Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) zakończyła w poniedziałek ponad 5.0% spadkiem po rywalu Mercedes-Benz (ETR: DAI) stała się jedyną certyfikowaną firmą produkującą samochody autonomiczne poziomu 3 w Stanach Zjednoczonych.
Tesla wciąż tkwi w automatyzacji poziomu 2
Najnowszy Mercedes Klasy S i EQS Limuzyna z systemem „Drive Pilot” wyposażonym w Automatyzacja poziomu 3 mają być dostępne w Nevadzie w drugiej połowie 2023 roku.
Szukasz szybkich wiadomości, porad i analiz rynkowych?
Zapisz się do newslettera Invezz już dziś.
Opcja jest dostępna i uznana za bezpieczną na drogach w Niemczech od końca 2021 roku. Mercedes nie ujawnił, ile system będzie kosztował w USA. W swojej ojczyźnie kosztuje 8,000 USD za EQS i 5,300 USD za Klasę S.
Dla porównania, Tesla wciąż utknęła na automatyzacji poziomu 2, a nawet to kosztuje znacznie więcej 15,000 60 USD. Jednak od początku roku akcje producenta pojazdów elektrycznych wzrosły o prawie XNUMX%.
Krótki przegląd automatyzacji poziomu 3
Automatyzacja poziomu 3 oznacza, że pojazd może „obsługiwać wszystkie aspekty jazdy” w określonych warunkach, a kierowca może nawet wykonywać inne drugorzędne czynności.
Co ważniejsze, Mercedes twierdzi, że weźmie na siebie pełną odpowiedzialność w razie wypadku spowodowanego przez Drive Pilot. Nazywa zdolność autonomicznej jazdy L3 w obu sedanach odpowiednich do jazdy po autostradach, do prędkości 40 mil na godzinę.
To znacząca porażka Elona Muska, który od ponad dekady obiecuje w pełni autonomiczne pojazdy.
Niemniej jednak Tesla niedawno pokonała BMW, stając się czołową marką luksusowych samochodów w Stanach Zjednoczonych (Czytaj więcej) – a Wall Street nadal zaleca zakup akcji Tesli , jak również.
Źródło: https://invezz.com/news/2023/01/30/mercedes-benz-beats-tesla-in-self-driving/