W jaki sposób IndyCar wykorzystuje PeopleReady do rozwiązania problemu niedoboru siły roboczej

Tym, co odróżnia serię NTT IndyCar od innych form wyścigów, jest wszechstronność każdego kierowcy i zespołu. Muszą rywalizować na torach ulicznych, torach drogowych w naturalnym terenie i szybkich owalach.

Wygranie przez kierowcę wyścigu na wszystkich trzech typach torów w tym samym sezonie oznacza ogólnie mistrzostwo.

PeopleReady, firma pomagająca łączyć dostępnych pracowników z dostępnymi ofertami pracy, zauważyła to, łącząc siły z IndyCar. Firma podpisała kontrakt jako sponsor zespołu Rahal Letterman Lanigan Racing w 2020 r. z Takumą Sato z Japonii i została nagrodzona wycieczką na Victory Lane na torze Indianapolis Motor Speedway, gdzie Sato wygrał 104.^th Indianapolis 500, 23 sierpnia 2020 r.

Związek nadal się rozwijał. PeopleReady połączył siły z IndyCar, aby pomóc w zapewnieniu personelu w wielu obiektach tej firmy, w tym w słynnym Indianapolis 500. Wielu pracowników koncesyjnych i hotelarzy oraz osób przyjmujących bilety na tegorocznym Indianapolis 500 było połączonych za pośrednictwem PeopleReady.

W styczniu firma zdecydowała się na jeszcze obszerniejszą prezentację, ogłaszając, że pierwszy kierowca, który zwycięży na torze ulicznym, drogowym i owalnym w 2022 r., wygra wyzwanie PeopleReady Force for Good Challenge o wartości 1 miliona dolarów.

Nagroda zostanie podzielona: 500,000 500,000 dolarów zostanie przekazane zespołowi i kierowcy, a pozostałe XNUMX XNUMX dolarów zostanie przekazane organizacjom charytatywnym wybranym przez kierowcę.

Kiedy kierowca Team Penske, Josef Newgarden, wygrał drugi i trzeci wyścig sezonu do połowy kwietnia, był już na dobrej drodze do zdobycia nagrody w wysokości miliona dolarów. Newgarden poprowadził zespół nr 1 Penske Chevrolet do zwycięstwa na owalnym torze Texas Motor Speedway w Xpel 2 20 marca i odniósł wielkie zwycięstwo w Grand Prix Acura w St. Petersburgu 375 kwietnia.

Pato O'Ward zwyciężył w Barber Motorsports Park 1 maja, Colton Herta zwyciężył na torze drogowym Indianapolis Motor Speedway 14 maja, Marcus Ericsson wygrał 106^th Indianapolis 500 29 maja i Will Power zwyciężyli w Grand Prix Chevroleta Detroit 5 czerwca.

Newgarden ostatecznie zdobyło milionową nagrodę PeopleReady Force for Good Challenge, odnosząc zwycięstwo podczas Grand Prix Sonsio, które odbyło się 1 czerwca na torze Road America.

Newgarden prowadził przez 26 z 55 okrążeń, zajmując na stałe czołowe miejsce podczas pit stopów na 43. okrążeniu.

„Starałem się po prostu skupić na tym, co mam do zrobienia” – powiedział Newgarden. „Po prostu niewiarygodna praca wykonana przez wszystkich w Team Penske.

„Aby w końcu to zrobić i, co najważniejsze, przekazać te pieniądze na cele charytatywne, połowa tych pieniędzy zostanie przeznaczona na cele charytatywne w SeriousFun Network i Wags and Walks Nashville. Mam nadzieję, że są z tego powodu szczęśliwi. To mnóstwo pieniędzy, które do nich trafiają.

„Musisz cały czas być na nogach (w tej serii). Możesz przystąpić do wyścigu z planem, ale prawdopodobnie będziesz musiał go zmienić w 90 procentach przypadków, gdy wyścig zacznie się rozwijać. Możliwość startowania we wszystkich tych dyscyplinach z tym zespołem jest dla mnie najlepszą serią na świecie.

Kierowca Team Penske wygrał na wszystkich trzech typach torów w sezonie cztery razy w ciągu pięciu lat w latach 2016–20, z Newgardenem w 2017 i 2020 r., Simonem Pagenaudem w 2019 r. i Willem Powerem w 2016 r.

