Jednostka GM EV BrightDrop prognozuje 1 miliard dolarów przychodów w 2023 roku

Dyrektor generalny BrightDrop, Travis Katz, mówi, że jest „naładowany” około 2023 r., a prognoza na General Motors Jednostka EV osiągnie 1 miliard dolarów przychodów w 2023 roku.

Ogłoszenie, powiązane z General Motors dzień inwestora w czwartek po raz pierwszy firma BrightDrop opublikowała dane dotyczące przychodów. Firma nie opublikowała danych o przychodach w 2021 roku, w roku, w którym rozpoczęła działalność, ani w bieżącym roku.

„To, co widzimy, to niesamowity popyt” – powiedział Katz CNBC. „Tu nie chodzi tylko o ratowanie środowiska czy planety. Pozwala to firmom zaoszczędzić pieniądze. Między innymi dlatego obserwujemy tak duże zainteresowanie nawet w środku dużej niepewności gospodarczej”.

Firma BrightDrop szacuje, że eksploatacja jednego z całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych Zevo kosztuje około 10,000 25,000 USD mniej niż porównywalny pojazd z silnikiem spalinowym. Spółka posiada XNUMX zastrzeżeń i listów intencyjnych od dużych operatorów flotowych, w tym Walmart, FedEx i Verizon.

FedEx i Kroger testują również wykorzystanie wózków elektrycznych Trace firmy BrightDrop, które są zmotoryzowanymi paletami, których można używać do dostarczania paczek lub artykułów spożywczych.

„Wszystkie te duże firmy zobowiązały się wobec swoich klientów, akcjonariuszy do rozpoczęcia eliminacji emisji dwutlenku węgla. Wiele z nich zobowiązało się do osiągnięcia celów zerowej emisji do 2035 lub 2040 r. Więc naprawdę szukają pomocy, a my pomożemy największym światowym firmom osiągnąć te cele” – powiedział Katz.

BrightDrop spodziewa się również, że ulga podatkowa w wysokości 30,000 XNUMX USD na komercyjne pojazdy elektryczne w ustawie o redukcji inflacji będzie wiatrem w żagle dla sprzedaży w przyszłości. W grudniu otworzy fabrykę w Kanadzie.

GM powiedział w swoim dniu inwestora, że ​​tak spodziewa się, że pojazdy elektryczne będą równie opłacalne jak tradycyjne samochody do 2025 r., lata przed terminem.

„Ekonomika zmiany nigdy nie była lepsza” — powiedział Katz. „Słyszymy, że kiedy masz dwie siły: chęć osiągnięcia celów klimatycznych i chęć zaoszczędzenia pieniędzy, jest to sytuacja korzystna dla obu stron. Zamierzamy rozpocząć produkcję tych samochodów dostawczych na dużą skalę, począwszy od grudnia, a następnie bardzo szybko przyspieszyć, aby do 50,000 roku wyprodukować 2025 XNUMX sztuk z tego zakładu”.

Katz powiedział, że BrightDrop będzie nadal działać jako część GM, mimo że ma siedzibę w Dolinie Krzemowej i nie ma planów wydzielenia producenta pojazdów elektrycznych w oddzielną firmę.