Decyzja Ford Motor (F) o wstrzymaniu produkcji i dostaw swojego elektrycznego pickupa dodatkowo podważa nasze zaufanie do producenta samochodów. Pozostało nam niewiele cierpliwości na kolejne pomyłki i jesteśmy gotowi zrezygnować z tego długo utrzymywanego holdingu, jeśli w tym kwartale nie nastąpi znacząca poprawa sytuacji. We wtorek firma ogłosiła, że w zeszłym tygodniu wydała nakaz wstrzymania wysyłki i wstrzymała produkcję swojego elektrycznego pickupa F-150 Lightning, w wyniku potencjalnego problemu z akumulatorem. Ogłoszenie ma miejsce zaledwie dzień po tym, jak Ford ogłosił, że planuje współpracować z chińskim dostawcą Contemporary Amperex Technology Co. na nową fabrykę akumulatorów do pojazdów elektrycznych (EV) o wartości 3.5 miliarda dolarów w Michigan – ruch mający na celu zwiększenie skali produkcji. Niespełna dwa tygodnie temu Ford przedstawił niechlujne wyniki czwartego kwartału, które rozczarowały inwestorów takich jak my i spowodowały spadek cen akcji. Dyrektor generalny Jim Farley powiedział, że słabe zarobki były funkcją przejścia producenta samochodów do nowej struktury biznesowej, która ograniczyła moce produkcyjne w połączeniu ze słabą realizacją. W ubiegłym roku Ford ogłosił podział swoich pojazdów elektrycznych i pojazdów z silnikami spalinowymi na oddzielne jednostki biznesowe, odpowiednio nazwane Ford Model e i Ford Blue. Farley powiedział CNBC na początku tego miesiąca, że Ford wciąż pracuje nad wyższymi niż oczekiwano kosztami, niedoborem chipów półprzewodnikowych i przeszkodami w łańcuchu dostaw, aby osiągnąć lepsze zyski w dziale EV. Pod koniec stycznia Ford powiedział, że obniża ceny swojego elektrycznego crossovera Mustanga Mach-E, jednocześnie zwiększając produkcję, kilka tygodni po tym, jak lider branży pojazdów elektrycznych, Tesla (TSLA), wykonał podobny ruch. Akcje Forda spadły o ponad 1% we wtorek po południu, do 12.94 USD za akcję. Klub śledzi wyniki czwartego kwartału Forda z lutego. 3 Jim Cramer narysował linię na piasku. „To niewybaczalne, że Ford miał zły kwartał”, powiedział wówczas Jim. „Zlikwidujemy akcje, jeśli ten kwartał nie będzie dobry” – dodał. Problem z akumulatorem jest szczególnie niepokojący, biorąc pod uwagę fakt, że Ford stawia swoją przyszłość na pojazdy elektryczne, ale nie może sprawić, by pojazdy były wystarczająco szybkie, aby zaspokoić popyt konsumentów. Daliśmy kierownictwu jeszcze jeden kwartał, żeby to naprawić. Ale jeśli Farley nie będzie w stanie wykazać się poważnymi postępami, gdy firma poda wyniki za pierwszy kwartał, nie będziemy mieli wyboru, jak tylko wycofać się z akcji. (Powiernictwo charytatywne Jima Cramer'a to długie F. Zobacz tutaj pełną listę akcji.) Jako subskrybent Klubu Inwestycyjnego CNBC z Jimem Cramerem otrzymasz powiadomienie o transakcji, zanim Jim dokona transakcji. Jim czeka 45 minut po wysłaniu ostrzeżenia o transakcji, zanim kupi lub sprzeda akcje z portfela swojego funduszu charytatywnego. Jeśli Jim mówił o akcjach w telewizji CNBC, czeka 72 godziny po ogłoszeniu ostrzeżenia przed dokonaniem transakcji. POWYŻSZE INFORMACJE O KLUBIE INWESTYCYJNYM PODLEGAJĄ NASZYM WARUNKOM I POLITYCE PRYWATNOŚCI, WRAZ Z NASZYM WYŁĄCZENIEM ODPOWIEDZIALNOŚCI. NIE ISTNIEJE ANI NIE JEST TWORZONE ZOBOWIĄZANIE POWIERNICZE ANI POWSTAŁE NA CELU OTRZYMANIA PRZEZ PAŃSTWA JAKICHKOLWIEK INFORMACJI DOSTARCZONYCH W ZWIĄZKU Z KLUBEM INWESTYCYJNYM.
Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, klepie ciężarówkę Forda F-150 Lightning przed ogłoszeniem na konferencji prasowej, że Ford Motor Company będzie współpracować z największą na świecie firmą produkującą akumulatory, chińską firmą Contemporary Amperex Technology, w celu stworzenia fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych w Marshall, Michigan, 13 lutego 2023 r. w Romulus, Michigan.
Bill Pugliano | Wiadomości Getty Images | Obrazy Getty'ego
Ford Motor Decyzja (F) o wstrzymaniu produkcji i dostaw swojego elektrycznego pickupa dodatkowo podważa nasze zaufanie do producenta samochodów. Pozostało nam niewiele cierpliwości na kolejne pomyłki i jesteśmy gotowi zrezygnować z tego długo utrzymywanego holdingu, jeśli w tym kwartale nie nastąpi znacząca poprawa sytuacji.