zapasy litu; Zyski z zarobków firmy Livent, prognoza; Albemarle Na Pokładzie

Żywot (LTHM) po wtorkowym zamknięciu rozpoczęła sezon raportowania wyników spółek litu, oddalając się od oczekiwań i znacznie podnosząc prognozy na cały rok. Akcje LTHM wzrosły po godzinach akcja rynkowa.

X

Wraz ze wzrostem cen materiałów do pojazdów elektrycznych, których brakuje, należne są również zyski Albemarle (WHITE) późną środą. Materiały MP (MP), którego materiały ziem rzadkich są stosowane w silnikach z magnesami trwałymi, donosi późnym czwartkiem.

Ponieważ w tym roku nie pojawi się żadna nowa pojemność, Livent stwierdził, że wszystkie zalety wynikają z cen. Livent przedstawił jednak zachęcające aktualizacje dotyczące kilku planowanych i wcześniej niezapowiedzianych rozbudów, które powinny zwiększyć przepustowość począwszy od 2023 r.

Zarobki na żywo

Szacunki: Oczekiwano, że Livent zaobserwuje EPS na poziomie 13 centów na akcję w porównaniu z 2 centami rok wcześniej, przy 53% wzroście przychodów do 140.15 mln dolarów.

Wyniki: Zysk na akcję Livent wzrósł do 21 centów, a przychody o 56%, do 143.5 mln dolarów.

Perspektywy: Livent podniósł swój całoroczny zakres prognoz skorygowanej EBITDA do 290–350 mln USD, co oznacza wzrost o 78% w połowie wartości w porównaniu z poprzednim zakresem 160–200 mln USD. Przychody powinny mieścić się w przedziale 755–835 mln dolarów, co oznacza wzrost o 39% w połowie lutego w porównaniu z zakresem 540–600 mln dolarów oferowanym w połowie lutego.

Akcja dotycząca zapasów litu

Akcje LTHM poszybowały w górę o 19% do 26.18 w końcówce notowań, po wzroście o 2.6% podczas sesji zwykłej. Jeśli utrzyma się, Livent wydaje się gotowy odzyskać w środę swoje 50-dniowe i 200-dniowe linie.

Od poniedziałkowego zamknięcia notowania Livent spadły o około 35% w stosunku do szczytu z listopada ubiegłego roku.

Akcje Albemarle również spadły o około 0 jedną trzecią od czasu osiągnięcia rekordowych poziomów 22 listopada. Akcje ALB są tuż poniżej swojej 50-dniowej linii i jeszcze bardziej poniżej swojej 200-dniowej średniej. Jednak ALB, podobnie jak LTHM, notował ostatnio wąski zakres, co sugeruje potencjał do iskry zysków, która mogłaby wznowić wzrost.

We wtorek akcje ALB wzrosły o 2.9%, a następnie wzrosły o 2% w końcowej sesji wraz ze wzrostem ceny Livent.

Tymczasem spółka MP Materials, która pod koniec marca osiągnęła rekordowy poziom, w ciągu ostatniego miesiąca straciła jedną trzecią swojej wartości. We wtorek akcje MP wzrosły o 2.2%, zamykając się tuż poniżej 200-dniowej linii.

Dlaczego akcje litu mają problemy

Byczy początek wyników za pierwszy kwartał jest mile widzianą zmianą. Akcje ALB, LTHM i większości innych spółek litowych spadły w tym roku. Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) jest godnym uwagi wyjątkiem, choć częściowo wynika to z działalności firmy w zakresie nawozów.

Rozczarowujące prognozy spółki Albemarle dotyczące zysków opublikowane 16 lutego spowodowały najgwałtowniejsze spadki na giełdach litu. Inwestorzy wydawali się zniecierpliwieni wyższymi kosztami, ograniczeniami produkcji i kontraktami objętymi znacznie niższymi cenami.

Albemarle podała wówczas, że jedynie 10% jego podaży sprzedawane jest po chińskich cenach rynkowych, które w ciągu ostatniego roku wzrosły o około 500%. Albemarle powiedział, że ceny dla 40% dostaw litu są stałe i opierają się na kontraktach zawartych przed gwałtownym wzrostem cen litu w 2021 roku.

Lepsze wieści z frontu kontraktowego nie byłyby jednak niespodzianką. Jeśli producenci pojazdów elektrycznych nie boją się dostaw litu i innych kluczowych materiałów do pojazdów elektrycznych, prawdopodobnie powinni to robić.

„Fraak-Out” w pojazdach elektrycznych unosi się nad litem i pierwiastkami ziem rzadkich

Ceny kontraktowe litu

Na przykład Adam Jonas z Morgan Stanley napisał w notatce z 21 marca, że ​​spodziewa się, że niedobory materiałów do produkcji akumulatorów ograniczą produkcję pojazdów elektrycznych Forda do 500,000 2026 w 2 r., co stanowi jedną czwartą oficjalnego celu firmy. GM twierdzi, że w 2025 r. będzie w stanie wyprodukować 300,000 miliony pojazdów elektrycznych, z czego połowę w Ameryce Północnej, a drugą połowę w Chinach. Jednak Jonas uważa liczbę XNUMX XNUMX za realistyczną, nie licząc jego najlepiej sprzedającego się minisamochodu w Chinach.

W zeszłym tygodniu obaj producenci samochodów powiedzieli analitykom, że wstrzymali dostawy litu potrzebne im do połowy dekady. Prawdopodobnie jednak liczą na nowe źródła litu, które jeszcze nie okazały się skalowalne, takie jak kalifornijskie Morze Salton. Analitycy branżowi są bardziej ostrożni, jeśli chodzi o perspektywy szybkiego przezwyciężenia wyzwań technicznych.

Albemarle i Livent mogą zaoferować wgląd w to, co dzieje się za kulisami negocjacji kontraktowych. Może to spowodować ruch akcji, ponieważ analitycy wyceniają akcje litu w dużej mierze na podstawie cen kontraktów długoterminowych.

Zarobki w Albemarle

Szacunki: Analitycy oczekują, że zysk wzrośnie o 49% do 1.64 dolara. Przychody rosną o 22.5% do 1.02 miliarda dolarów.

Wyniki: Sprawdź późno w środę.

MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ:

Posiedzenie Fed: czy szczyt jastrzębiości wywoła wzrost pomocy?

Chcesz uzyskać szybkie zyski i uniknąć dużych strat? Wypróbuj SwingTrader

IBD Digital: Odblokuj listy zapasów premium, narzędzia i analizy IBD już dziś

Nowy rajd czeka na decyzję Fed; AMD, litowy skok Play

Tesla kontra. BYD: Chiński gigant elektryczny zasilany pojazdami elektrycznymi po przestojach spowodowanych przez Covid