Czy branża motoryzacyjna już wyceniła w czasie recesji?

Branża motoryzacyjna jest nieco odizolowana od wpływu spowolnienia gospodarczego, chociaż akcje składowe nie radziły sobie w tym roku zbyt dobrze, mówi Mark Fields – były dyrektor generalny Ford Motor Company.

Firmy motoryzacyjne są lepiej pozycjonowane

Zgodził się, że branża motoryzacyjna, podobnie jak w przypadku każdego biznesu skierowanego do konsumentów, uważa pogarszające się otoczenie makroekonomiczne i słabnący konsument jako poważne przeszkody. Jednak tam, gdzie jest lepiej umiejscowiony, znajduje się na froncie zapasów.

Szukasz szybkich wiadomości, porad i analiz rynkowych? Zapisz się do newslettera Invezz już dziś.

Przemysł samochodowy nie stoi w obliczu rosnących zapasów. Istnieje duży stłumiony popyt, ponieważ w ciągu ostatnich dwóch lat wielkość branży spadła o 20% w przypadku problemów z podażą. To średnia, jaką ta branża widzi podczas spowolnienia gospodarczego. Więc już to mamy.

Kolejnym pozytywem jest podaż półprzewodników, o której Fields powiedział, że teraz trochę się poprawiła, przynajmniej dla przemysłu motoryzacyjnego.

Cox Motoryzacja oczekuje sprzedaż nowych pojazdów w USA wzrośnie w tym roku o 7.0%.

Podwyżki stóp nie stanowią problemu dla przemysłu motoryzacyjnego

W zeszłym miesiącu amerykański bank centralny zapowiedział, że będzie kontynuował podnoszenie stóp, aż osiągną 4.6%. Ale Fields nie spodziewa się, że dalsze podwyżki będą dużym zagrożeniem dla przemysłu motoryzacyjnego. Na CNBC „Squawk on the Street”, powiedział:

Nawet jeśli widzisz ciągłe niszczenie popytu, firmy motoryzacyjne muszą uzupełniać zapasy u swoich dealerów. Tak więc wpływ tego spowolnienia będzie bardziej stonowany, mniej dotkliwy niż zwykle widzimy w przemyśle samochodowym w okresie spowolnienia gospodarczego.

Ekspert podsumował, że ciągły popyt ze strony flot biznesowych pomoże tej przestrzeni zachować odporność na kryzys.

Tydzień wcześniej Invezz zgłoszony We wrześniu sprzedaż samochodów elektrycznych Forda prawie potroiła się w ujęciu rok do roku.