IndyCars prowadzone przez Mario Andrettiego, Nigela Mansela i innych członków Newman/Haas ścigają się na aukcji

Jeśli interesujesz się sportami motorowymi, w pewnym momencie prawdopodobnie marzyłeś o tym, jak by to było posiadać jeden z wyczynowych pojazdów, które widzisz na torze. Kosztuje miliony, wyrzucasz to z głowy. Ale co, jeśli mógłbyś mieć kawałek historii wyścigów? Prawdziwy IndyCar, na którym ścigałeś się? To marzenie stanie się rzeczywistością w ten piątek, ponieważ aukcje Sotheby's obejmują największą kolekcję samochodów wyścigowych z najwyższej półki, jaką kiedykolwiek zaoferowano od razu.

Samochody, którymi ścigali się tacy jak Mario Andretti, Nigel Mansel i Sébastien Bourdais, a także inne zabytkowe samochody i pamiątki są częścią 42 samochody z kolekcji Newman/Haas zmierzają do bloku aukcyjnego. W kolekcji łączny rekord 108 zwycięstw i 8 sezonów mistrzowskich obejmuje zespół, który niegdyś należał do aktora/kierowcy Paula Newmana i Carla Haasa.

To, co naprawdę niezwykłe, to fakt, że aukcja obejmuje losy bez rezerwy, co oznacza, że ​​podczas gdy samochód taki jak Mario Andretti w 1984 Lola-Cosworth T800 jest wymieniony w przedziale od 500,000 800,000 do 3 8 USD, które mogą być znacznie mniejsze, biorąc pod uwagę, że nie ma minimalnej ceny początkowej. Samochód wystawiony na aukcję odbył się w tym sezonie w czterech wyścigach: Dana Rex Mays Classic, w którym Mario startował na 200. i 78. miejscu, Grand Prix Meadowlands, w którym startował z pole position i prowadził na każdym okrążeniu, Mid-Ohio 84, w którym prowadził 150 z 7-okrążeniowego wyścigu, zapewniając zwycięstwo, a Stroh's Bobby Ball Memorial 12, w którym startował na XNUMX. miejscu, a zakończył na XNUMX. miejscu.

Nie masz tyle pieniędzy do wydania? Co powiesz na 1999 Swift-Ford 010.c który był pilotowany przez Christiana Fittipaldiego lub a 2008 Dallara-Honda IR-05 ścigany przez Grahama Rahal z których oba są szacowane na 75,000 100,000-XNUMX XNUMX USD?

Chociaż nie wszystkie samochody są wyposażone w kompletne silniki lub w ogóle mają je, właściciele mogą łatwo znaleźć dla nich elektrownie. A nawet jeśli ich nie uruchomiłeś, same samochody są niesamowitymi tematami do rozmów dla czyjejś osobistej kolekcji samochodów.

Ale powiedzmy, że nie lubisz IndyCars. Co powiesz na MGTC z 1948 r (szac. 30,000 50,000-XNUMX XNUMX USD), a Roadster Jaguara XK 1954 SE z 120 r (szacunkowo 50,000 65,000–300 XNUMX USD), jeden z zaledwie XNUMX wyprodukowanych 2000 MV Agusta F4 750 Seria Oro motocykl wyścigowy, który nadal ma skrzynię, w której został dostarczony (szacunkowo 35,000 40,000-XNUMX XNUMX USD) lub Ford Fusion NASCAR z 2007 roku który był używany w serii Busch, który jest wyposażony w silnik V-8 przygotowany przez Roush Yates Racing (szacunkowo 20,000 30,000-XNUMX XNUMX USD)?

Poza pojazdami są też noszone przez kierowców kombinezony wyścigowe, kaski, puchary kilku właścicieli, modele w dużej skali, dzieła sztuki i jeden Rolex Reference 16520 „Zenith” Daytona zegarek.

Aukcja odbędzie się od piątku 28 października do soboty 29 października w Carl A. Haas Automobile Imports, Inc. w Lincolnshire w stanie Illinois. Koszt podglądu w piątek w sobotę wynosi 40 USD za osobę. Wstęp do właściwej aukcji jest przeznaczony wyłącznie dla zarejestrowanych oferentów i zakwalifikowanych mediów. Osoby zainteresowane licytacją mogą to zrobić, tutaj.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/10/26/indycars-driven-by-mario-andretti-nigel-mansel-and-more-part-of-newmanhaas-racing-up- licytacja/