Ford pokonuje Teslę, aby w 2021 roku stać się największym wzrostem w branży motoryzacyjnej

DETROIT – Akcje Ford Motor wzrosły w zeszłym roku o około 140%, pokonując Teslę, jej większego śródmiejskiego rywala General Motors i szereg start-upów zajmujących się pojazdami elektrycznymi, stając się spółkami o najlepszych wynikach wśród producentów samochodów w 2021 roku.

Inwestorzy docenili nowy kierunek pod rządami weterana motoryzacji Jima Farleya, który objął stery w październiku 2020 r. po tym, jak zarząd Forda usunął Jima Hacketta z zewnątrz.

Farley obiecała, że ​​będzie bardziej otwarta i bezpośrednia w kontaktach z inwestorami. Rozpoczął także plan restrukturyzacji Ford+, który przewiduje przeznaczenie większych zasobów na budowę pojazdów elektrycznych, takich jak nadchodzący pickup F-150 Lightning.

„Realizujemy nasz plan i będziemy to kontynuować, aby każda firma w naszym portfolio miała zrównoważoną przyszłość. Jeśli nie, zrestrukturyzujemy go” – powiedział w wywiadzie ze stycznia 2021 roku.

Analityk Morgan Stanley, Adam Jonas, powiedział, że był to „naprawdę przełomowy rok dla Forda… z pewnością najważniejszy rok strategiczny dla firmy od czasu kryzysu finansowego”.

Największy jednodniowy wzrost udziałów Forda nastąpił 10 grudnia, kiedy Farley potwierdził na Twitterze, że do 200,000 r. potroi produkcję elektrycznego Mustanga Mach-E do ponad 2023 150 sztuk rocznie w Ameryce Północnej i Europie. Dzień wcześniej powiedział CNBC że firma wstrzymała rezerwacje F-200,000 Lightning po tym, jak osiągnęły one liczbę XNUMX XNUMX sztuk.

Akcje tego dnia podskoczyły o 9.6%, osiągając najwyższy poziom od około 20 lat wynoszący 21.45 dolarów za akcję.

Kolejny najlepszy dzień dla inwestorów nadszedł 28 października, kiedy producent samochodów przedstawił zyski za trzeci kwartał, podniósł swoje roczne prognozy i ogłosił EPS, która podwoiła szacunki analityków. Akcje wzrosły o 8.7%.

Inne ważne dni to wzrost o 8.5% w dniu 26 maja, podczas dnia inwestorskiego producenta samochodów, ze szczegółami planu naprawczego Ford+, oraz wzrost o 8.4% w dniu 20 stycznia, po tym jak Deutsche Bank dodał krótkoterminowy zakup akcji przed roczną emisją raport o zarobkach.

Odkąd Farley objął stery ponad 15 miesięcy temu, akcje spółki wzrosły o ponad 200%. Obserwatorzy twierdzą, że wzrost będzie kontynuowany, jeśli firmie uda się zrealizować inicjatywy planu Ford+, które obejmowały przyspieszenie planów dotyczących pojazdów elektrycznych, i osiągnąć do 8 r. skorygowaną marżę zysku na poziomie 2023% przed odsetkami i podatkami.

Według średniej 20.25 analityków zebranej przez FactSet, Ford ma ocenę „przeważoną” przy cenie docelowej na poziomie 67.8 dolara za akcję i długoterminowej stopie wzrostu na poziomie 22%. Akcje zamknęły się w ubiegłym roku ceną 20.77 USD, co oznacza wzrost o 136.3% w 2021 r.  

Ford, którego kapitalizacja rynkowa wynosi 83 miliardy dolarów, ma przed sobą jeszcze długą drogę, aby wartość rynkowa dorównała większości jego uznanych konkurentów, a także start-upowi Rivian, start-upowi z branży pojazdów elektrycznych.

Oto, jak w zeszłym roku poradzili sobie inni dotychczasowi producenci samochodów, a także czołowe wschodzące start-upy z branży pojazdów elektrycznych i czego analitycy oczekują od nich w 2022 r., według przeciętnych analityków opracowanych przez FactSet.

Tesli (TSLA): 1,056.78 USD, wzrost o 49.8%

• Ocena/cel: Trzymaj/878 USD
• Kapitalizacja rynkowa: 1.1 biliona dolarów

Lucid (LCID, od 26 lipca): 38.05 USD, wzrost o 41.8%

• Ocena/cel: Nadwaga/44.33 USD
• Limit rynkowy: 62.6 mld USD

Volkswagen (VWAGY): 29.39 USD, wzrost o 41.2%

• Ocena/cel: Nadwaga/28.77 USD
• Limit rynkowy: 127.9 mld USD

General Motors (GM): 58.63 USD, wzrost o 40.8%

• Ocena/cel: Kup/74.45 USD
• Limit rynkowy: 85.1 mld USD

Toyota (TM): 185.30 USD, wzrost o 19.9%

• Ocena/cel: Nadwaga/211.59 USD
• Limit rynkowy: 253.2 mld USD

Ferrari (WYŚCIG): 258.82 USD, wzrost o 12.8%

• Ocena/cel: Trzymaj/258.40 USD
• Limit rynkowy: 47.6 mld USD

Stellantis (STLA): 18.76 USD, wzrost o 10%

• Ocena/cel: Kup/26.51 USD
• Limit rynkowy: 59.2 mld USD

Fiskera (FSR): 15.73 USD, wzrost o 7.4%

• Ocena/cel: Nadwaga/25.50 USD
• Limit rynkowy: 4.7 mld USD

Rivian (RIVN, od 10 listopada): 103.69 USD, wzrost o 2.9%

• Ocena/cel: Nadwaga/133.92 USD
• Limit rynkowy: 93.4 mld USD

Nio (NIO): 31.68 USD, spadek o 35%

• Ocena/cel: Kup/59.18 USD
• Limit rynkowy: 52.1 mld USD

Nikola (NKLA): 9.87 USD, spadek o 35.3%

• Ocena/cel: Trzymaj/15.29 USD
• Limit rynkowy: 4 mld USD

Lordstown Motors (JAZDA): 3.45 USD, spadek o 82.8%

• Ocena/cel: Niedowaga/4.60 USD
• Kapitalizacja rynkowa: 663.2 mln USD

- CNBC Michael Bloom przyczyniły się do tego sprawozdania.