Kongres zmienił zasady regulujące ulgi podatkowe na samochody elektryczne latem, ale zmiany nie od razu zaczęły obowiązywać. Niektóre zaczną działać wkrótce, podczas gdy inne będą się zmniejszać z czasem. Zmieniające się zasady oznaczają, że najlepszy czas na zakup pojazdu elektrycznego zależy od wszystkiego, od tego, który samochód chcesz, po Twoje obecne dochody.
Rozłożymy to dla Ciebie.
Co się zmieniło, co się zmieni
Zanim Kongres uchwalił ustawę o redukcji inflacji w sierpniu, federalne ulgi podatkowe EV były dość łatwe do zrozumienia. Nabywcy mogli ubiegać się o kredyt w wysokości do 7,500 USD, jeśli kupili jeden z pierwszych 200,000 XNUMX pojazdów elektrycznych lub pojazdów hybrydowych typu plug-in (PHEV), które zbudował producent.
Gdy producent osiągnął ten limit, kredyt wygasał w ciągu pozostałego roku.
Dwóch producentów, General Motors
dyrektor generalny,
i Tesla
TSL,
przekroczył limit. Kupujący nie mógł kwalifikować się do kredytu przy zakupie jednego ze swoich samochodów. Inny — Toyota
TM,
— przekroczył ją w 2022 r., co oznacza, że kupujący nadal mogą kwalifikować się do części kredytu.
Żaden inny producent nie osiągnął limitu, więc wszystkie pojazdy elektryczne i PHEV innych producentów kwalifikują się dzisiaj.
Dowiedz się więcej: Co to jest EV, BEV, HEV, PHEV? Oto Twój przewodnik po rodzajach samochodów elektrycznych
Ustawa radykalnie zmienia przepisy. Ogólnie rzecz biorąc, eliminuje limit producenta i zamiast tego wprowadza limity dochodów i cen.
Oznacza to, że kupujący mogą ponownie kwalifikować się do otrzymania kredytu przy zakupie produktu GM, Tesli lub Toyoty. Ale tylko wtedy, gdy mieszczą się w granicach dochodów, a samochód mieści się w pułapach cenowych.
Zasady te wchodzą w życie 1 stycznia 2023 r.
Niektóre pojazdy, które nie kwalifikują się do kredytu 31 grudnia, będą kwalifikować się 1 stycznia – głównie te wyprodukowane przez GM i Teslę.
Nowe pułapy dochodów i cen
Tylko osoby zgłaszające skorygowany dochód brutto w wysokości 150,000 225,000 USD lub mniej kwalifikują się do zniżek. Limit przesuwa się do 300,000 XNUMX USD dla osób składających wnioski jako głowa gospodarstwa domowego i XNUMX XNUMX USD dla osób składających wspólnie.
Ustawa wprowadza również limity cenowe. Zniżka dotyczy teraz tylko samochodów w cenie poniżej 55,000 80,000 USD oraz ciężarówek i SUV-ów w cenie poniżej XNUMX XNUMX USD.
To wyklucza wiele produktów Tesli. Tylko najtańsza wersja sedana Model 3, Model 3 Standard Range, mieści się poniżej pułapu cenowego. Kwalifikuje się każdy SUV Tesla Model Y. Żaden Model S ani Model X nie mieści się poniżej limitu cenowego.
Granice lokalizacji fabryki
Kongres miał na celu wprowadzenie nowych przepisów w celu skłonienia większej liczby Amerykanów do samochodów elektrycznych w celu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. Ale ma też inne cele.
Ustawodawcy zaprojektowali ustawę, aby pobudzić produkcję w Ameryce Północnej. Tylko pojazdy elektryczne montowane w Ameryce Północnej kwalifikują się do uzyskania kredytu. To wyklucza niektóre popularne modele, takie jak Hyundai Ioniq 5, Północnoamerykański Samochód Roku 2022, produkowany w Korei Południowej.
Czytaj: 3 powody, dla których Hyundai Ioniq 6 sprawia, że Tesla Model 3 wydaje się nieco nudna?
