Czy następnym przystankiem dla migrantów za południową granicą Ameryki jest Kanada?

Sądząc po orędziu o stanie państwa wygłoszonym przez prezydenta Joe Bidena, jeśli nie po tym, co wydarzyło się w Izbie Reprezentantów po przejęciu władzy przez Republikanów, Kongres ma przed sobą wyboistą drogę na kilka następnych lat. Nadzieja na reformę imigracyjną jest słaba, ponieważ Izba została skutecznie porwana przez nietolerancyjną, upartą i kultową mniejszość tak zwanych Republikanów Make America Great Again (MAGA), którzy zaprzeczają wyborom i są w dużej mierze zobowiązani do byłego prezydenta Donalda Trumpa. Kompromis i rozsądek to dwa słowa, które trudno znaleźć w ich słowniku. Ma to daleko idące implikacje dla Ameryki, ale jeszcze bardziej dla amerykańskich sąsiadów, takich jak Kanada i Meksyk. Problem południowej granicy jest aż nazbyt dobrze znany, ponieważ codziennie napływają stamtąd wiadomości. Ale teraz wydaje się, że problem amerykańskiej imigracji rozlewa się na Kanadę z możliwymi poważnymi konsekwencjami dla tego sąsiada.

Wrażliwy punkt Kanady

Wrażliwym miejscem jest tzw przejście graniczne na Roxham Road, gdzie stan Nowy Jork graniczy z kanadyjską francuskojęzyczną prowincją Quebec. W tej chwili stawką jest dość łatwa do opanowania kwestia imigracji dotycząca nieoficjalnych migrantów. Jednakże, ponieważ Quebec zmaga się z napływem obcokrajowców przybywających do jego środka ze Stanów Zjednoczonych, może to przerodzić się w większy kanadyjski problem dotyczący jedności narodowej. W przeszłości, gdy liczba nielegalnych przejść przekraczała granicę, kanadyjscy politycy targowali się o to, kto i co ma zrobić, aby powstrzymać ten problem i przyjąć nowo przybyłych, używając grzecznościowych zwrotów, takich jak „nielegalne przejścia” i „nieudokumentowani imigranci”, aż problem ucichł. Na szczęście dla nich kwestia granic ucichła w dużej mierze z powodu pandemii.

Nowości do Kanady Różne

Ten nowy napływ przybyszów jest jednak inny. Po pierwsze, migranci są transportowani autobusami do granicy przez amerykańskich urzędników. Wiedzą wystarczająco dużo o prawie imigracyjnym, aby unikać regularnych kanadyjskich portów granicznych, w których praktycznie wszyscy zostaliby zawróceni, i zamiast tego przekraczają Kanadę przez nieoficjalne przejścia graniczne, takie jak Roxham Road. Takie skrzyżowania krążą wokół Bezpieczny kraj trzeci postanowienia traktatu zobowiązujące większość takich migrantów do ubiegania się o status uchodźcy w USA w pierwszej kolejności. Jeśli problem będzie się narastał, a Kongres będzie blokowany i nie będzie mógł wdrożyć szerszych reform imigracyjnych, ci imigranci do Kanady mogą stać się częścią debaty na temat jedności narodowej w tym kraju, ponieważ Quebec będzie musiał coraz bardziej naciskać na Ottawę, aby spróbowała uszczelnić granicę w Roxham i uzgodnić z inne kanadyjskie prowincje, aby wyładować część nowo przybyłych.

Quebec W przeciwieństwie do reszty Kanady

Sprawa jest skomplikowana, ponieważ Quebec, w przeciwieństwie do innych prowincji, prowadzi własny program imigracyjny, z wyjątkiem tego, że w Ottawie wydawane są ostateczne zezwolenia dla imigrantów z Quebecu w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa. W większości przypadków nie było problemów z tą konfiguracją. Jednak przynajmniej w przypadku poprzedniego programu imigracyjnego Quebec Investor, federalne ostateczne zatwierdzenia opóźniły przybycie zatwierdzonych przez Quebec imigrantów-inwestorów o kilka lat. To była kość niezgody między dwoma jurysdykcjami. Napięcia między Ottawą a Quebec mogą teraz stać się bardziej napięte przez ten nowy rozwój z udziałem tych migrantów, jeśli wzrośnie nieproporcjonalnie.

Zakwestionowana historyczna wizja Kanady

Niezależnie od tego, czy chodzi o przewożenie nieobywateli autobusami do Quebecu, czy po prostu nie pomaganie Kanadzie w wypełnieniu luki w porozumieniu o Bezpiecznym Kraju Trzecim, aby umożliwić powrót tych migrantów z powrotem do Stanów Zjednoczonych, takie amerykańskie niedociągnięcia są problemem dla Kanady. Przybycie tych migrantów do Quebecu bezpośrednio koliduje z przybyciem prowincji najwyższy priorytet imigracyjny, a mianowicie 100-procentowa imigracja „frankofońska lub francotropowa”. Oznacza to, że prowincja Quebec, w której prawie 9 milionów ludzi mówi po francusku, chce wzmocnić swoją francuską obecność i odeprzeć groźbę asymilacji jej francuskojęzycznej ludności w anglojęzycznym morzu otaczającym prowincję na północy Ameryka. Mówiąc najprościej, nieskrępowany, samoselekcyjny napływ imigrantów z południa nie jest zgodny z nową wizją Quebecu. Ponadto niepohamowany napływ takich migrantów jest sprzeczny z podstawową koncepcją szczególnie preferowaną we francusko-kanadyjskim partnerstwie angielsko-francuskim, która początkowo stanowiła historyczną podstawę konfederacji kanadyjskiej.

Problemy Ameryki zmierzają na północ

Z nowszych doniesień wynika, że ​​burmistrz Nowego Jorku Eric Adams wycofał się z pomocy migrantom, zapewniając im bilety autobusowe na podróż w kierunku północnym do granicy. I wiele wskazuje na to, że Kanada i USA rozmawiają o zmianach w umowie o Bezpiecznym Kraju Trzecim i że taka umowa nie będzie wymagała zgody Kongresu. Być może problem da się rozwiązać takimi działaniami i współpracą z administracją Bidena. Jednak zwiększony ruch na południowej granicy Stanów Zjednoczonych i niepowodzenie Kongresu w przedstawieniu bardziej kompleksowego rozwiązania imigracyjnego dla Ameryki może równie dobrze znaleźć drogę do Kanady z powyższymi implikacjami.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/andyjsemotiuk/2023/02/08/is-the-next-stop-for-migrants-over-americas-southern-border-canada/