Ford, zapowiedź zysków GM: Czy prognozy na 2022 r. pozostaną nienaruszone?

Co jednak najważniejsze, GM zachował swoje wytyczne na ten rok w nienaruszonym stanie.

Zobacz także: Akcje Rivian rosną, gdy Amazon zaczyna korzystać z elektrycznych samochodów dostawczych producenta EV

Ford
F,
+ 0.16%
lepiej wypadł w sprzedaży, odnotowując wzrost rok do roku w sprzedaży pojazdów w USA w czerwcu pomimo utrzymujących się ograniczeń dostaw.

Oto czego jeszcze można się spodziewać:

Zarobki: Analitycy ankietowani przez FactSet oczekują, że GM przedstawi skorygowane zyski w wysokości 1.27 dolara na akcję w drugim kwartale, co można porównać ze skorygowanymi zyskami w wysokości 1.97 dolarów na akcję w drugim kwartale 2021 roku.

Estimize, platforma crowdsourcingowa, która gromadzi szacunki analityków z Wall Street, a także analityków po stronie kupującego, zarządzających funduszami, dyrektorów firm, naukowców i innych, oczekuje skorygowanego zysku w wysokości 1.34 USD na akcję dla GM.

W przypadku Forda analitycy FactSet wzywają do skorygowania zysku w wysokości 45 centów na akcję, co byłoby porównywalne z zyskami w wysokości 13 centów na akcję w drugim kwartale 2021 roku.

Dochód: Analitycy ankietowani przez FactSet wzywają do sprzedaży GM na poziomie 33.9 miliarda dolarów, co byłoby porównywalne z 34.2 miliardami dolarów w drugim kwartale 2021 roku. Szacunkowe spodziewa się 34 miliardów dolarów przychodów w tym kwartale.

W przypadku Forda analitycy ankietowani przez FactSet spodziewają się przychodów w wysokości 37.2 miliarda dolarów, co w porównaniu z przychodami w wysokości 26.8 miliarda dolarów w analogicznym okresie poprzedniego roku. Szacunkowe dochody Forda wynoszą 37 miliardów dolarów.

Cena akcji: Akcje GM i Forda osiągnęły gorsze wyniki niż szerszy indeks. GM stracił w tym roku około 41%, a Ford stracił 38%. To dla porównania ze stratami około 17% dla indeksu S&P 500
SPX,
+ 0.13%
w tym samym okresie.

Czego jeszcze się spodziewać: W zeszłym kwartale GM podniósł swoje całoroczne skorygowane prognozy EPS do 6.50 do 7.50 USD, z wcześniejszych prognoz między 6.25 a 7.25 USD, „więc inwestorzy będą chcieli usłyszeć, czy firma jest na dobrej drodze do osiągnięcia tych celów w obliczu eskalacji presja kosztowa, niedobory chipów i problemy z łańcuchem dostaw” – powiedział MarketWatch, analityk CFRA, Garrett Nelson.

„GM jest w dużej mierze postrzegany jako historia 2023/2024, a inwestorzy będą szukać większej jasności co do dokładnego terminu, kiedy jego sześć modeli Ultium EV będzie dostępnych i jak wyglądają rezerwacje”, powiedział.

GM wcześniej w poniedziałek uruchomił bezpłatne narzędzie do czatu, w którym klienci mogą zadawać pytania dotyczące pojazdów elektrycznych. EV na żywo to „wciągające, wirtualne doświadczenie, które pozwala uczestnikom na interakcję jeden na jednego ze specjalistami od pojazdów elektrycznych i nauczenie się wszystkiego o pojazdach elektrycznych” – powiedział GM.

Nie przegap: Akcje Tesli rosną po tym, jak producent pojazdów elektrycznych poinformował o lepszym niż oczekiwano zysku w drugim kwartale, skoku sprzedaży

Ford ma własną linię pojazdów elektrycznych, a pierwsze dostawy elektrycznego pickupa F-150 napędzają wzrost wolumenu dla Forda.

„Spodziewamy się, że usłyszymy więcej o rozwoju pojazdów elektrycznych firmy, ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych gwałtownie wzrośnie do 600,000 XNUMX egzemplarzy do końca przyszłego roku” – powiedział Nelson.

Inwestorzy będą obserwować prognozy EBIT Forda na 2022 r., które wynoszą od 11.5 do 412.5 mld USD, co oznaczałoby wzrost od 15% do 25% od 2021 r.

Inwestorzy będą też chcieli dowiedzieć się więcej o restrukturyzacji Forda i tempie zmian u producenta samochodów, który: w marcu zreorganizował swoją działalność, aby skierować uwagę na pojazdy elektryczne.

Ford podobno planuje zwolnienia w związku z tym zwrotem EV, czego firma nie potwierdziła ani nie zaprzeczyła. Redukcja miejsc pracy może oznaczać oszczędności rzędu 1 miliarda dolarów, „pomagając sfinansować inwestycje z wczesnych strat pojazdów elektrycznych”, powiedzieli analitycy z Evercore ISI w niedawnej notatce.

„Jeżeli cięcia nastąpią w ciągu najbliższych kilku miesięcy, byłoby to pomocne dla planu oszczędnościowego (2023) i wstępnego obciążenia (za 3 miliardy dolarów, prezesa zarządu Jima Farleya) w celu sfinansowania pojazdów elektrycznych”, ale „potrzebne jest więcej informacji”, powiedzieli analitycy Evercore ISI.

Ford ma ogłosić zarobki po dzwonnicy w środę, a rozmowa z analitykiem z Farley, dyrektorem finansowym Johnem Lawlerem i innymi dyrektorami Forda ma się odbyć o godzinie 5:XNUMX czasu wschodniego.

Oczekuje się, że GM zgłosi się we wtorek przed dzwonkiem, a wezwanie nastąpi o 8:30 czasu wschodniego.