Inwestorzy obsypali się we wtorek nową, wartą 1.75 miliarda dolarów umową na zielone obligacje Ford Motor Co., aby pomóc w rozwoju większej liczby pojazdów elektrycznych.
Zamów książki dla Forda
F,
Według menedżera portfela i Informa Global Markets, transakcja dotycząca długu o ratingu spekulacyjnym osiągnęła ponad 5 miliardów dolarów, co pomogło gigantowi motoryzacyjnemu osiągnąć tańsze finansowanie niż początkowo oczekiwano.
Umowa o obligacjach pojawiła się tego samego dnia prezydenta Joe Biden podpisał ustawę o obniżeniu inflacji, mniejsza wersja wcześniejszej propozycji Build Back Better, która obejmuje do 7,500 USD kredytu na kwalifikujące się pojazdy elektryczne, jeśli montaż zostanie sfinalizowany w Ameryce Północnej.
Ford powiedział w publicznym zgłoszeniu Wtorek, który pochodzi z finansowania obligacji, będzie miał na celu sfinansowanie projektów dotyczących czystego transportu, w tym projektowania, rozwoju i produkcji pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej. Obejmuje to elektryczne pickupy nowej generacji F-150, przyszłe pojazdy Lincoln i inne pojazdy, które nie zostały jeszcze ogłoszone.
Ford nie odpowiedział od razu na prośbę o komentarz.
Jego pojedyncza 10-letnia klasa zielonych obligacji, oceniona na Ba2 przez Moody's Investors Service i BB+ przez S&P Global, osiągnęła 6.1%, według Informa. Według CreditSights początkowa rozmowa mieściła się w zakresie 6.375%.
Można to porównać z rentownością indeksu ICE BofA US High Yield Index zwężenie do ok. 7.2% w tym tygodniu ze szczytu 8.8% w lipcu, po inscenizacji rynku obligacji śmieciowych rekordowy rajd w ostatnich tygodniach.
Ulga podatkowa na pojazdy elektryczne
W związku z podpisaniem ustawy we wtorek Departament Skarbu USA wydał dwustronicowy arkusz informacyjny i powiązane wytyczne o tym, jak prawo może sprawić, że pojazdy elektryczne będą bardziej przystępne cenowo dla gospodarstw domowych, w tym modele EV 2022 i 2023.
Podobnie jak fala innych firm na początku kryzysu COVID, Ford stracił upragniony rating inwestycyjny w 2020 r. po tym, jak został zdegradowany do spekulacji, lub status „śmieci”.
Pod koniec lipca Ford donosił zarobki za drugi kwartał, które przekroczyły Wall Street oczekiwania, pomimo ciągłych problemów z łańcuchem dostaw i obaw o gospodarkę USA. Całkowite przychody wzrosły o 50% do 40.2 mld USD, z 26.8 mld USD rok temu, w tym wzrost przychodów z branży motoryzacyjnej o 57%. „Popularność” składu Forda przyczyniła się do „solidnych” wyników, podała firma.
W ostatnich latach inwestorzy przeznaczali środki na strategie, których celem jest osiągnięcie lepszych wyników środowiskowych, społecznych i zarządczych. Według agencji Moody's Investors Service w 2022 r. globalna emisja zielonych obligacji utrzymała się na wysokim poziomie, osiągając w pierwszym półroczu 136 miliardów dolarów.
Oczekiwano, że obligacje ekologiczne będą stanowić około połowy prognozowanych przez Moody's 1 biliona dolarów dotyczących zrównoważonej emisji obligacji w tym roku, kategorii obejmującej obligacje ekologiczne, społeczne, zrównoważone i powiązane ze zrównoważonym rozwojem.
Akcje Forda wzrosły we wtorek o 0.7%, podczas gdy indeks S&P 500
SPX,
i Dow Jones Industrial Average
DJIA,
ukończyli odpowiednio 0.2% i 0.7% wyżej, aby przedłużyć potężny letni rajd.
Czytaj: Tesla
TSL,
i Ford przyciągają nowe inwestycje z funduszu George'a Sorosa
Źródło: https://www.marketwatch.com/story/fords-green-bond-sees-5-billion-in-demand-as-biden-signs-climate-bill-11660690030?siteid=yhoof2&yptr=yahoo