Pięć chińskich startupów, które przetrwały trudny rok blokad Covid

Robot Kennon Robotics dostarcza jedzenie do restauracji Haidilao w Szanghaju, 7 kwietnia 2021 r.

Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images

PEKIN — W roku blokad Covid i ograniczeń w podróżowaniu niektóre chińskie startupy, które przetrwały, odnotowały wzrost w Internecie i za granicą.

Gospodarka Chin prawdopodobnie wzrosła o zaledwie 3% w 2022 r., szacują ekonomiści. Blokady zdusiły biznes i powstrzymały inwestorów przed weryfikacją transakcji. Ścieżka do IPO w Stanach Zjednoczonych — ważna droga do czerpania zysków z inwestycji — zasadniczo się zamknęła.

Zgodnie z oceną Preqin, serwisu danych VC, następny rok lub dwa pozostaną miękkie, jeśli chodzi o wsparcie kapitału podwyższonego ryzyka dla startupów w Chinach i innych krajach. Według danych Preqin z 80 grudnia, dolary amerykańskie zebrane przez skoncentrowane na Chinach VC spadły o ponad 2021% od 9 r. do prawie 2022 miliardów dolarów w 28 r.

Jednak wiele transakcji nadal toczyło się między innymi w chińskim przemyśle informatycznym, sektorach związanych z fabrykami i aplikacjami do łączności biznesowej, powiedziała Angela Lai, starszy analityk ds. badań w Preqin.

Powiedziała, że ​​inwestorzy venture capital dysponują niemal rekordowymi zasobami kapitału – tak zwanym „suchym proszkiem”. Jak wynika z danych Preqin, fundusze VC skoncentrowane na Chinach miały 104.7 mld USD w marcu 2022 r.

„Zarządzający aktywami są gotowi zareagować, gdy rynek się ożywi” – ​​powiedział Lai. „Wszyscy czekają, aby zobaczyć, kiedy jest naprawdę dobry punkt wejścia, kiedy makro zacznie działać”.

Ponieważ Chiny przygotowują się do ponownego otwarcia od zera Covid, oto wybór tego, jak pięć startupów powiedziało, że zrobiło to w 2022 r., w kolejności alfabetycznej:

Technologia Anxinsec

Rok założenia: 2019

Znani sponsorzy: Hillhouse Capital, BlueRun Ventures

Siedziba: Pekin

Firma Anxinsec zajmująca się cyberbezpieczeństwem odnotowała czterokrotny wzrost przychodów w 2022 r. do dziesiątek milionów juanów, powiedział założyciel Alex Jiang. To dzięki dużym klientom korporacyjnym, do których, jak powiedział, należą teraz Siemens, JD.com i Baidu.

Trzy firmy nie odpowiedziały natychmiast na prośbę o komentarz.

Przeczytaj więcej o Chinach w CNBC Pro

Startup uniknął znaczącego wpływu blokad Covid w Chinach, ponieważ mógł wirtualnie dostarczać swoje produkty, powiedział Jiang. Dodał, że szersze wykorzystanie narzędzi cyfrowych — od aplikacji do obsługi przejazdów po wideokonferencje — oznacza, że ​​więcej kluczowych zasobów firm jest cyfrowych, co stwarza większe zapotrzebowanie na ochronę cyberbezpieczeństwa.

Anxinsec koncentruje się na usługach ochrony danych lub pamięci — bezpłatnych do użytku osobistego, powiedział Jiang. Zwrócił uwagę, że Microsoft to powiedział 70% luk w zabezpieczeniach dotyczy pamięci.

Startup ma już filie w Hongkongu i Zjednoczonych Emiratach Arabskich, ale firma ma jeszcze długą drogę do przebycia, zanim wejdzie na giełdę, powiedział Jiang.

Ciarra

Keenon Robotyka

Powizja

Volant Aerotech

Rok założenia: 2021

Znani sponsorzy: Future Capital, Shunwei Capital, Ventech China

Siedziba: Szanghaj

Rok 2022 był rokiem pierwszego samolotu pasażerskiego w Chinach, Comac C919 wreszcie uzyskał lokalną certyfikację. Nieco ponad rok wcześniej inżynierowie, którzy pracowali nad samolotem, uruchomili własny start-up, Volant Aerotech, aby zbudować coś, co zasadniczo jest helikopterem o napędzie elektrycznym.

To doświadczenie techniczne daje firmie Volant przewagę w efektywnym opracowywaniu samolotów, które od samego początku mogą spełniać wymagania organów regulacyjnych – takie jak rozważenie lotu nad wodą – powiedział założyciel i dyrektor generalny Dong Ming.

Volant zbudował już prototyp, który chińskie organy regulacyjne lotnictwa dały zielone światło na lot testowy, który ma się odbyć na początku 2023 roku.

Dong powiedział, że pojazd, którego dostawy mają rozpocząć się w drugiej połowie 2026 roku, może być używany w usługach wahadłowych, lotach czarterowych, turystyce i dostarczaniu paczek. Oczekuje, że do końca 2027 roku Volant dostarczy około 100 pojazdów.

Delta Air Lines i inni operatorzy lotów pasażerskich wspierane startupy rozwijające podobne pojazdy, formalnie znany jako elektryczny samolot pionowego startu i lądowania (eVTOL).

Źródło: https://www.cnbc.com/2023/01/03/five-chinese-startups-that-survived-a-tough-year-of-covid-lockdowns.html