Bliski Wschód dominuje w rankingach najbardziej ruchliwych tras lotniczych na świecie

Loty między miastami w Egipcie, Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratach Arabskich stały się najbardziej ruchliwymi trasami lotniczymi na świecie, wyprzedzając te między azjatyckimi hubami, które były liderami przed kryzysem Covid-19.

Najnowsze rankingi zostały opracowane przez specjalistów branży lotniczej OAG, na podstawie tras z największą liczbą rozkładowych miejsc w okresie 12 miesięcy od października 2021 do września 2022.

Na tej podstawie najbardziej ruchliwa trasa na świecie przebiegała między stolicą Egiptu Kairem a drugim miastem Arabii Saudyjskiej, Jeddah, na wybrzeżu Morza Czerwonego. W ciągu ostatnich 35 miesięcy odbyło się średnio 12 lotów dziennie między dwoma hubami, z łączną liczbą 3.2 miliona zaplanowanych miejsc. Na tej trasie, która jest również uznawana przez OAG za najbardziej konkurencyjną trasę na świecie, działa dziewięciu przewoźników.

Druga najbardziej ruchliwa trasa znajdowała się również na Bliskim Wschodzie, łącząc międzynarodowe lotnisko w Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich z międzynarodowym lotniskiem King Khalid w stolicy Arabii Saudyjskiej Rijadzie. Odbywało się 40 lotów dziennie, o kilka więcej niż na trasie Kair-Jeddah, ale z nieco mniejszą liczbą dostępnych miejsc (3.19 mln).

Spośród pozostałych dziesięciu najlepszych tras, dwa kolejne obejmowały loty między węzłami na Bliskim Wschodzie: Dubaj-Jeddah i Kair-Riyadh. Kolejne trzy najbardziej ruchliwe trasy łączyły Dubaj z Londynem, Bombajem i Delhi.

Ogólnie tylko trzy z dziesięciu najlepszych tras nie miały punktu początkowego ani końcowego na Bliskim Wschodzie. Byli to: trzecie miejsce w Nowym Jorku JFK-Londyn Heathrow, z 2.8 miliona mandatów; piąte miejsce w Kuala Lumpur-Singapur (2.4 mln miejsc); oraz zajmujący siódme miejsce Orlando-San Juan (2.1 mln miejsc).

Efekt Covida

Obecne rankingi znacznie różnią się od tych sprzed pandemii Covid-19, kiedy samoloty osiadły na ziemi na całym świecie.

Przed nagłym wypadkiem zdrowotnym najbardziej ruchliwa trasa międzynarodowa w 2019 r. przebiegała między Kuala Lumpur a Singapurem Changi. W 2019 r. przewoźnicy obsługiwali 82 loty dziennie między tymi dwoma miastami, powiedział OAG w swoim najnowszym raporcie, jednak w ciągu ostatnich 12 miesięcy liczba ta spadła do zaledwie 33 lotów dziennie.

Jednak rynki azjatyckie są nadal najbardziej ruchliwe pod względem ruchu czysto krajowego, odpowiadając za dziewięć z dziesięciu najbardziej ruchliwych tras krajowych na świecie. Najbardziej ruchliwy ze wszystkich jest między stolicą Korei Południowej Seulem a miejscem wypoczynku w Czedżu, gdzie linie lotnicze obsługują średnio 224 loty dziennie.

Trzy z dziesięciu najbardziej ruchliwych tras krajowych znajdują się w Japonii, a pozostałe w Korei Południowej, Wietnamie, Australii, Indiach, Chinach i Indonezji.

Jedyna trasa krajowa w pierwszej dziesiątce, która znajduje się poza regionem Azji i Pacyfiku, znajduje się w Arabii Saudyjskiej, z prawie 100 lotami dziennie między dwoma największymi miastami kraju, Dżuddą i Rijadem.