Akcje Forda spadły o ponad 5%, ponieważ koszty dostaw podskoczyły o 1 miliard dolarów, a braki części sprawiły, że więcej samochodów pozostało niedokończonych

Producent samochodów powiedział również, że w oparciu o ostatnie negocjacje, płatności dla dostawców będą o około 1 miliard dolarów wyższe niż oczekiwano w kwartale, dzięki inflacji. Firma potwierdziła jednak swoje prognozy na ten rok.

Ostrzeżenie Forda „jest dowodem na to, że niedobory części samochodowych i problemy z łańcuchem dostaw wciąż trwają”, powiedział MarketWatch analityk CFRA, Garrett Nelson.

Wielu inwestorów zaczęło wierzyć, że „te problemy były w lusterku wstecznym, a zapasy zaczęły odradzać się po rekordowo niskim poziomie z zeszłego roku” – powiedział Nelson.

Niedokończone pojazdy obejmują popularne, wysokomarżowe modele popularnych ciężarówek i SUV-ów, powiedział Ford. Spowoduje to przesunięcie niektórych dostaw i przychodów na czwarty kwartał.

„Jak na ironię, Ford mógł stać się ofiarą własnego sukcesu, ponieważ jego niedawny wzrost sprzedaży w USA znacznie przewyższył konkurencję” – powiedział Nelson. Produkcja w trzecim kwartale „najwyraźniej nie była w stanie nadążyć za popytem”.

Ford powtórzył oczekiwania co do skorygowanych zysków za cały rok 2022 przed odliczeniem odsetek i podatków w wysokości od 11.5 miliarda do 12.5 miliarda XNUMX miliarda dolarów, pomimo niedoborów i wyższych płatności dla dostawców.

Ford wezwał do skorygowania EBIT za trzeci kwartał w wysokości od 1.4 miliarda do 1.7 miliarda dolarów.

Akcje Forda zakończyły normalny dzień notowań wzrostami o 1.4%. Firma rozpoczęła reorganizację w celu przejścia na pojazdy elektryczne i Potwierdzone zwolnienia w zeszłym miesiącu w związku z jego nową strukturą.

Ford ma ogłosić wyniki finansowe za trzeci kwartał 26 października, kiedy to powiedział, że spodziewa się „dostarczyć więcej wymiaru oczekiwaniom dotyczącym całorocznych wyników”.

Analitycy ankietowani przez FactSet spodziewają się, że producent samochodów zgłosi skorygowany zysk w wysokości 51 centów na akcję, co odpowiadałoby skorygowanemu zyskowi na akcję za trzeci kwartał 2021 r., przy przychodach w wysokości 38.8 mld USD.

Kwartalna sprzedaż byłaby porównywalna z 35.7 miliardami dolarów przychodów w analogicznym okresie roku ubiegłego.

Akcje Forda straciły do ​​tej pory w tym roku 28%, w porównaniu ze stratami 18% dla indeksu S&P 500
SPX,
+ 0.69%.

Wiadomość pojawia się tydzień po FedEx Corp.
FDX,
+ 1.17%
zawirowały na rynkach i wzbudziły obawy przed spowolnieniem gospodarczym wycofując prognozy na ten rok i ostrzegając że rok będzie prawdopodobnie gorszy dla firmy.