Po otwarciu roku 108.10 stycznia ceną 3 USD, akcje zamknęły tego popołudnia ceną 144.43 USD.
W raporcie o zyskach podano marżę zysku brutto w czwartym kwartale na poziomie 23.8%, poniżej szacunków na poziomie 25.4%. Marża zysku brutto w branży motoryzacyjnej wyniosła 25.9%, również poniżej szacunków na poziomie 28.4%.
Mimo to Musk powiedział, że zamówienia Tesli na styczeń były tak duże jak zawsze i były dwukrotnie wyższe niż światowa produkcja.
„Jeśli to właściwie dobry rok, to bez jakichś dużych łańcuch dostaw przerwa w pracy lub ogromny problem, faktycznie mamy potencjał, aby w tym roku wyprodukować 2 miliony samochodów” powiedział . „Nie zobowiązujemy się do tego, ale mówię tylko, że taki jest potencjał”.
13 stycznia Tesla ogłosiła obniżki cen od 6% do 20% na sedany Model 3 i Model X, a także crossover Model Y.
„Cena naprawdę ma znaczenie dla sprzedaży pojazdów elektrycznych” – powiedział Musk podczas rozmowy. „Myślę, że jest po prostu ogromna liczba ludzi, którzy chcą kupić samochód Tesli, ale nie mogą sobie na to pozwolić”.
Analityk JPMorgan budzi obawy Akcje osiągnęły najwyższy poziom od początku roku na poziomie 177.90 USD 27 stycznia, ale spadły 30 stycznia po tym, jak analityk JPMorgan powtórzył rekomendację sprzedaży akcji z ceną docelową 120 USD.
„Łagodniejszy trend Tesli i marża brutto w sektorze motoryzacyjnym skorygowana poniżej konsensusu poprzedzają wpływ dużych obniżek cen, które będą odczuwalne przede wszystkim na początku pierwszego kwartału”, powiedział Ryan Brinkman z JPMorgan w uwaga klienta . „W związku z tym negatywnie oceniamy trajektorię marży i spodziewamy się, że konsensusowe oczekiwania dotyczące marży prawdopodobnie spadną”.
„Chociaż zarówno ryzyko technologiczne, jak i wykonawcze wydają się znacznie mniejsze, niż się kiedyś obawiano, ekspansja na segmenty o większym wolumenie i niższych cenach wydaje się obarczona większym ryzykiem w stosunku do popytu, realizacji i konkurencji” Brinmann kontynuował . „Tymczasem wycena wydaje się wyceniać wzrost związany z ekspansją na segmenty rynku masowego, znacznie przekraczając nasze prognozy wolumenu dla Modelu 3”.
