Ceny benzyny są tak wysokie, że wzbudzają podejrzenia rządów — Kwarc

Rządy obniżają opłaty za benzynę, aby obniżyć ceny. Dlaczego więc klienci płacą rekordowe ceny za tankowanie?

W Niemczech i Wielkiej Brytanii firmy paliwowe stoją w obliczu nowych dochodzeń rządowych w celu ustalenia, czy wysokie ceny paliw są wynikiem praktyk antykonkurencyjnych – tego rodzaju przeglądu, którego dokonał prezydent Joe Biden zapytał Federalnej Komisji Handlu do przeprowadzenia zeszłej jesieni, a to wciąż trwa.

Wszystkie trzy narody przeżywają szok związany z naklejkami ceny benzyny wznieść się w następstwie wojny rosyjsko-ukraińskiej. W weekend koszt galona benzyny w USA przekroczył 5 USD po raz pierwszy w historii. W tym samym czasie Wielka Brytania była świadkiem swój nowy rekord, co przekłada się na około 8.54 USD za galon.

Czy koncerny naftowe zmawiają się, aby utrzymać wysokie ceny gazu?

Gwałtowny wzrost cen skłonił rząd do podjęcia działań. Niemcy chcą uzbroić swoje organy ochrony konkurencji zejść ciężko na przedsiębiorstwa paliwowe, które nie przenoszą korzyści płynących z nadzwyczajnych obniżek podatków na konsumentów. Niemcy obniżyły opłatę paliwową o 30 eurocentów za litr benzyny począwszy od 1 czerwca, co przyniosło około 3.1 miliarda dolarów dochodu – ale nie nastąpił proporcjonalny spadek ceny benzyny. W wywiadzie radiowym Robert Habeck, niemiecki minister gospodarki, wezwał do zmiany prawa antymonopolowego „z zębami i pazurami”.

Koncerny naftowe mogą oczywiście twierdzić, że ulga podatkowa została wyprzedzona przez koszty produkcji i transportu benzyny. Część rządowego śledztwa obejmie sondę na etapach rafinacji i sprzedaży hurtowej sektora benzyny, aby ustalić, czy eskalacja kosztów rzeczywiście stoi za skokiem cen paliw.

Podobne dochodzenie rozpoczyna również brytyjski Urząd ds. Konkurencji i Rynków (CMA). Rząd brytyjski obniżył również w marcu opłaty paliwowe na okres 12 miesięcy, na łączną kwotę około 5 miliardów funtów (6.1 miliarda dolarów). Jednak, jak powiedział Kwasi Kwarteng, sekretarz ds. napisał do CMA (pdf): „Brytyjczycy są słusznie sfrustrowani, że pakiet 5 miliardów funtów nie zawsze wydaje się być przekazywany do cen [stacji benzynowych] i że w niektórych miastach ceny pozostają wyższe niż w podobnych, pobliskich miastach”.

Chociaż rząd niemiecki obiecał surowe grzywny w przypadku wykrycia jakichkolwiek działań antykonkurencyjnych, takie dochodzenia rzadko skutkują surowymi działaniami karnymi. Korporacje nie mogą być zmuszane do przenoszenia ulg podatkowych na swoich klientów. Organy nadzorujące konkurencję mogą badać tylko, czy firmy naftowe są w zmowie w celu sztucznie utrzymywania cen na wysokim poziomie, co trudno jest udowodnić zgodnie z normami prawnymi.