Nikola NKLA Zyski za II kwartał 2 r.

Nikola w czwartek poinformował o przychodach za drugi kwartał, które przekroczyły oczekiwania Wall Street, ponieważ dostarczyła 48 swoich elektrycznych ciężkich ciężarówek. Spółka odnotowała również mniejszą niż oczekiwano stratę za ten okres.

Oto, co podała firma w porównaniu z oczekiwaniami Wall Street, na podstawie ankiety przeprowadzonej przez analityków Refinitiv:

• Dochód: 18.1 mln USD, wobec oczekiwanych 16.5 mln USD.
• Skorygowana strata na akcję: 25 centów wobec oczekiwanej straty na akcję 27 centów.

W drugim kwartale Nikola zbudował 50 ciężarówek, z których 48 dostarczono do dealerów przed końcem kwartału. Wszystkie 50 tych ciężarówek było elektrycznymi wersjami Tre semi. To było nieco poniżej własnej prognozy Nikoli, która przewidywała od 50 do 60 dostaw w tym okresie.

Firma jest w trakcie zwiększania produkcji w swojej fabryce w Arizonie i zapowiedziała, że ​​do listopada będzie produkować ciężarówki w tempie pięciu na zmianę.

Nikola potwierdziła swoje wcześniejsze wytyczne na rok 2022. Nadal spodziewa się dostarczyć od 300 do 500 swoich elektrycznych ciężarówek Tre do końca roku oraz zakończyć testy prototypów swojej nadchodzącej ciężarówki na wodorowe ogniwa paliwowe z dwoma klientami flotowymi, w tym Anheuser- Buscha.

„Nasza dynamika utrzymała się w drugim kwartale, kiedy zaczęliśmy dostarczać pojazdy produkcyjne do dealerów i rozpoznawać przychody ze sprzedaży naszych pojazdów BEV Nikola Tre”, powiedział dyrektor generalny Mark Russell w oświadczeniu.

Akcje Nikoli wzrosły o około 5% w obrocie przedrynkowym po ogłoszeniu tej wiadomości

Nikola wciąż ma pod ręką dużo gotówki. Na dzień 30 czerwca miał 529 mln USD w gotówce i dodatkowe 313 mln USD na istniejącej linii kredytowej, co daje całkowitą płynność w wysokości 842 mln USD. To był wzrost z 794 milionów dolarów całkowitej płynności na koniec pierwszego kwartału.

Osobno Nikola ogłosiła, że ​​wybrała lokalizacje dla trzech stacji tankowania wodoru w Kalifornii, w tym jednej w porcie Long Beach. Stacje, które mają zostać otwarte pod koniec 2023 r., będą używane przez nadchodzące ciężarówki napędzane ogniwami paliwowymi Nikoli.

Nikola miał pracowity tydzień. Firma w poniedziałek ogłosiła, że ​​zgodziła się na przejęcie jednego ze swoich dostawców akumulatorów, Moc Romea, za 144 miliony dolarów w magazynie. Dzień później to zdobył zgodę akcjonariuszy na emisję nowych akcji po spędzeniu dwóch miesięcy na pracy nad zdobyciem wystarczającej liczby głosów, aby przezwyciężyć sprzeciw skompromitowanego założyciela firmy, Trevora Miltona.

Milton opuścił Nikolę we wrześniu 2020 r. wśród zarzuty oszustwa, ale pozostaje największym udziałowcem firmy, kontrolując około 20% jej akcji.

To rozwijająca się historia. Sprawdź aktualizacje.