Oto 22 najlepsze globalne miejsca podróżnicze z „tanimi” biletami lotniczymi na 2022 r.

Więc nie byłeś na wakacjach w dalekim miejscu, odkąd Covid uderzył po raz pierwszy prawie dwa lata temu. Nie możesz się doczekać wyjazdu — pomimo niedawnych zakłóceń w podróżach lotniczych — i być może udało Ci się odłożyć pieniądze na wakacje, które inaczej wydałeś kilka miesięcy temu. Gdzie się udać?

W zależności od tego, jak potoczy się ostatnia fala pandemii, możesz rozważyć prawie dwa tuziny miejsc na całym świecie, które witryna turystyczna Scott's Cheap Flights poleca na liście „22 tanich miejsc do odwiedzenia w 2022 r.”. To dlatego, że eksperci na stronie twierdzą, że są całkiem pewni, że w nadchodzącym roku będą oferty biletów lotniczych do tych miejsc.

Niezależnie od tego, czy to dzięki nowym trasom, nowym przewoźnikom obsługującym ich, czy po prostu codziennym niskim taryfom, te 22 miasta, stany, regiony i narody, zgodnie z witryną, mogą zapewnić Ci większy zwrot z wakacji w 2022 r. — przynajmniej dla Twojego lot. W końcu nie wszystkie destynacje są tanie, jeśli chodzi o inne wydatki.

Więcej z Personal Finance:
Gdzie Amerykanie chcą podróżować, a nie tak bardzo
Linie autobusowe starają się przyciągnąć ostrożnych pasażerów dzięki usługom premium
10 najbardziej niedocenianych parków narodowych w USA

Tanie loty Scotta obejmowały tylko miejsca docelowe, które są już otwarte dla odwiedzających lub mają zostać ponownie otwarte przed drugą połową tego roku.

Nic dziwnego, że bilety lotnicze do miejsc docelowych w USA i Kanadzie są najtańsze na liście, z północno-zachodnim Pacyfikiem na szczycie, dzięki średniej cenie biletu w obie strony do Seattle wynoszącej zaledwie 105 USD. Pięć najlepszych miejsc w Ameryce Północnej, od drugiego do piątego miejsca, to Oklahoma City (182 USD), Charleston w Południowej Karolinie (185 USD), Portoryko (240 USD do San Juan) i Alberta w Kanadzie (259 USD do Calgary). średnie ceny biletów w obie strony.

Ogólnie rzecz biorąc, następne najtańsze bilety lotnicze można znaleźć w Ameryce Środkowej i na Karaibach, następnie w Europie i Azji, a następnie w Afryce, na Bliski Wschód i na południowy Pacyfik. Na drugim miejscu – ale historycznie rzecz biorąc – wciąż niezwykle przystępna cenowo – jest Grenlandia, gdzie podróżni przesiadający się przez Reykjavik na Islandii mogą latać za około 940 USD w obie strony.

„W wielu przypadkach „tanie” jest pojęciem względnym” — powiedział Willis Orlando, starszy specjalista ds. operacji produktowych w firmie Scott's Cheap Flights. „Niektóre miejsca docelowe, takie jak Grenlandia czy Ghana, były kiedyś po prostu zbyt drogie ze względu na bardzo ograniczoną przepustowość, a teraz nagle stały się osiągalne”.

Orlando powiedział, że pandemia radykalnie zmieniła sposób, w jaki linie lotnicze obliczają podaż i popyt, wpływając na ceny, i zauważono odejście od tras biznesowych na rzecz podróży rekreacyjnych. „Tak więc, chociaż linia lotnicza mogła w przeszłości uznać za nieopłacalne umieszczanie dodatkowych samolotów na trasach do odległych miejsc wypoczynkowych lub nawiązywanie współpracy z liniami lotniczymi obsługującymi te trasy (jak w przypadku Grenlandii), dziś myślą inaczej ," powiedział.

Przewoźnicy ściągają niektóre samoloty z niegdyś niezawodnych tras biznesowych, takich jak Tokio, Frankfurt i Chicago, i latają nimi do miejsc takich jak Malediwy, Hawaje i Grenlandia, dodał Orlando.

To powiedziawszy, możesz złapać lot w obie strony do Charleston za 185 USD jeszcze w tym roku, ale w rzeczywistości wizyta tam może nie być tania. Na przykład hotele w najbardziej pożądanych częściach tego uroczego nadmorskiego miasta sprzed wojny secesyjnej mogą być notorycznie drogie. Witryna turystyczna Budgetyourtrip.com podaje, że średnia cena za noc w hotelu wynosi 144 USD, a tygodniowy pobyt kosztuje 1,901 USD.

„Wszyscy wiemy, dlaczego hotele są obecnie drogie w niektórych z najpopularniejszych miejsc wypoczynku” – powiedział Orlando. „Liczba pokoi hotelowych/zakwaterowania w danej destynacji może rosnąć tylko tak szybko (trzeba wybudować pokoje, przerobić apartamenty na domy letniskowe itp.).” Wraz ze wzrostem popytu rosną też stawki hotelowe i inne.

Linie lotnicze mogą jednak zauważyć zainteresowanie konsumentów i szybko zwiększyć pojemność, często obniżając ceny biletów lotniczych, powiedział. „Dlatego chociaż widzieliśmy, jak ceny hoteli w Miami osiągają i przekraczają szczyty sprzed pandemii w ostatnich miesiącach, loty bez międzylądowań w obie strony u głównych przewoźników z kilkudziesięciu miast w całym kraju wciąż spadają poniżej 100 USD”.

A co z obecnym bałaganem na lotniskach? Czy potencjalni klienci powinni uważać na te pozorne oferty? Orlando zwraca uwagę, że z historycznego punktu widzenia liczba odwołań — choć „dramatyczna” — nie jest wysoka. „W porównaniu z okresem sprzed pandemii liczba odwołań tak naprawdę nie wzrosła” – powiedział. „W 2019 r. odwołano 1.6% lotów w USA – w 2021 r. liczba ta wyniosła 1.5%”. 

Orlando zauważył również, że niepewność jest „nieodłączną częścią” podróży w czasach pandemii. „Najlepszą rzeczą, jaką ludzie mogą zrobić, to być proaktywnym, przygotowanym i czujnym”, powiedział, często sprawdzając aktualizacje statusu lotu, pobierając aplikacje linii lotniczych, aby ułatwić zmianę rezerwacji i zapoznając się z wymaganiami dotyczącymi dokumentacji miejsca docelowego i prawami pasażerów linii lotniczych. Jeśli chodzi o znaczne opóźnienie lub odwołanie, „pasażerowie mają prawo do pełnego zwrotu kosztów w pierwotnej formie płatności, jeśli zdecydują się nie podróżować” – dodał.

„Wszystkie główne amerykańskie linie lotnicze nadal rezygnują z opłat za zmianę biletów powyżej podstawowej klasy ekonomicznej” – powiedział Orlando. „Więc jeśli jesteś zdenerwowany, rozsądnie byłoby zarezerwować sobie bilet bez opłaty za zmianę – więc jeśli sprawy zaczną wyglądać na owłosione, możesz przełożyć podróż bez płacenia kary”.