(Bloomberg) — Ceny litu już osiągnęły gigantyczny poziom. Ale jeśli jest jedna rzecz, co do której najwyżsi menedżerowie w branży są zgodni, to jest to, że jest miejsce na jeszcze wyższy poziom.
Najczęściej czytane z Bloomberg
Dzieje się tak częściowo dzięki podpisanej przez prezydenta Joe Bidena ustawie klimatycznej i podatkowej, znanej jako ustawa o redukcji inflacji (IRA). Kluczowy element prawodawstwa koncentruje się na zwiększeniu produkcji i przetwarzania krytycznych metali akumulatorowych, takich jak lit, w Stanach Zjednoczonych oraz w krajach, które mają umowy o wolnym handlu z Waszyngtonem.
Popyt na lit „jest obecnie regionalizowany, a regionalna konkurencja jest coraz większa” — powiedział Eric Norris, prezes Albemarle Corp., największego na świecie producenta srebrzystobiałego metalu, zajmującego się litem.
„Ceny pozostaną silne”, powiedział Norris w wywiadzie na marginesie 7. dorocznej konferencji Deutsche Bank dotyczącej łańcucha dostaw litu i baterii w Nowym Jorku. „Każdy potrzebuje litu”.
Przepisy IRA dotyczące treści lokalnych będą sprzyjać przepływom handlowym między Stanami Zjednoczonymi a ich partnerami w wolnym handlu, z których większość będzie miała „wyższe koszty w jakiejś formie” – powiedział Dale Henderson, dyrektor generalny Pilbara Minerals Ltd. „To zapewnia zwiększone wsparcie cenowe. Każdy system subsydiów pomoże w utrzymaniu cen”.
W akumulatorach do pojazdów elektrycznych nie ma substytutu litu. Wraz ze wzrostem popytu konsumentów na pojazdy elektryczne, ceny litu poszybowały w górę do rekordowych poziomów. Produkcja metalu ledwo nadąża za konsumpcją po załamaniu rynku w latach 2018-20, które podcięło inwestycje w nowe projekty.
„Wykładniczy popyt”
Według Patricka Brindle'a, dyrektora operacyjnego Piedmont Lithium Inc., zachęty ekonomiczne IRA prawdopodobnie pobudzą krajowe inwestycje w produkcję litu. Firma otrzymała 141.7 miliona dolarów amerykańskich dotacji na projekty mające na celu zwiększenie krajowego łańcucha dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
„Widzimy zmiany polityczne w postaci przepisów, zarówno słowa, jak i zasady wreszcie zaczynają nabierać kształtu” – powiedział Brindle, który również spodziewa się dalszego wzrostu cen litu.
Według Stuarta Crowa, prezesa Lake Resources NL, innymi czynnikami, które utrzymają ceny litu na wysokim poziomie, są „ciągły wykładniczy wzrost popytu” ze strony pojazdów elektrycznych i ograniczona dodatkowa podaż.
Czytaj więcej: Demokraci doładowali inwestycje EV, gdy mieli szansę
Według obliczeń Bloomberga, w ciągu mniej niż trzech miesięcy od podpisania przez Bidena IRA w połowie sierpnia, ogłoszono ponad 13 miliardów dolarów inwestycji w produkcję surowców do akumulatorów oraz produkcję akumulatorów i pojazdów elektrycznych. Northvolt powiedział w zeszłym tygodniu, że rozważa odroczenie planów budowy fabryki akumulatorów w Niemczech i w przyszłym roku zdecyduje, czy wybudować fabrykę w największej gospodarce Europy, czy najpierw rozszerzyć ją na Amerykę Północną.
Dla Albemarle „to, co zrobiła IRA, prawdopodobnie ożywiło nasze fuzje i przejęcia” – powiedział Norris. Powiedział, że firma szuka celów w jurysdykcjach takich jak Kanada i Australia, które mają umowy o wolnym handlu ze Stanami Zjednoczonymi.
(Dodaje komentarze CEO Pilbara w piątym akapicie i od prezesa Lake Resources w dziewiątym.)
Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/lithium-rally-more-room-run-232503256.html