Dokładne określenie, gdzie producent zbudował samochód, może być trudne. Niektórzy producenci produkują te same samochody w kilku krajach i wysyłają je na cały świat. Jedynym sposobem, aby się upewnić, jest uzyskanie numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) samochodu, który chcesz kupić, i wprowadzenie go do Dekoder VIN Departamentu Energii USA.
See: Te samochody są najbardziej „made in America”
Granice miejsc wydobycia
Ustawa wprowadza również zestaw zasad wymagających od producentów wydobywania krytycznych komponentów baterii w USA lub od głównych partnerów handlowych. Zasady te zaczną obowiązywać dopiero w 2024 r., więc nie musisz już dziś uwzględniać ich przy podejmowaniu decyzji o zakupie.
Producenci samochodów pracują nad dostosowaniem swoich łańcuchów dostaw do wymagań. Ale według Alliance for Automotive Innovation (główna branżowa grupa handlowa) żaden samochód elektryczny nie byłby dziś w stanie spełnić wymagań dotyczących zaopatrzenia w akumulatory.
Tesla oferuje zniżkę na zakupy przed 1 stycznia
Wielu kupujących Teslę zorientowało się, że ich samochód kwalifikuje się do ulgi podatkowej, jeśli będą czekać z zakupem – tak wielu, że może to powodować problemy dla firmy.
Tesla podaje kwartalne dane dotyczące dostaw. Firma miała ciężki kwartał, po którym cena jej akcji dramatycznie spadła CEO Elon Musk zaczął poświęcać większość swojego czasu na prowadzenie Twittera. Istnieją oznaki, że jest zaniepokojony sztucznie zaniżoną liczbą dostaw w wynikach czwartego kwartału z powodu wszystkich opóźnień w dostawach, o które prosili klienci.
To może przynieść korzyści kupującym.
Tesla rzadko dyskontuje swoje samochody. Ale w grudniu oferuje zniżkę w wysokości 3,750 USD na każdy Model 3 i Model Y, jeśli klienci zgodzą się na dostawę w 2022 roku.
Dla niektórych kupujących oczekiwanie na ulgę podatkową w styczniu jest nadal najlepszym posunięciem. Ale jeśli planujesz kupić Teslę, a twoje dochody uniemożliwią ci zakwalifikowanie się do ulgi podatkowej, możesz zobaczyć niższą cenę, kupując teraz.
Powody, by czekać kolejny rok?
Ostatni element prawa może wpłynąć na twoją decyzję. Przed i po 1 stycznia 2023 r. zasady zezwalają na skorzystanie z rabatu w wysokości 7,500 USD jako ulgi podatkowej.
1 stycznia 2024 r. dealerzy będą mogli zamiast tego oferować go jako zniżkę z góry. Czekanie kolejnego roku może mieć sens dla kupujących, których nie stać na upłynnienie 7,500 dolarów do czasu rozliczenia podatkowego.
Kładąc wszystko razem
Jeśli więc kupujesz pojazd elektryczny, kiedy powinieneś go kupić?
Jeśli chcesz produkt GM, Tesli lub Toyoty, nie będziesz kwalifikować się do ulgi podatkowej w wysokości 7,500 USD w 2022 roku. Możesz kwalifikować się w 2023 roku, jeśli zarówno Twój dochód, jak i cena samochodu mieszczą się w nowych limitach. W takim przypadku należy poczekać.
Jeśli jednak kupujesz Teslę Model 3 lub Model Y, a Twój dochód lub cena samochodu oznacza, że nie kwalifikuje się on, działaj teraz i skorzystaj z oferty rabatowej Tesli.
Zobacz: Kia EV2023 z 6 r. jest o ponad 17,000 XNUMX USD tańsza od Tesli Model Y. Jak wypada porównanie?
Jeśli chcesz kupić samochód elektryczny od innego producenta, być może lepiej będzie działać przed 1 stycznia. Limity dochodów i cen nie będą miały wtedy wpływu na Twój zakup, a wiele samochodów, które kwalifikują się na podstawie starych przepisów, nie będzie kwalifikować się na podstawie nowe ze względu na to, gdzie je budują.
Ta historia pierwotnie trwała KBB.com.
Źródło: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo