Nikola (NKLA) zarobki I kw. 3

Producent ciężarówek elektrycznych Nikola powiedział, że wyprodukował 75 ciężarówek w trzecim kwartale i dostarczył 63 do dealerów przed końcem kwartału, generując dochód wystarczający, by przewyższyć oczekiwania Wall Street.

Akcje Nikoli wzrosły o około 10% we wczesnym obrocie.

Wiadomość została uwzględniona w raporcie zysków Nikoli za trzeci kwartał, opublikowanym w czwartek rano. Oto kluczowe liczby w porównaniu z konsensusowymi szacunkami Refinitiv:

• Skorygowana strata na akcję: 28 centy w porównaniu z oczekiwanymi 39 centami
• Dochód: 24.2 mln USD wobec oczekiwanych 22.1 mln USD

75 ciężarówek zbudowanych w trzecim kwartale to poprawa w stosunku do 50 w ciągu Drugi kwartał i zwiększa roczną produkcję firmy do 125. Nikola powiedział wcześniej inwestorom, że to planowano zbudować od 300 do 500 ciężarówek pod koniec 2022.

Dyrektor generalny Michael Lohscheller powiedział, że Nikola poczynił „znaczne postępy” w budowaniu sieci tankowania wodoru przed planowanym wprowadzeniem na rynek w przyszłym roku ciężarówek napędzanych ogniwami paliwowymi. Firma poinformowała w zeszłym miesiącu, że pracuje nad uzyskaniem dostępu do 300 ton metrycznych wodoru dziennie, ponieważ zamierza mieć 60 stacji paliw działających do 2026 roku.

Nikola powiedział, że jest na dobrej drodze do ukończenia 17 „beta” lub przedprodukcyjnych ciężarówek z ogniwami paliwowymi do końca 2022 roku. Firma zbudowała 6 w trzecim kwartale; te ciężarówki będą używane do testów pilotażowych z Walmart i innych operatorów flot ciężarówek.

Nikola powiedział w czwartek, że na koniec kwartału miał w kasie około 404 milionów dolarów w gotówce, w porównaniu z około 587 milionów dolarów na dzień 30 czerwca. oferując.

Nikola złożyła oświadczenie rejestracyjne w sierpniu, które pozwala na to zebrać w sumie X mln USD poprzez sprzedaż nowych zapasów od czasu do czasu.

Nikola sfinalizował przejęcie jednego z dostawców akumulatorów, firmy Romeo Power, w październiku. Nikola powiedział, że przeniesienie operacji Romeo do domu może zaoszczędzić do 350 milionów dolarów w ciągu najbliższych czterech lat. Producent ciężarówek zapłacił za Romeo 144 miliony dolarów – bez gotówki.

Ta historia się rozwija. Sprawdź, czy są aktualizacje.