Niższa strata operacyjna, potwierdza wskazówki

Szwedzki producent pojazdów elektrycznych Polestar powiedział w piątek, że jego strata operacyjna w trzecim kwartale zmniejszyła się w porównaniu z rokiem poprzednim, ponieważ przychody wzrosły ponad dwukrotnie, i potwierdził, że nadal spodziewa się dostarczyć 50,000 2022 pojazdów w XNUMX roku.

Ale firma ostrzegła, że ​​wyższe koszty i problemy z łańcuchem dostaw będą nadal zmniejszać jej marże do 2023 roku.

Oto kluczowe liczby z Polestar raport zysków za III kw, po raz pierwszy jako spółka publiczna po jej połączenie ze spółką celową akwizycyjną w czerwcu.

• Dochód: 435.4 mln USD w porównaniu z 212.9 mln USD w trzecim kwartale 2021 r.
• Strata operacyjna: 196.4 mln USD, w porównaniu z 292.9 mln USD rok temu

Pomimo straty operacyjnej Polestar był w stanie wypracować zysk netto w wysokości 299.4 mln USD, czyli 14 centów na akcję, dzięki kredytowi księgowemu związanemu z przeszacowaniem przyszłych wypłat akcji. (Ponieważ cena akcji Polestara spadła od czasu wejścia na giełdę, będzie musiał zapłacić mniej, niż wcześniej się spodziewał, stąd kredyt.)

Akcje wzrosły o ponad 19% w piątek w południe po publikacji raportu.

„Chciałbym powtórzyć: Polestar to prawdziwa firma samochodowa” – powiedział dyrektor generalny Thomas Ingenlath podczas rozmowy o zarobkach. „Dzisiaj wprowadzamy samochody na drogi i realizujemy nasz ambitny plan rozwoju”.

Dyrektor finansowy Johan Malmqvist powiedział, że na niższą stratę operacyjną Polestar przyczyniły się wysiłki zmierzające do obniżenia kosztów, w szczególności krótkoterminowe redukcje wydatków na reklamę i marketing. Z drugiej strony, niekorzystne zmiany walutowe pogłębiły stratę i oczekuje się, że utrzymają się one w przyszłym roku.

„Ponieważ nasze samochody są produkowane w Chinach, większość naszych kosztów ponoszona jest w renminbi, co umocniło się w stosunku do walut europejskich, prowadząc do wyższych kosztów sprzedaży” – powiedział Malmqvist podczas rozmowy o wynikach.

Malmqvist powiedział, że Polestar nadal spodziewa się dostarczyć 50,000 2022 pojazdów w 2.4 r., generując około 19,600 miliarda dolarów przychodu za cały rok, zgodnie z wcześniejszymi prognozami. Liczby te oznaczają dostawy około 924 XNUMX pojazdów w czwartym kwartale, przynosząc około XNUMX miliony dolarów przychodu – a te pojazdy są już produkowane i przewożone do klientów teraz, powiedział.

Polestar zakończył trzeci kwartał z około 988 milionami dolarów w gotówce i od tego czasu zabezpieczył linię kredytową o wartości 1.6 miliarda dolarów od swoich dwóch głównych właścicieli, Volvo Cars i chiński producent samochodów Geely. To wystarczy, aby sfinansować firmę do 2023 roku, powiedział Malmqvist.