Topline
Stan Ohio pozywa Norfolk Southern Railway za wykolejenie w zeszłym miesiącu, które spowodowało wyciek toksycznych chemikaliów we wschodniej Palestynie w stanie Ohio, ogłosił we wtorek prokurator generalny stanu, obiecując, że firma zajmie się możliwymi ekonomicznymi i długoterminowymi skutkami zdrowotnymi wykolejenia. mieszkańcy.
Kluczowe fakty
Prokurator generalny Ohio Dave Yost złożył pozew w sądzie federalnym we wtorek, oskarżając Norfolk Southern o naruszenie federalnej polityki ochrony środowiska, prawa Ohio dotyczącego odpadów niebezpiecznych, prawa Ohio dotyczącego kontroli zanieczyszczenia wody, prawa dotyczącego odpadów stałych i prawa dotyczącego kontroli zanieczyszczenia powietrza.
Ohio domaga się „orzeczenia deklaratywnego”, że Norfolk Southern jest odpowiedzialne za incydent, a także zwrotu kosztów i szkód wynikających z wypadku z 3 lutego, powiedział Yost na wtorkowej konferencji prasowej.
W skardze stan stwierdził, że wskaźnik wypadków w Norfolk Southern wzrósł o 80% w ciągu ostatnich dziesięciu lat, przy co najmniej 20 wykolejeniach w Norfolk Southern od 2015 r. z udziałem wycieków chemicznych i kilku związanych z problemami z łożyskami kół, takimi jak wykolejenie we wschodniej Palestynie.
Norfolk Southern nie mógł od razu uzyskać komentarza.
Jest to rozwijająca się historia i Forbes będzie ją nadal aktualizować.
Kluczowy cytat
„Tego wykolejenia można było całkowicie uniknąć i obawiam się, że [Norfolk Southern] może przedkładać zyski własnej firmy nad zdrowie i bezpieczeństwo miast i społeczności, w których działają” – powiedział Yost.
Kluczowe tło
W zeszłym miesiącu pociąg Norfolk Southern przewożący toksyczne materiały, w tym chlorek winylu, wykoleił się we wschodniej Palestynie, mieście niedaleko granicy z Pensylwanią. Wykolejenie spowodowało, że mieszkańcy wschodniej Palestyny i pobliskich miast zaniepokoili się o bezpieczeństwo powietrza i wody, ponieważ podobno spowodowało uwolnienie ponad miliona galonów niebezpiecznych chemikaliów. Doprowadziło to również do kilkudniowej ewakuacji około 5,000 mieszkańców. Urzędnicy państwowi twierdzą, że powietrze i woda w mieście są bezpieczne, ale niektórzy mieszkańcy zgłaszali problemy zdrowotne i wyrażali obawy dotyczące ich długoterminowego bezpieczeństwa. Yost powiedział, że spotkał się w poniedziałek z urzędnikami Norfolk Southern, aby omówić możliwe odszkodowania, aby pomóc mieszkańcom z „opóźnionymi” skutkami zdrowotnymi wykolejenia, a także utratą wartości nieruchomości.
Inne dokumenty
Dyrygent z Norfolk Southern zginął w trzecim incydencie w Ohio w tym roku — kilka tygodni po masowym wycieku substancji chemicznych (Forbes)
Dyrektor generalny Norfolk Southern mówi, że standardy bezpieczeństwa „nie były wystarczające”, gdy Senat grilluje go w sprawie wykolejenia w Ohio (Forbes)
Źródło: https://www.forbes.com/sites/anafaguy/2023/03/14/ohio-sues-norfolk-southern-for-entirely-avoidable-east-palestine-train-derailment/