z energii kopalnej na odnawialne źródła energii. W jaki sposób stan taki jak Nowy Meksyk osiąga ten cel? Jak całe kraje to osiągają?

Opcja wodorowa.

Jedną z potencjalnych odpowiedzi, która dotyczy przemysłu naftowego i gazowego, jest opcja ciekłego wodoru. Gubernator przedstawił niedawno projekt ustawy nr 4, zwany ustawą o rozwoju węzłów wodorowych. Dyskutowano o tym w zeszłym tygodniu na konferencji zorganizowanej przez komisję Izby Reprezentantów.

Zapewnione zostaną zachęty podatkowe w celu rozpoczęcia nowego przemysłu, który stanowiłby część przejścia na energię odnawialną. Nowy przemysł połączyłby się z dynamicznie rozwijającym się przemysłem naftowym i gazowym, który dostarczałby gaz ziemny do produkcji wodoru, a następnie sekwestrował lub zakopywał pod ziemią dwutlenek węgla – proces zwany wychwytywaniem i składowaniem dwutlenku węgla (CCS). Wodór powstający w ten sposób z metanu nazywany jest niebieskim wodorem.

Ustawa zmniejszyłaby emisję gazów cieplarnianych w niektórych zastosowaniach, w których magazynowanie baterii nie jest wystarczająco duże, w tym w samolotach, statkach oraz zakładach produkujących stal lub cement.

Zupełnie nowy przemysł wytwarzania niebieskiego wodoru zapewniłby dobrze płatne miejsca pracy, szczególnie w częściach stanu, w których zamykane są elektrownie węglowe.

Dwa stanowiska w debacie w Nowym Meksyku.

Konferencja zorganizowana przez komisję Izby zgromadziła setki przedstawicieli branży, zwolenników ochrony środowiska i innych zainteresowanych stron. Po sześciu godzinach debaty komisja Izby Reprezentantów głosami 6 do 4 zagłosowała za przyjęciem projektu ustawy wodorowej.

Oto podsumowanie argumentów za i przeciw koncepcji centrum błękitnego wodoru w Nowym Meksyku.

Zwolennicy tej koncepcji.

· Przemysł naftowy i gazowy lobbował za wykorzystaniem funduszy w ramach federalnej ustawy o infrastrukturze, obecnie obowiązującej, na opracowanie wodoru jako czystego paliwa ciekłego.

· Wodór jest paliwem o czystym spalaniu, które można stosować w hutach stali i cementu, ciężkich samochodach ciężarowych, lotnictwie i statkach morskich. Dobrze prosperujący przemysł wodorowy zwiększyłby wysiłki na rzecz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w Nowym Meksyku.

· W Nowym Meksyku zapewnione zostaną zachęty podatkowe w celu uruchomienia nowego przemysłu, który stanowiłby część przejścia na energię odnawialną, zgodnie z zobowiązaniami państwa. Nowy przemysł połączyłby się z dynamicznie rozwijającym się przemysłem naftowym i gazowym, który dostarczałby gaz ziemny do produkcji błękitnego wodoru i sekwestracji pod ziemią produktu ubocznego – dwutlenku węgla za pomocą CCS.

· Nowy przemysł zapewniłby dobrze płatne miejsca pracy i przyniósł korzyści społecznościom w północno-zachodnim Nowym Meksyku, gdzie zamykane są kopalnie węgla i elektrownie węglowe.

· Nowy przemysł we współpracy z ropą i gazem stanowiłby część ścieżki przejścia od energii kopalnej do energii odnawialnej.

Ci, którzy są przeciwni tej koncepcji.

· 99% dzisiejszego wodoru nazywa się niebieskim wodorem, który pochodzi z metanu, więc ta metoda pozwoli na utrzymanie produkcji gazu ziemnego. Wiąże się to jednak z wyciekami metanu z głowic odwiertów, rurociągów i zakładów przetwarzania gazu, a metan ma znacznie większy wpływ na globalne ocieplenie niż jego bardziej powszechny siostrzany gaz cieplarniany, dwutlenek węgla.

· Produkt uboczny rozkładu, dwutlenek węgla, będzie musiał być składowany głęboko pod ziemią za pośrednictwem CCS. Jednak CCS ma swoje własne wyzwania związane ze zwiększaniem skali.

· Są to dwie duże wady, które utrudniają korzyści płynące z czystego, niebieskiego wodoru. Powód podpowiada, że ​​takie podejście jest trudniejsze niż zwykłe wycofanie się z produkcji ropy, gazu i węgla i ponowne inwestowanie w uznane źródła odnawialne, takie jak wiatr i słońce.

· Nadanie priorytetu niebieskiemu wodorowi spowodowałoby przekierowanie inwestycji państwowych w bardziej bezpośredni sposób: czystą energię elektryczną z wiatru i słońca, nowe linie sieci przesyłowej, pojazdy elektryczne oraz naprawę wycieków metanu z głowic odwiertów i rurociągów.

· Według Rystad Energy na branżę paliw wodorowych, która jest droga, będzie za mało i za późno. Do 2050 r. zaledwie 7% światowej energii będzie stanowić wodór, który będzie obsługiwał niszowy przemysł paliwowy dla lotnictwa, transportu oceanicznego oraz fabryk metali i chemikaliów.  

Rzecznik gubernatora obiecał, że projekt ustawy zostanie ponownie poruszony podczas trwającej corocznej sesji parlamentu.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/ianpalmer/2022/02/02/one-states-passionate-debate-about-developing-a-hydrogen-fuel-industry/