(Bloomberg) — sprzedający się na gorąco elektryczny SUV Mustang Mach-E firmy Ford Motor Co. i inne modele typu plug-in stają się nieopłacalne z powodu rosnących kosztów surowców.
Najczęściej czytane z Bloomberg
„Właściwie osiągnęliśmy dodatni zysk końcowy, kiedy wypuściliśmy Mach-E, koszty towarów zniweczyły to” – powiedział dyrektor finansowy John Lawler w środę na Deutsche Bank Global Automotive Conference, odnosząc się do 2020 r., kiedy pojazd trafił do sprzedaży. . „Kiedy wypuścimy nasze pojazdy elektryczne, zobaczysz presję na wyniki finansowe, nie będą one pozytywne”.
Mimo to Ford widzi „wiele możliwości” obniżenia kosztów Mach-E i innych pojazdów elektrycznych, takich jak przyszły SUV średniej wielkości, powiedział Lawler. Towarzystwo powiedziało to re-engineering pojazd na locie ulepszyć jego brzegi.
Firma podniosła również ceny Mach-E w tym roku, powiedział, nie podając szczegółów. Powiedział jednak, że model, który Ford wycofuje z powodu wady, która mogłaby spowodować jego zatrzymanie, kosztuje teraz o 25,000 XNUMX dolarów więcej niż wyprodukowanie równoważnego SUV-a Edge z napędem gazowym.
„Pracujemy nad powrotem do dodatniego marginesu wkładu we wszystkich naszych pojazdach elektrycznych” — powiedział Lawler.
Ford jest w trakcie wprowadzania na rynek pickupa F-150 Lightning typu plug-in i wydaje 50 miliardów dolarów na wprowadzenie większej liczby pojazdów elektrycznych, planując produkcję 2 milionów rocznie do 2026 roku. Na razie tradycyjne pojazdy z silnikami spalinowymi, takie jak Bronco SUV, ubezpiecza swoje nowe modele elektryczne. Lawler powiedział, że celem firmy jest zarabianie pieniędzy na pojazdach elektrycznych „w miarę jak skalujemy i wprowadzamy te pojazdy”.
Niespłacone pożyczki
Dyrektor finansowy Forda dodał, że firma obserwuje wzrost zaległości w spłacie kredytów samochodowych w związku z rosnącą inflacją i wyższymi stopami procentowymi. Powiedział, że niespłacalność kredytów była „bardzo niska” w zeszłym roku i teraz może powrócić do poziomów sprzed pandemii.
„Szukamy wszelkich wskazówek i każdego punktu danych, aby dowiedzieć się, gdzie jest konsument, dokąd zmierza, biorąc pod uwagę wszystko, co tam widzimy, presję inflacyjną, problemy gospodarcze” – powiedział Lawler. „Widzimy tam pewne przeciwności, jeśli chodzi o zaległości, co może być głównym wskaźnikiem”.
Akcje Forda wzrosły o mniej niż 1% o godzinie 1:XNUMX w Nowym Jorku.
Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/ford-mustang-mach-e-profit-170117652.html