Ford wycofuje 49,000 XNUMX samochodów Mustang Mach-E Ale idealna muzyka po prostu trochę zboczyła z tonacji. Ford właśnie poinformował National Highway Traffic Safety Administration, że wycofa około 48,924 XNUMX pojazdów Ford Mustang Mach-E. To elektryczny crossover firmy, który bezpośrednio konkuruje z Teslą Model Y.
Wycofane samochody są częścią łącznej liczby 100,000 27 pojazdów wyprodukowanych między 2020 maja 24 r. a 2022 maja XNUMX r. w fabryce w Cuautitlan w Meksyku.
Potencjalny problem w tych pojazdach wiąże się z wadą bezpieczeństwa, która może uniemożliwić ich uruchomienie.
„W pojazdach, których to dotyczy, szybkie ładowanie prądem stałym i powtarzające się przypadki pełnego otwarcia pedału mogą spowodować przegrzanie głównych styczników akumulatora wysokiego napięcia” – powiedział rzecznik Said Deep w oświadczeniu wysłanym e-mailem do TheStreet.
„Przegrzanie może prowadzić do wyładowań łukowych i deformacji powierzchni styków elektrycznych, co może spowodować, że stycznik pozostanie otwarty lub zespaje się w pozycji zamkniętej.
„Przegrzany stycznik, który otwiera się podczas jazdy, może spowodować utratę mocy napędowej, co może zwiększyć ryzyko wypadku”.
Wstrzymanie dostawy i aktualizacja oprogramowania Ford poprosił również swoich dealerów o zaprzestanie dostarczania Mustanga Mach-E.
„To nie jest wyprzedaż. Dealerzy nadal mogą sprzedawać” – powiedział Deep. „Po prostu nie mogą dostarczyć pojazdu. Nie różni się niczym od innych zawiadomień o wycofaniu ze względów bezpieczeństwa. To wstrzymanie dostawy.
Producent samochodów twierdzi, że NHTSA nie prowadzi żadnego dochodzenia w sprawie tego wycofania.
Deep powiedział, że aby rozwiązać ten problem, Ford zaktualizuje oprogramowanie.
„Remedium na ten program jest dodatkowa aktualizacja modułu sterującego diagnostyką pokładową i aktualizacja oprogramowania modułu sterującego energią akumulatora” – dodał rzecznik.
Ford planuje rozpocząć wdrażanie aktualizacji bezprzewodowo w lipcu.
„[Alternatywnie] właściciele będą mieli możliwość zabrania pojazdu do dealera Forda lub Lincolna w celu dokończenia aktualizacji oprogramowania”.
To wycofanie jest szóstym z udziałem Forda Mustanga Mach-E od czasu jego wprowadzenia na rynek. (Pięć odwołań jest włączonych stronie internetowej NHTSA .) Zgodnie z zawiadomieniem skierowanym do NHTSA, ostatni z 13 maja dotyczył błędu oprogramowania, który mógł powodować szereg problemów.
„Oprogramowanie bezpieczeństwa funkcjonalnego modułu sterującego układu napędowego może nie wykryć błędu oprogramowania, co może spowodować niezamierzone przyspieszenie, niezamierzone spowolnienie lub utratę mocy napędowej”, producent samochodów powiedziany wtedy.
Dotyczyło to łącznie 464 pojazdów Ford Mustang Mach-E z roku modelowego 2021.
Pozostałe cztery wycofania pochodzą z 2021 roku.