Topline
Inflacja rosła w najwolniejszym tempie od grudnia zeszłego miesiąca, co jest obiecującym znakiem dla konsumentów, ale ekonomiści ostrzegają, że wciąż może być za wcześnie, aby inwestorzy byli zbyt chętni do uporczywie dużych skoków cen, które w końcu ustąpią - zwłaszcza, że czynsz, ubezpieczenie samochodu i edukacja trwają napędzać ponadwymiarowe wzrosty.
Choć inflacja zwalnia, wciąż jest „bardzo wysoka” i ponad trzykrotnie wyższa niż … [+]
Getty Images
Kluczowe fakty
Ceny konsumpcyjne wzrosły o 7.1% w ujęciu rocznym – mniej niż oczekiwany przez ekonomistów wzrost o 7.3% i osiągając najniższy poziom od grudnia 2021 r. po odczycie na poziomie 7.7% w październiku.
Ceny również wypadły lepiej niż oczekiwano w ujęciu miesięcznym, rosnąc o 0.1% od października w porównaniu z przewidywaniami ekonomistów na poziomie 0.3%, według dane zwolniony przez Departament Pracy we wtorek.
Chociaż wtorkowy raport wykazał spowolnienie inflacji, trwające wzrosty cen są nadal „bardzo wysokie” i ponad trzykrotnie większe niż cel 2% Rezerwy Federalnej, Nancy Davis, założycielka Quadratic Capital Management, napisała we wtorkowym e-mailu, dodając: „To nie czas, aby Fed przejechał zwycięskie okrążenie”.
Departament Pracy zauważył, że ceny czynszów miały „zdecydowanie” największy wkład w ogólną inflację w zeszłym miesiącu – wzrosły o 0.6% od października i zrównoważyły wpływ spadającej energii cenach.
Pomimo spadku cen mięsa o 0.6% z miesiąca na miesiąc, ogólne ceny żywności nadal wzrosły o ponadprzeciętne 0.2% od października, ponieważ zboża, nabiał i owoce nadal generowały ponadprzeciętne zyski.
Inne obszary, które nadal napędzają inflację, to rekreacja (ceny usług dla zwierząt domowych i telewizji kablowej wzrosły o około 1 proc.), ubezpieczenia samochodowe (wzrost o 1.1 proc.) i edukacja (wzrost o 0.3 proc.).
Styczna
Spadające ceny benzyny (spadek o 2%) i ceny używanych pojazdów (spadek o 2.9% dzięki usprawnieniu łańcuchów dostaw) pomogły obniżyć ogólną inflację bardziej, niż oczekiwali ekonomiści, zauważa główny ekonomista Pantheon Macro, Ian Shepherdson, który odnotowuje również ceny biletów lotniczych (spadek o 3 proc. ) powinny „spadać znacznie dalej” w ciągu najbliższych kilku miesięcy w następstwie spadających cen paliwa do silników odrzutowych. Jednak Shepherdson zauważa, że ogólne płace pozostają zbyt wysokie, aby inflacja osiągnęła cel Fed na poziomie 2% bez „niewielkiego wzrostu” stopy bezrobocia.
Kluczowe tło
Niektórzy ekonomiści twierdzą, że Fed może nim być ryzykować niepotrzebną recesję poprzez agresywne podnoszenie stóp procentowych, aby pomóc ograniczyć rosnące ceny, ale wielu nie jest też przekonanych, że inflacja wystarczająco zwolniła. Michael Gapen z Bank of America mówi, że wszelkie opóźnione ulepszenia łańcucha dostaw mogą spowodować, że inflacja utrzyma się dłużej, niż oczekuje Fed, a obecna polityka prawdopodobnie wywoła jedynie „łagodną” recesję. Co więcej, ekonomiści Goldmana w niedawnej notatce powiedzieli, że uważają, że Fed prawdopodobnie będzie działał bardziej agresywnie niż oczekiwano, ponieważ presja inflacyjna będzie się utrzymywać, ale jest bardziej prawdopodobne, że gospodarka uniknie recesji dzięki wydatkom konsumpcyjnym, które powinny pozostać wysokie.
Na co uważać
Kolejna publikacja stóp procentowych przez Fed zaplanowana jest na środę. Ekonomiści Goldmana przewidują, że bank centralny zezwoli na podwyżkę o pół punktu, a następnie trzy podwyżki o ćwierć punktu w przyszłym roku. To podniosłoby najwyższą stopę procentową do 5.25% – najwyższego poziomu od 2007 roku.
Inne dokumenty
Źródło: https://www.forbes.com/sites/jonathanponciano/2022/12/13/inflation-hits-nearly-one-year-low-but-these-prices-are-still-rising-the-most/