Według indeksu Cox's Manheim ceny używanych pojazdów w styczniu wzrosły

DETROIT – Według nowych danych z wtorku Cox Automotive, silniejszy niż oczekiwano popyt na używane pojazdy w zeszłym miesiącu doprowadził do największego wzrostu wartości hurtowych od końca 2021 roku.

Firma zajmująca się danymi motoryzacyjnymi Indeks wartości używanych pojazdów Manheim spadła w styczniu o 12.8% w porównaniu z zawyżonym poziomem rok wcześniej, ale wzrosła o 2.5% w porównaniu z grudniem. Był to największy wzrost miesięczny od czasu skoku o 3.9% od października do listopada 2021 r.

Według Cox większy niż oczekiwano wzrost indeksu, który śledzi ceny używanych pojazdów sprzedawanych na aukcjach hurtowych w USA, był częściowo wynikiem niespotykanie wysokiego popytu.

Ceny używanych pojazdów w coraz większym stopniu stają się przedmiotem zainteresowania inwestorów i administracji Bidena barometr łagodzenia inflacji. Administracja na początku zeszłego roku obwiniała większość rosnących stóp inflacji w kraju na rynku używanych pojazdów. 

Indeks wartości używanych pojazdów Manheim opublikował ok 15% spadek w zeszłym roku, ponieważ kupujący wstrzymywali się z zakupem używanego pojazdu ze względu na rekordowo wysokie ceny.

Cox donosi, że średnia notowana cena używanego pojazdu wyniosła w grudniu 27,143 4 USD, według najnowszych dostępnych danych, o prawie XNUMX% mniej niż rok wcześniej. Ceny detaliczne dla konsumentów tradycyjnie podążają za zmianami cen hurtowych.

Firma badawcza stwierdziła w zeszłym miesiącu, że rynek pojazdów używanych ustabilizował się, przypominając normalny stan sprzed pandemii, z utrzymywanymi zapasami i cenami spadającymi z rekordowych poziomów. To prognozowane ceny hurtowe w swoim wskaźniku wartości używanych pojazdów Manheim do końca 2023 r., który spadł o 4.3% w stosunku do grudnia 2022 r.

Od początku roku ceny samochodów używanych są podwyższone pandemia wirusa koronawirusa, ponieważ światowy kryzys zdrowotny w połączeniu z problemami z łańcuchem dostaw spowodował sporadyczne przestoje w produkcji nowych pojazdów. Doprowadziło to do małej podaży nowych pojazdów i rekordowo wysokich cenach przy prężnym popycie. Koszty i niedobór zapasów skłoniły konsumentów do zakupu używanych pojazdów, co również podniosło ceny.