Weekendowe zakupy samochodów z okazji Dnia Pamięci (Memorial Day) „wyglądają dość ponuro”

Jeden z najlepszych weekendów na zakupy samochodowe przed pandemią jest obecnie raczej niewypałem.

Pośród wyzwań produkcyjnych stojących przed przemysłem samochodowym wynikających z utrzymujących się problemów w łańcuchu dostaw, sprzedaż w Dniu Pamięci jest w tym roku na ogół minimalna lub żadna.

„Mówiąc wprost, wygląda to dość ponuro” – powiedział Ivan Drury, starszy menedżer ds. analiz w firmie Edmunds. „Ludziom coraz trudniej jest kupić nowy samochód z pożądanymi funkcjami za cenę, którą są skłonni zapłacić”. 

Według wspólnej prognozy JD Power i LMC Automotive, średnia kwota płacona za nowy samochód wynosi ponad 45,200 18.7 dolarów, co oznacza wzrost o 700% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Drury powiedział, że kupujący płacą średnio o około XNUMX dolarów powyżej ceny naklejek.

Jednocześnie średnia zachęta oferowana przez dealerów spadła do najniższego w historii poziomu 1,034 dolarów w porównaniu z 2,996 dolarów rok temu, jak wynika z prognozy JD Power/LMC. Ogólnie rzecz biorąc, obecnie dealerzy nie muszą oferować zbyt wielu zachęt do sprzedaży samochodów.

W rzeczywistości, mimo że tempo sprzedaży spadło o 23.8% w porównaniu z rokiem ubiegłym z powodu zmniejszonych zapasów, średni zysk na samochód u dealerów wynosi 5,046 dolarów, w porównaniu z 2,733 dolarów rok temu.

„Ten podwyższony poziom zysku na jednostkę z nawiązką kompensuje spadek wolumenu sprzedaży” – stwierdził w prognozie Thomas King, prezes działu danych i analiz JD Power.

Tymczasem w obliczu ograniczonych zapasów nowego pojazdu coraz większa część kupujących kieruje się zamiast tego na salony samochodów używanych, powiedział Drury.

„Wiele nowych samochodów, które widzisz na stronach internetowych [dealerów] i które są oznaczone jako „wkrótce” lub „w transporcie”, zostało już sprzedanych” – powiedział Drury. „Jeśli więc nie zamówisz tego pojazdu w przedsprzedaży i nie zaczekasz na niego trzech lub sześciu miesięcy, ostatecznie wylądujesz w używanym samochodzie”.

Więcej z Personal Finance:
Oto sposoby na wykorzystanie zwiększonego kapitału własnego domu
Na tym gorącym rynku pracy panuje tendencja do odchodzenia na emeryturę
Jak pokonać rosnące ceny dzięki ofertom z okazji Dnia Pamięci

Drury powiedział, że wśród kupujących dokonujących zamiany 45% kupuje używany pojazd w porównaniu z 35% rok temu.

Oczywiście na rynku samochodów używanych nie ma dużej ulgi. Według najnowszych danych Biura Statystyki Pracy, średnie ceny wzrosły o 22.7% w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Jak pokazują badania Edmundsa, średnia kwota transakcji wynosi 29,948 XNUMX dolarów.

Oznacza to jednak, że wartości handlowe również są wyższe.

„W przypadku własnego używanego pojazdu uzyskaj wiele wycen” – powiedział Drury. „Wykorzystaj to”.

Kolejną rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę, jest koszt finansowania. Średnia stopa oprocentowania nowych kredytów samochodowych rośnie. Według Edmundsa w kwietniu osiągnęło ono 4.7%, w porównaniu z 4.5% w marcu i 4.1% w grudniu. Ponieważ oczekuje się, że Rezerwa Federalna będzie w dalszym ciągu podnosić główną stopę procentową mającą wpływ na kredyty konsumenckie, kupujący samochody prawdopodobnie spotkają się z wyższymi stopami procentowymi w nadchodzących miesiącach.

Jednakże, w zależności od samochodu, dobrze wykwalifikowani nabywcy mogą uzyskać przyzwoitą stawkę.

„Nadal możesz uzyskać finansowanie w wysokości zerowej lub może 1.9%” – powiedział Drury.

W przypadku samochodów używanych średnia stawka wynosi 8%. Jednakże, dla certyfikowanych pojazdów używanych — które zazwyczaj przeszły rygorystyczną kontrolę i są objęte przedłużoną gwarancją — możesz znaleźć specjalne oferty finansowania.

„Może to być 1.9% lub 2.9%, a nawet zwrot gotówki” – powiedział Drury.

I chociaż te używane samochody mogą kosztować więcej, możesz zapłacić wyższą stopę procentową pożyczki w przypadku wersji niecertyfikowanej.

„Nawet jeśli z góry zaoszczędzisz pieniądze, kupując niecertyfikowany samochód używany, w sumie możesz zapłacić więcej” – powiedział Drury.