Hyundai przedstawia wyjątkowy model Ioniq 6 EV, „zelektryfikowany opływowy”

Najnowszy pojazd elektryczny firmy Hyundai Motor to sedan o wyjątkowym, energicznym designie.

Południowokoreański producent samochodów zaprezentował w środę wieczorem Ioniq 6 jako „zelektryfikowany usprawniacz”, będący ukłonem w stronę jego aerodynamicznej konstrukcji, którą Amerykanie mogą najlepiej poznać dzięki konstrukcji przyczepy Airstream. To zasadnicza zmiana w stylistyce dobrze przyjętego modelu Ioniq 5 EV, który trafił do sprzedaży na początku tego roku.

Obecnie Hyundai zajmuje drugie miejsce po Tesli w USA pod względem sprzedaży pojazdów elektrycznych.

„Każdy pojazd Ioniq będzie miał inny charakter projektowy… wszyscy chcemy, aby nasi projektanci zawsze kontaktowali się z klientami na poziomie emocjonalnym” – powiedział SangYup Lee, wiceprezes wykonawczy i szef działu designu Hyundaia, podczas wirtualnego wydarzenia medialnego.

Oczekuje się, że Hyundai rozpocznie produkcję samochodu w fabryce w Korei Południowej w trzecim kwartale. Do sprzedaży w USA ma trafić w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Ceny pojazdu nie podano.

Hyundai spodziewa się, że samochód osiągnie zasięg 610 kilometrów (380 mil) na jednym ładowaniu, w oparciu o światowe standardy. Jednakże te standardy testowania różnią się od tych w USA, co oznacza, że ​​zakres zastosowań w USA będzie prawdopodobnie inny.

We wnętrzu pojazdu znajdują się dwa 12-calowe ekrany informujące kierowcę i służące do rozrywki.

Ioniq 6 będzie trzecim w pełni elektrycznym pojazdem w USA pod marką Hyundai, po crossoverach Kona i Ioniq 5. Południowokoreański producent samochodów jest także właścicielem Kia, ale w USA marki te działają niezależnie

Branżowa firma badawcza LMC Automotive spodziewa się, że Hyundai, w tym Kia i jej luksusowa marka Genesis, sprzeda w tym roku drugie pod względem liczby pojazdów elektrycznych w USA, ustępując jedynie Tesli, która w zeszłym roku dostarczyła na całym świecie ponad 936,000 XNUMX pojazdów elektrycznych (firma nie przerywa dostaw według regionu).

Przez pierwsze sześć miesięcy roku Automotive News RaportyZ raportu wynika, że ​​marki Hyundai, Kia i Genesis sprzedały łącznie 34,518 22,979 pojazdów elektrycznych w USA – mniej niż Tesla, ale więcej niż XNUMX XNUMX pojazdów elektrycznych w Ford Motor.