Ford (F) potwierdził perspektywę 2022 r. i podwyższył dywidendę z akcji Forda po załamaniu prognoz zysków za drugi kwartał. Silny popyt na tradycyjne pojazdy spalinowe i nowe pojazdy elektryczne równoważy podaż i inflację, powiedział producent samochodów.
X
„Zmierzamy z celem i szybkością w najbardziej obiecujący okres wzrostu w historii Forda” – powiedział prezes Forda Jim Farley w komunikacie o zarobkach pod koniec środy.
Zyski Forda podążają za kolejnym krokiem Rezerwy Federalnej w środę, aby okiełznać inflację. Fed podniósł stopy procentowe o kolejne 0.75%, co może spowodować wzrost cen kredytów samochodowych, kart kredytowych i kredytów hipotecznych.
IBD Live: nowe narzędzie do codziennej analizy rynku akcji
Zarobki Forda więcej niż pięciokrotne
Szacunki: Wall Street spodziewa się, że zarobki Forda wzrosną o 244% rok do roku do 45 centów. Całkowity przychód wzrósł o 38% do 36.871 miliarda dolarów, przy czym wzrost przychodów z branży motoryzacyjnej zrekompensował spadek przychodów Ford Credit.
Efekt: Zarobki Forda wzrosły o 423% do 68 centów. Przychody skoczyły o 50% do 40.2 mln USD, napędzane przez „35% wzrost przesyłek hurtowych wraz z korzystnymi cenami i asortymentem pojazdów”.
Producent samochodów wygenerował wolny przepływ pieniężny w wysokości 3.6 miliarda dolarów. Podniesie kwartalną dywidendę od akcji Forda do 15 centów na akcję, z 10 centów.
Ford odnotował również stratę mark-to-market na swoim Rivian (RIVN) stawka.
Ford zakończył kwartał z 29 miliardami dolarów w gotówce i 45 miliardami dolarów na sfinansowanie swoich pojazdów elektrycznych i innych inicjatyw rozwojowych. Nowa dywidenda Forda zostanie wypłacona 1 września zarejestrowanym akcjonariuszom na dzień 11 sierpnia.
Brak podaży, a nie popyt, ma negatywny wpływ na sprzedaż samochodów. Ale sprzedaż Forda w USA w II kwartale wzrosła o 2%, przeciwstawiając się dwucyfrowemu spadkowi w branży. Sprzedaż spadła o 1.8% w Chinach w związku z odrodzeniem Covid w tym kraju i trwającymi zakłóceniami globalnego łańcucha dostaw.
Outlook: Ford utrzymał w środę wytyczne dotyczące skorygowanego EBIT na 2022 r. w wysokości 11.5–12.5 mld USD, co oznacza wzrost o 15%–25% w stosunku do 2021 r. Nadal przewiduje skorygowane wolne przepływy pieniężne w wysokości 5.5–6.5 mld USD. Analitycy ankietowani przez FactSet prognozują zysk Forda na poziomie 1.92 USD na akcję w całym 2022 r., co oznacza wzrost o 21% w stosunku do ubiegłego roku.
Perspektywy Forda zakładają wzrost sprzedaży pojazdów o 10-15% i utrzymywanie się wysokiej ceny, równoważone przez przeciwności w wysokości 4 miliardów dolarów w cenach towarów. Ford spodziewa się teraz, że presja kosztowa wyniesie około 3 miliardów dolarów w ciągu roku, czyli o 1 miliard więcej niż kwartał temu.
Ford przytoczył również oczekiwania dotyczące lepszych dostaw chipów, skompensowane prognozami dotyczącymi materiałów w wysokości 4 miliardów dolarów.
Ford skacze późno
Akcje Forda skoczyły o 5.2% pod koniec handlu. Akcje Forda wzrosły o 3.6% do 13 w wyniku szerokiego wzrostu regularnych notowań na giełdzie rynek akcji dziś. W ubiegłym tygodniu akcje Forda odzyskały 50-dniową średnią kroczącą po raz pierwszy od stycznia.
