(Bloomberg) — Oczekiwany trzeci plan generalny Elona Muska dla Tesla Inc. upadł z inwestorami po tym, jak nie przedstawił żadnych szczegółowych informacji na temat długo oczekiwanej nowej generacji samochodów elektrycznych firmy.
Najczęściej czytane z Bloomberg
Czterogodzinna prezentacja była długa na temat wizji Muska, aby zbudować kolejną fazę wzrostu Tesli wokół zrównoważonej przyszłości energetycznej poprzez przejście na produkty takie jak pompy ciepła, ale brakowało jakichkolwiek szczegółów nowych pojazdów – zwłaszcza tańszego EV, takiego jak model o wartości 25,000 XNUMX USD oznaczony więcej niż dwa lata temu.
Podczas gdy 51-letni dyrektor generalny potwierdził, że nowa fabryka w Monterrey w Meksyku będzie produkować pojazdy nowej generacji, nie podał żadnych szczegółów dotyczących harmonogramu, mówiąc, że „właściwe wydarzenie produktowe” odbędzie się później. Lars Moravy, wiceprezes Tesli ds. inżynierii pojazdów, był podobnie niejasny, odpowiadając na pytanie analityka tylko: „Będziemy jechać tak szybko, jak to możliwe”.
Im dłużej trwała impreza, tym bardziej inwestorzy tracili serce. Akcje Tesli spadły aż o 6.8% do 189 USD w handlu po godzinach. Do dzisiaj akcje wzrosły z dwuletniego minimum, które osiągnęły na początku stycznia, dodając około 310 miliardów dolarów wartości rynkowej i przywracając Musk na szczyt indeksu miliarderów Bloomberg.
Czytaj więcej: Gwałtowny wzrost Tesli o wartości 310 miliardów dolarów ustawia wysoką poprzeczkę dla głównego planu Muska
Musk rozpoczął wydarzenie od przedstawienia swojej wizji globalnego przejścia na pojazdy elektryczne, napędzanego wydatkami w wysokości 10 bilionów dolarów na rozwój zrównoważonej energii na całym świecie.
„Ziemia przejdzie na zrównoważoną gospodarkę energetyczną” – powiedział. „I stanie się to za twojego życia”.
Skorzystał również z okazji, aby zaprezentować głęboki talent wykonawczy Tesli – riposta na krytykę, którą zaniedbywał producenta samochodów od czasu przejęcia Twittera za 44 miliardy dolarów. W pewnym momencie dołączyło do niego na scenie 16 innych dyrektorów, z których kilku jest w dużej mierze nieznanych inwestorom. Na przykład Rebecca Tinucci, szefowa globalnej infrastruktury ładowania, wyszła na scenę, aby porozmawiać o firmowej sieci Supercharger i „Magic Dock”, która umożliwia kierowcom innych pojazdów elektrycznych ładowanie na stacjach Tesli.
Duży nacisk położono również na redukcję kosztów. W ramach własnego dążenia do wydajności producent pojazdów elektrycznych planuje zmniejszyć powierzchnię zajmowaną przez przyszłe zakłady produkcyjne o 40%. Dyrektor finansowy Zach Kirkhorn obiecał obniżyć o połowę koszty produkcji pojazdów nowej generacji Tesli.
Jessica Caldwell, dyrektor wykonawczy ds. analiz w firmie Edmunds, powiedziała, że chociaż nacisk na cięcie kosztów był „zachęcający”, Musk „nie położył wisienki na tor – rzeczywistego spojrzenia na tańszą Teslę, choćby tylko koncepcyjnie”. Byłoby to sprytne posunięcie, aby zachęcić przyszłych nabywców, biorąc pod uwagę rosnącą gamę oferowanych pojazdów elektrycznych, przy jednoczesnym „zwiększeniu jeszcze większej miłości inwestorów do Tesli” – dodała.
