General Motors Corp. (GM) dwa tygodnie temu osiągnął najniższy poziom od 14 miesięcy i wzrósł, ale od tego czasu zainteresowanie zakupami było słabe i brakowało mu entuzjazmu, który charakteryzował wspinanie się producenta samochodów na nowe maksima w latach 2020 i 2021. Zakłócenia w łańcuchu dostaw, wydarzenia na świecie i harmonogram pojazdów elektrycznych, który nie przełoży się na znaczące zyski przez lata, wszystkie przyczyniły się do załamania zwyżkowych nastrojów, co spowodowało, że dwuletnia stopa zwrotu z akcji osiągnęła wartości ujemne.
Trudne warunki dla producentów samochodów
Aby konkurować na całym świecie, branża GM jest zależna od globalizacji i wolnych rynków, jednak rosnące napięcia utrudniają rozwój rynków międzynarodowych. Ponadto branża pojazdów elektrycznych wymaga ogromnych inwestycji czasu i zasobów, co obniża szacunki zysku na akcję do 2023 r. Dodatkową zniewagę stanowi rosnąca inflacja zmusza producentów samochodów do podniesienia cen naklejek, co może jednocześnie obniżyć popyt czas, w którym marże zysku zostają zawężone.
Analityk Nomura Securities, Anindya Das, podsumował w niedawnym komentarzu szerokie wyzwania, zauważając: „obecnie oczekujemy, że GM w dużej mierze odrobi straty po niedoborach chipów półprzewodnikowych do trzeciego kwartału 3 r., wbrew naszym wcześniejszym przekonaniom, że stanie się to do drugiego kwartału 22 r. W tym kontekście, a także w oparciu o komentarz GM przedstawiony podczas konferencji prasowej dotyczącej wyników za IV kwartał 2 r., oczekujemy obecnie, że GM ponownie zainwestuje środki pieniężne w rozwój działalności związanej z pojazdami elektrycznymi i AV (Cruise), korzystając jednocześnie z zysków akcjonariuszy. Uważamy, że jest to ostrożna strategia, chociaż zawęża perspektywy krótkoterminowych zwrotów dla akcjonariuszy”.
Wall Street i perspektywy techniczne
Konsensus na Wall Street pogorszył się w ciągu ostatnich trzech miesięcy, spadając do rekomendacji „Przeważaj” na podstawie 15 rekomendacji „Kupuj”, 3 „Przeważaj” i 6 „Trzymaj”. Ceny docelowe wahają się obecnie od najniższego poziomu 44 USD do najwyższego poziomu na rynku wynoszącego 100 USD, podczas gdy kurs akcji ma rozpocząć poniedziałkową sesję powyżej najniższego poziomu docelowego. To umiejscowienie może ograniczyć krótkoterminowe spadki, ale długoterminowe prognozy są niedźwiedzie, biorąc pod uwagę dużą dystrybucję i inne zepsute odczyty techniczne.
General Motors przekroczył szczyt z 2017 r. w latach 40. w styczniu 2021 r., a zaledwie trzy miesiące później osiągnął szczyt w latach 60. Akcje wyprzedały się po nieudanych próbach przełamania w czerwcu, listopadzie i styczniu 2021 r., kończąc w lutym podwójny szczyt, podcinając sierpniowe minimum na poziomie 47.07. Niedźwiedzie będą kontrolować kurs, chyba że ten krytyczny poziom zostanie ponownie osiągnięty, co zwiększa ryzyko trwałego spadku, który odzwierciedli znaczną część wzrostów odnotowanych od marca 2020 r.
Bądź na bieżąco z najnowszymi akcjami cenowymi dzięki naszemu nowemu Podział wyników ETF.
Ujawnienie: autor nie posiadał żadnych pozycji w wyżej wymienionych papierach wartościowych w momencie publikacji.
To zdjęcie artykuł został pierwotnie opublikowany na FX Empire
Więcej od FXEMPIRE:
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-stuck-major-downtrend-125100578.html