Ludzie odwiedzają całkowicie elektrycznego SUV-a Forda Mustanga Mach-E na targach motoryzacyjnych w Los Angeles 2019 w Los Angeles, Stany Zjednoczone, 22 listopada 2019 r.
Xinhua przez Getty Images
DETROIT – Ford Motor ogłosił w środę, że zreorganizuje działalność, aby oddzielić działalność związaną z silnikami elektrycznymi i spalinowymi w oddzielne jednostki w ramach producenta samochodów.
Firma spodziewa się, że to posunięcie usprawni jej rosnącą działalność związaną z pojazdami elektrycznymi i zmaksymalizuje zyski. Jest to strategia podobna do tej, jaką Ford prowadzi działalność związaną z pojazdami użytkowymi Ford Pro w ramach planu naprawczego „Ford+” dyrektora generalnego Jima Farleya.
„Idziemy na całość” – oznajmiła Farley w środowym porannym oświadczeniu ogłaszającym reorganizację.
Oddzielenie operacji, ale pozostawienie ich we własnym zakresie, to połowa drogi do uspokojenia niektórych analityków z Wall Street, którzy wywierali presję na starszych producentów samochodów, takich jak Ford, aby wydzielili się z działalności związanej z pojazdami elektrycznymi w celu przejęcia wartości, jaką inwestorzy przyznają niektórym start-upom zajmującym się pojazdami elektrycznymi.
Akcje Forda zwyżkowały w notowaniach przed otwarciem sesji o ponad 4%. Akcje spółki zamknęły się we wtorek ceną 16.70 dolarów za akcję, co oznacza spadek o 4.9%
Działalność pojazdów elektrycznych będzie nosić nazwę „Ford Model e”. Tradycyjną działalnością będzie „Ford Blue”. Ford powiedział, że będą „działać jako odrębne firmy, ale będą dzielić się odpowiednią technologią i najlepszymi praktykami, aby wykorzystać skalę i usprawnić działalność operacyjną”.
Firma planuje opublikować wyniki finansowe nowych jednostek oraz działalności Ford+ do 2023 r., zapewniając inwestorom większą przejrzystość operacji.
„Wkładamy w to wszystko, tworząc oddzielne, ale uzupełniające się biznesy, które zapewnią nam szybkość rozruchu i niepohamowaną innowacyjność w Fordzie Modelu E, w połączeniu z przemysłową wiedzą, wielkością i kultowymi markami, takimi jak Bronco, o których start-upy mogą tylko marzyć Ford Blue – powiedział Farley.
Posunięcie to jest następstwem pierwszego doniesienia Bloomberg News, że Farley rozważała, czy oddzielić działalność związaną z pojazdami elektrycznymi od tradycyjnej, łącznie z potencjalnym wydzieleniem. W zeszłym tygodniu Farley powiedziała, że Ford nie planuje wydzielenia żadnej z tych działalności.
To najświeższe wiadomości. Sprawdź ponownie, czy są dostępne aktualizacje.
Źródło: https://www.cnbc.com/2022/03/02/ford-splits-evs-and-legacy-autos-into-separate-units.html