Fisker i Foxconn potwierdzają, że w fabryce w Lordstown powstanie kompaktowy EV

Tajwański Foxconn, znany również jako Hon Tai Technology Group
2354,
-0.49%,
i Lordstown Motors Corp.
JAZDA,
+ 47.02%
ogłosiła to późna środa sprzedaż fabryki Lordstown Motors wykonawcy elektroniki została zakończona.

Firmy podpisały również umowę na produkcję kontraktową i ogłosiły utworzenie spółki joint venture EV. Foxconn jest lepiej znany jako twórca Apple Inc
AAPL,
-2.69%
iPhone, oprócz kilku innych marek elektronicznych, a jego umowa z Lordstown Motors daje mu wejście na rynek pojazdów elektrycznych.

Akcje Lordstown Motors wzrosły o ponad 30% po ogłoszeniu, aw czwartek wzrosły o kolejne 35%. Firmę dręczyły obawy, że może jej zabraknąć pieniędzy, jeśli sprzedaż się nie powiedzie.

Fisker, którego model biznesowy polega na dostarczaniu projektów domów i komponentów skierowanych do konsumentów, ale pozostawienie produkcji wykonawcom, podpisał umowy z Foxconn oraz Magna International Inc.
mgr,
+ 1.75%
budować swoje pojazdy elektryczne.

Firma z Irvine w Kalifornii opisała Pear jako „rewolucyjny pojazd elektryczny, który nie pasuje do żadnego istniejącego segmentu”.

Planuje zastosować nową technologię oświetlenia i „zawijaną przednią szybę inspirowaną szklanym baldachimem samolotu szybowcowego, poprawiającą widoczność z przodu” – powiedział w oświadczeniu dyrektor generalny firmy Fisker, Henrik Fisker. Fisker powiedział, że w piątek odwiedzi fabrykę w Lordstown z zespołem inżynierów.

Fisker, który stał się publiczny w 2020 r. poprzez fuzję ze spółką czekową in blancoma nadzieję rozpocząć w listopadzie w Austrii produkcję Fisker Ocean, luksusowego SUV-a, który byłby pierwszym pojazdem elektrycznym.

Fisker powiedział w marcu, że rezerwacje dla Oceanu trwają „w podwyższonym tempie” i miały łącznie ponad 45,000 XNUMX zamówień w przedsprzedaży, w tym 1,600 rezerwacji flotowych.