Taryn Owen jest dyrektorem operacyjnym i prezesem PeopleReady i PeopleScout, firm specjalizujących się w łączeniu chętnych i zdolnych pracowników w celu obsadzenia bardzo potrzebnych stanowisk pracy w czasie niedoboru siły roboczej, który dramatycznie wpłynął na gospodarkę Stanów Zjednoczonych podczas pandemii.

Chociaż prawie wszystkie firmy wezwały pracowników do powrotu do pracy, wiele z nich bez ograniczeń związanych z Covid-19, liczba pracowników zmieniła się dramatycznie od marca 2020 r., przed pandemią.

Owen i PeopleReady zauważyli, że szybki i dynamiczny sport, taki jak IndyCar, stanowi doskonałe narzędzie marketingowe do budowania świadomości firmy i pomaga zminimalizować obecny niedobór siły roboczej.

Odbyłem ekskluzywny wywiad z Owenem, który wyjaśnił sukces programu, do kogo firma stara się dotrzeć i w jaki sposób uzupełnić tak potrzebne niedobory siły roboczej.

„Dlaczego zrobiliśmy ten program, wynika z wartości, którą widzieliśmy” – powiedział mi Owen. „Naszą misją w firmie PeopleReady jest łączenie ludzi i pracy oraz bycie siłą działającą na rzecz dobra w społecznościach, którym służymy, poprzez zapewnianie ludziom pracy i pomaganie firmom w zapewnieniu pracownikom zasobów, których potrzebują, aby odnieść sukces w każdym ze swoich unikalnych celów”. biznes.

„W 2021 r. przy realizacji naszej misji zatrudniliśmy 220,000 94,000 osób i mogliśmy pomóc XNUMX XNUMX firm w Ameryce Północnej.

„Koncepcja PeopleReady Force for Good Challenge zapewniła nam dobrą platformę do wzmacniania świadomości naszej marki i naszej misji oraz do zapewnienia, że ​​ludzie wiedzą, że jesteśmy tutaj, aby pomóc, niezależnie od tego, czy potrzebują pracy lub wsparcia kadrowego, szczególnie w okresie tym razem, gdy znalezienie ludzi do pracy jest tak trudne.

„Poza tym to wyzwanie pomogło nam w dalszym zaangażowaniu się w wprowadzanie zmian w społecznościach, którym służymy. Wspieranie datków na cele charytatywne jest dla nas ważne. Jest to dla nas sposób na zrobienie tego w szeroki i znaczący sposób.

„Nasza zdolność do wzmacniania naszej marki i misji poprzez to wyzwanie naprawdę pomogła nam przyspieszyć docieranie do większej liczby osób, dotarcie do większej liczby współpracowników potrzebujących pracy i klientów potrzebujących ludzi”.

Dlaczego niedobory pracowników i personelu utrzymują się długo po wygaśnięciu ograniczeń związanych z Covid?

Wiele firm błaga ludzi o pracę, aby drzwi pozostały otwarte. Niektórzy oferują pakiety motywacyjne ze zwiększonym wynagrodzeniem i dużymi premiami.

Skoro na dzisiejszym rynku wydaje się, że pracownik ma przewagę, dlaczego nadal utrzymują się niedobory pracowników i personelu?

Na początku pandemii wskaźnik aktywności zawodowej drastycznie spadł. Podczas najgorszej pandemii w kwietniu 2020 r. wskaźnik ten spadł do 60.2 proc. Według statystyk dostarczonych przez PeopleReady wskaźnik ten powoli wraca do normy, ale nadal osiągnął jedynie 62.3%.

Na rynku pracy jest o prawie 4 miliony mniej pracowników niż przed początkiem pandemii. Przyczynami spadku są wcześniejsze przechodzenie na emeryturę, obowiązki w zakresie opieki nad rodziną oraz obawy dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa.

Kobiety stanowiły większy odsetek osób, które opuściły rynek pracy, głównie z powodu obowiązków związanych z opieką i nauczaniem w domu.

Pandemia spowodowała także zwiększoną falę przechodzenia na emeryturę wśród starszych Amerykanów. W 3 r. na emeryturę odeszło ponad 2020 miliony Amerykanów, w porównaniu ze średnią wynoszącą około 2 milionów rocznie od 2011 r.