„Jasna ścieżka Muska do zrównoważonej energii na Ziemi jest godna podziwu, ale inwestorzy mogli woleć, gdyby Tesla nakreślił jasną ścieżkę do zrównoważonych zysków na szybko rozwijającym się rynku” – napisał Caldwell w e-mailu.
Inne kluczowe wnioski z Dnia Inwestora Tesli:
Musk potwierdził, że Tesla zbuduje kolejną fabrykę samochodów w Meksyku, niedaleko Monterrey, ale nie podał żadnych nowych szczegółów poza tym, że tam będzie budowany samochód nowej generacji.
Drew Baglino, starszy wiceprezes Tesli ds. układu napędowego i inżynierii energetycznej, potwierdził, że firma rozpoczęła budowę zakładu rafinacji litu w Corpus Christi w Teksasie.
Musk powiedział, że sztuczna inteligencja go stresuje i że musi istnieć organ regulacyjny, aby upewnić się, że ta „całkiem niebezpieczna technologia” działa w interesie publicznym.
Tesla wyprodukowała już 4 miliony samochodów. Zbudowanie pierwszego miliona Tesli zajęło 12 lat, następnie 18 miesięcy, aby osiągnąć 2 miliony, 11 miesięcy, aby osiągnąć 3 miliony, a następnie siedem miesięcy, aby osiągnąć poziom 4 milionów.
Lider Powertrain Engineering, Colin Campbell, powiedział, że następna jednostka napędowa Tesli będzie wykorzystywać silnik z magnesami trwałymi, który nie wykorzystuje pierwiastków ziem rzadkich, co wywołało spadek cen akcji chińskich górników metali ziem rzadkich.
Jednym z produktów, na który Tesla mogłaby się rozszerzyć, są pompy ciepła. Musk i Drew Baglino, jego starszy wiceprezes ds. układu napędowego i inżynierii energetycznej, powiedzieli, że pompy ciepła mogą radykalnie obniżyć koszty ogrzewania domu i biura, nazywając je jednym z nisko wiszących owoców przejścia na zrównoważoną energię.
Firma planuje również oferować nieograniczone nocne ładowanie w domu w Teksasie za 30 USD miesięcznie, co odzwierciedla transformację w rozliczeniach za telefony komórkowe.
Przeczytaj więcej: Tesla zabiera stronę z planów mobilnych z ładowaniem w domu za 30 USD
Firma chwaliła się również rosnącą zdolnością do szybkiego uruchamiania zakładów produkcyjnych. Jej celem jest uruchomienie wydobycia w rafinerii litu Corpus Christi w ciągu 12 miesięcy.
— To jest cel — powiedział Baglino.
Tesla ponownie powiedział, że Cybertruck pojawi się w tym roku, a masowa produkcja spodziewana jest w 2024 roku.
Nowa wizja korporacyjna ma na celu rozwój amerykańskiego lidera rynku pojazdów elektrycznych z niszowego gracza do głównego nurtu producenta samochodów. Dwa poprzednie plany strategiczne Tesli zostały ujawnione w 2006 i 2016 roku.
Musk opublikował swój pierwszy Master Plan ponad dziesięć lat temu, przedstawiając strategię wejścia na rynek Tesli polegającą na zbudowaniu elektrycznego samochodu sportowego, a następnie serii bardziej przystępnych cenowo samochodów. Firma zrealizowała tę wizję, wprowadzając Roadstera, Model S, a następnie sedan Model 3 — najtańszy pojazd, którego cena zaczyna się od około 43,000 XNUMX USD.
Dziesięć lat później Musk wydał Master Plan, Part Deux, gdy Tesla przejmowała SolarCity. Musk był przewodniczącym instalatora paneli słonecznych, którym kierowali jego kuzyni. Ten plan mówił o słonecznych dachach z akumulatorami, rozszerzonej gamie pojazdów i technologii samojezdnej.
(Aktualizacje dodają szczegółowe informacje na temat pierwiastków ziem rzadkich w Key Takeaways.)
Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/musk-sets-path-renewable-future-002240875.html