Akcje GM zyskały 3.1% do 34.36 w środę. W środę, GM pominął wyświetlenia zarobków za II kwartał ale również utrzymał wytyczne z 2022 r. Arcyrywal Forda powiedział, że spodziewa się „ostro” wyższej produkcji i dostaw w drugiej połowie. Akcje Tesli wzrosły o 5.9%, przedłużając zwyżkę po porażce w drugim kwartale ubiegłego tygodnia.
Połączenia linia względnej siły bo stan Forda poprawia się po upadku. W drugiej połowie 2021 r. mocno zwyżkował. Rosnąca linia RS oznacza, że akcje osiągają lepsze wyniki w porównaniu z S&P 500.
Akcje GM i Forda zmniejszyły się mniej więcej o połowę w porównaniu ze styczniowymi szczytami i pozostają znacznie poniżej swoich 200-dniowych średnich.
Zapasy działają na podstawie wskazówek Fed o wolniejszych podwyżkach stóp; Uważaj na „dzień 2”
Radykalna, ryzykowna zmiana EV
Mniej więcej tydzień temu Ford ogłosił serię ruchów związanych z pozyskiwaniem baterii osiągnąć swój ambitny cel, jakim jest 600,000 2023 pojazdów elektrycznych rocznie do 2 r. i ponad 2026 mln pojazdów elektrycznych rocznie do XNUMX r.
General Motors (GM) wydał podobne komunikaty we wtorek. Giganci motoryzacyjni przekonują inwestorów, że mają akumulatory, których potrzebują do produkcji kilku milionów pojazdów elektrycznych rocznie.
Ale Tesla (TSLA) nadal prowadzi o milę.
Do 2030 roku amerykańscy giganci motoryzacyjni Ford, GM i stellantis (PODŁOGI) wszyscy dążą do tego, aby połowa ich sprzedaży pochodziła z samochodów elektrycznych, co jest odważnym i ryzykownym odejściem od tradycyjnych pojazdów napędzanych gazem i olejem napędowym.
Stellantis, były Fiat Chrysler, donosi na początku czwartku.
Nowe pojazdy elektryczne Forda Lightning i Mach-E dobrze sobie radzą na rynku. Ale konkurencja rośnie, a GM przygotowuje się do wprowadzenia na rynek co najmniej trzech nowych pojazdów elektrycznych w 2023 roku, powiększając swoją ofertę pojazdów elektrycznych, która obejmuje ciężarówkę Hummer i SUV Cadillac Lyriq. Uruchomienie EV Rivian (RIVN), w której Ford nadal posiada udziały po sprzedaży akcji, ma nowego elektrycznego SUV-a, którego premiera ma nastąpić jeszcze w tym roku.
Ale ich zmiana EV przychodzi w trudnym momencie. Producenci samochodów stoją w obliczu wielu przeciwności, od zakłóceń dostaw i inflacji materiałów po widmo amerykańskiej i globalnej recesji.
Na znak ostrożności zrodzonej z niepewności, General Motors spowolni zatrudnianie, dołączając do gigantów technologicznych wykonujących taki ruch, powiedział we wtorek.
Jednak rodzic Mercedes-Benz Daimler (DDAIF), GM i Tesla zasygnalizowały ostatnio stłumiony popyt i poprawę produkcji samochodów w nadchodzących miesiącach.
MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ:
Technologia akumulatorów EV: droga do przełomu
Oto 5 najlepszych akcji do kupienia i obejrzenia teraz
Akcje do obejrzenia: Najwyżej oceniane IPO, Big Caps i akcje wzrostowe
Znajdź najnowsze akcje w strefach zakupów w MarketSmith
Dlaczego to narzędzie IBD upraszcza wyszukiwanie najlepszych akcji
Źródło: https://www.investors.com/news/ford-earnings-q2-ford-stock/?src=A00220&yptr=yahoo