Niektórzy wyjechali wcześniej podczas pandemii ze strachu przed chorobą. Inni, którzy odeszli po pandemii, powoływali się na takie problemy, jak wypalenie zawodowe w nowym świecie pracy.

„Myślę, że zaobserwowaliśmy ogromną liczbę osób odchodzących z pracy podczas pandemii, które już nie wróciły” – wyjaśnił Owen. „Niezależnie od tego, czy są to osoby fizyczne, które zdecydowały się przejść na emeryturę, czy emeryci, którzy zdecydowali się nie wracać i uzupełniać swoje dochody. Lub rodziny wielopracujące, które zdecydowały się na indywidualny pobyt w domu – nie widzieliśmy jeszcze powrotu tych osób na rynek pracy.

„To w dużym stopniu przyczynia się do niedoboru ludzi, którymi dysponujemy”.

Chociaż niektórzy starsi pracownicy zdecydowali się przejść na emeryturę, a inni zdecydowali się uprościć swoje życie, oferując mniej stresujące stanowiska, pozostaje kolejna zagadka.

Jeśli osoby w najlepszym wieku produkcyjnym nie będą aktywne zawodowo, a rządowa pomoc dla bezrobotnych i pomoc stymulacyjna zostaną wyczerpane, kto zapłaci rachunki, jeśli nie będą pracować?

„To świetne pytanie” – powiedział Owen. "Nie wiem. To bardzo ciekawe zjawisko, prawda? Nie sądzę, żeby ktokolwiek tak naprawdę to całkowicie rozumiał”.

Czas boomu na pracowników kontraktowych i tymczasowych

Tym, którzy wolą być częścią gospodarki Gig i Pracowników Tymczasowych, PeopleReady może pomóc w zapewnieniu chętnym pracownikom dostępu do różnych stanowisk pracy w obu kategoriach.

„Może być jedno i drugie” – powiedział Owen. „Mamy oferty pracy dla osób, które mogą chcieć więcej możliwości pracy na zlecenie, w ramach której pracują dzień tu i tam. Oferujemy również pracę tymczasową na pełen etat. Jeśli ktoś chce pracować codziennie w tygodniu przy tymczasowym zleceniu, które ma charakter długoterminowy, mamy taką możliwość. Oferujemy także długoterminową pracę dla naszych współpracowników w ramach przydziału, niezależnie od tego, czy są to stanowiska ogólne, czy stanowiska specjalistyczne, które jesteśmy w stanie obsadzić”.

Kiedy przed pandemią firma PeopleReady połączyła siły z Rahal Letterman Lanigan Racing, była to relacja biznesowa, która mogła stworzyć możliwości dla innych partnerów i zespołów IndyCar.

Jednak rozwinęła się w znacznie większą platformę.

„Tak naprawdę chodziło o to, abyśmy mogli dotrzeć do osób, które potencjalnie miały dostęp do pracowników i współpracowników, których moglibyśmy zrekrutować do pomocy naszym klientom w PeopleReady oraz do rozpowszechnienia naszej marki, aby pomóc klientom w szerszym zakresie” – powiedział Owen. „Jedną z korzyści wynikających ze współpracy z IndyCar jest to, że jesteśmy ich oficjalnym partnerem kadrowym. To pozwoliło nam zapewnić i obsadzić stanowiska niezbędne podczas niektórych wyścigów, takich jak Indianapolis 500. Zapewniamy personel obsługujący wydarzenia, taki jak osoby sprzedające bilety i pracownicy koncesjonowani.

„To było naprawdę dobre rozwiązanie, ponieważ mogliśmy pomóc im w obsadzeniu niektórych obiektów na ich wyścigi”.

Żadne z nich nie było większe niż Indianapolis 500, wydarzenie, które w tym roku przyciągnęło prawie 300,000 XNUMX widzów i wymagało zatrudnienia setek pracowników tymczasowych do sprzedaży koncesji, skanowania biletów na wyścig i obsługiwania VIP-ów w wielu korporacyjnych apartamentach gościnnych.

„Jeśli możesz sobie wyobrazić, mają dni treningów i nie ma tak wielu otwartych stoisk i chętnych do sprzedaży biletów, ale w dniu wyścigu liczba ta jest ogromna” – powiedział Owen. „Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że możemy pomóc im w zaopatrzeniu tych ludzi”.

