Więcej kierowców akceptuje monitorowanie, aby uzyskać zniżki dla bezpiecznego kierowcy na ubezpieczenie samochodu

Jak wynika z niedawnego badania przeprowadzonego przez biuro informacji kredytowej, inflacja skłania klientów do kupowania zniżek na ubezpieczenia komunikacyjne, zwłaszcza na ubezpieczenia auto typu „pay-as-you-go”. TransUnion.

Pay as you go, znane również jako ubezpieczenie oparte na użytkowaniu lub użytkowaniu, polega na tym, że kierowcy zgadzają się zaakceptować elektroniczne monitorowanie swoich nawyków jazdy w zamian za zniżkę za bezpieczną jazdę. W ankiecie TransUnion większość kierowców, którym zaoferowano ubezpieczenie oparte na użytkowaniu, zdecydowała się na nie.

„Jest oczywiste, że wysoki poziom inflacji ma wpływ na portfele konsumentów i wiele osób rozważa obecnie nowe technologie, które mogą pomóc im zaoszczędzić pieniądze” – powiedziała Michelle Jackson, starsza dyrektor działu ubezpieczeń majątku osobistego i następstw nieszczęśliwych wypadków w TransUnion.

Ubezpieczyciele zwracają uwagę na zachowania, które korelują z kolizjami i roszczeniami ubezpieczeniowymi, na przykład częstotliwość gwałtownego hamowania i/lub gwałtownego przyspieszania przez kierowców, liczbę przejechanych kilometrów oraz częstotliwość jazdy we wczesnych godzinach porannych, podczas gdy statystycznie wielu zdarzają się najcięższe wypadki.

Pomysł krąży już od dłuższego czasu. Na przykład, zaczynając od tak zwanego urządzenia „Snapshot”, Ubezpieczenie progresywne od ponad dziesięciu lat reklamuje ubezpieczenia oparte na użytkowaniu.

Jackson z TransUnion powiedział, że pierwotnie ubezpieczenie oparte na użytkowaniu opierało się na urządzeniu, które ubezpieczający podłączał do portu diagnostyki pokładowej swojego pojazdu. Są one nadal dostępne, ale nowsza koncepcja polega na tym, że kierowca może pobrać aplikację na swój telefon komórkowy i zabrać go ze sobą do pojazdu.

Co sprawia, że ​​ubezpieczenia oparte na użytkowaniu stają się dziś bardziej popularne? Po pierwsze, oferuje je więcej ubezpieczycieli. Po drugie, klienci chętniej korzystają z rabatów. W rozmowie telefonicznej Jackson powiedział, że w całym kraju ceny ubezpieczeń komunikacyjnych wzrosły średnio o 4%. Ale w niektórych stanach stawki wzrosły o prawie 20%, powiedziała.

Przez jakiś czas tendencja była odwrotna. Wielu ubezpieczycieli samochodowych wypłaciło nawet rabaty pod koniec 2020 r., uznając fakt, że w 2020 r. liczba roszczeń znacznie spadła. Było to spowodowane przestojami w pracy związanymi z pandemią, przejściem wielu osób dojeżdżających do pracy w domu oraz faktem, że Amerykanie nagle przejechanie mniejszej liczby kilometrów ogólny.

Już nie. Według danych badania, w 2021 r. liczba mil przejechanych autostradami i drogami w USA wzrosła do 3.2 biliona mil, co oznacza wzrost o 11.2% w porównaniu z rokiem 2020. Federal Highway Administration.

Ostatni Raport dotyczący zakupów ubezpieczenia linii osobistych TransUnion opiera się na odpowiedziach 2,791 konsumentów ankietowanych w lutym i marcu 2022 r.

Nowe badanie wykazało, że 40% respondentów stwierdziło, że ich firma ubezpieczeniowa zaoferowała im ubezpieczenie oparte na użytkowaniu, co stanowi wzrost w porównaniu z 32% w poprzednim badaniu zaledwie sześć miesięcy wcześniej. Spośród nich odsetek osób, które zdecydowały się na uczestnictwo, wzrósł do 65%, w porównaniu z 49%, powiedział Jackson.