Jak na ironię, pierwszy dzień wyścigu Indy 500 dla PeopleReady odbył się 23 sierpnia 2020 r. – był to jedyny raz, kiedy wyścig odbył się bez widzów ze względu na ograniczenia Covid-19.

Sponsor miał jednak szczęśliwe zakończenie.

„To był nasz pierwszy rok” – powiedział Owen. „Sponsorowaliśmy zwycięstwo Takumy Sato i Rahala Lettermana Lanigana w Indianapolis 500. W pierwszym roku sponsorowania nasz kierowca wygrał Indy 500, co było świetną zabawą”.

Widzowie mogli powrócić w ograniczonej liczbie w 2020 r., przy czym w 2021 r. większość torów będzie nadal miała ograniczoną pojemność. Kiedy jednak coraz więcej obiektów zaczęło powracać do 100% zapełnienia, PeopleReady spotkał się z IndyCar, aby posunąć swój program o krok dalej.

Chciano nagrodzić różnorodność kierowcy IndyCar, który może wygrywać na wszystkich trzech typach torów wyścigowych.

„Rozmawialiśmy o wzmocnieniu naszej marki i wzbudzeniu entuzjazmu dla PeopleReady” – powiedział Owen. „To zadziałało. Został bardzo dobrze przyjęty przez kierowców i ogólnie IndyCar. Kierowcy, zespoły, kibice i organizacje charytatywne, na które wywarliśmy wpływ dzięki temu wyzwaniu. Oprócz nagrody w wysokości 1 miliona dolarów dla pierwszego zwycięzcy wszystkich trzech kursów przyznajemy także nagrodę w wysokości 10,000 XNUMX dolarów. Połowa tej kwoty trafia na cele charytatywne dla zwycięzcy każdego wyścigu.

„Udało nam się utrzymać dobrą passę i nabrać dobrej dynamiki wokół wyzwania Force for Good Challenge, a przy okazji zapewnić dobrą rozpoznawalność marki PeopleReady”.

Zachęty takie jak Force for Good Challenge i premia w wysokości 1 miliona dolarów okazały się kluczem do zwiększenia świadomości marki.

Świadomość marki jest niezbędna

„To dla nas naprawdę ważne” – powiedział Owen. „Kiedy ludzie naprawdę potrzebują pracy lub chcą uzupełnić swoje dochody, PeopleReady jest dla nich dobrym wyborem.

„Nie wszyscy o tym wiedzą. Ważne jest dla nas, aby wzmacniać naszą markę i mieć naprawdę możliwość nawiązania kontaktu zarówno z klientami, jak i współpracownikami, abyśmy mogli łączyć ludzi z pracą.

„Większość firm szuka obecnie pomocy w zakresie zatrudniania ludzi, niezależnie od tego, czy jest to praca tymczasowa, czy wsparcie w pełnym wymiarze godzin, które zapewniamy w ramach jednej z naszych innych marek, PeopleScout, co naprawdę pomogło nam w dotarciu do większej liczby osób perspektywy, z którymi być może będziemy mogli nawiązać współpracę w przyszłości.”

Firma odniosła również korzyści, gdy jeden z czołowych graczy IndyCar, kierowca z 23 zwycięstwami w karierze i dwoma tytułami mistrzowskimi NTT IndyCar w ciągu 11 lat i 172 wyścigów, zgarnął duże pieniądze na rok 2022.

– Bardzo – powiedział Owen. „Jesteśmy bardzo szczęśliwi z powodu Josefa Newgardena i organizacji charytatywnych, z którymi zdecydował się podzielić swoją główną nagrodą. Jesteśmy bardzo podekscytowani. Jednym z nich jest Serious Fun Children's Network, czyli rodzina około 30 obozów i programów zapewniających bezpłatne zajęcia rekreacyjne dla ciężko chorych dzieci i ich rodzin.

„Zdecydował się podzielić częścią z Wags and Walks of Nashville, organizacją non-profit, której celem jest ograniczenie eutanazji w schroniskach i zwiększenie świadomości, że psy ratownicze są wspaniałymi zwierzętami domowymi. Bycie częścią było dla nas świetną zabawą i jesteśmy podekscytowani możliwością bycia częścią organizacji charytatywnych, które wybrał”.