Fisker (FSR) i Lucid (LCDID) przygotowują się do złożenia raportu pod koniec środy, rozpoczynając spore zarobki wschodzących amerykańskich producentów pojazdów elektrycznych, gier na baterie i firm zajmujących się ładowaniem. Akcje NKLA skoczyły w poniedziałek, a zyski startupu EV mają zapaść w czwartek na początku czwartku.
X
W poniedziałek, Nikola (FSR) ogłosił, że nabędzie Moc Romea (RMO). Producenci samochodów pospieszyli z zabezpieczeniem dostaw akumulatorów na spodziewany powódź pojazdów elektrycznych, ponieważ ceny kluczowych materiałów akumulatorowych gwałtownie wzrosły. Akcje RMO osiągnęły bardzo niski poziom.
W przypadku tych nowych zapasów pojazdów elektrycznych w centrum uwagi znajdą się cele produkcyjne. Podobnie jak liczba rezerwacji i dostaw, gdy wzrosną przeciwności.
IBD Live: nowe narzędzie do codziennej analizy rynku akcji
Idealna burza uderzyła w światowy przemysł motoryzacyjny. Wyzwania obejmują trwające zakłócenia w dostawach chipów i inne zakłócenia w podaży, rosnącą inflację i obawy przed recesją w USA i na świecie.
To obciąża gigantów samochodowych, nie mówiąc już o start-upach wyłącznie z pojazdów elektrycznych, takich jak Fisker, które jeszcze nie dostarczyły ani jednego samochodu elektrycznego. Ale Fisker zbliża się do wprowadzenia na rynek swojego pierwszego pojazdu, luksusowego SUV-a Fisker Ocean.
Zarobki Fiskera, akcje FSR
Szacunki: Analitycy ankietowani przez FactSet spodziewają się, że Fisker straci 41 centów na akcję, zwiększając straty z 16 centów rok temu. Fisker to firma działająca przed przychodami.
Efekt: Sprawdź późno w środę.
Outlook: Przez cały rok Wall Street widzi, że Fisker traci 1.64 dolara na akcję, o 3 centy mniej niż w 2021 roku.
Akcje Fiskera spadły o 1.7% do 9.42 w poniedziałek akcja na giełdzie. Akcje FSR nadal znajdują się na granicy 50-dniowej średniej kroczącej, ale są znacznie poniżej 200-dniowej linii.
W minionym roku akcje Fiskera straciły 60% swojej wartości.
28 lipca Fisker poinformował, że jest na dobrej drodze do rozpoczęcia produkcji elektrycznego SUV-a Fisker Ocean w listopadzie. Straty wzrosły, gdy przygotowuje do produkcji swój pierwszy samochód elektryczny.
Fisker może informować inwestorów o powiązaniach z kontraktowym partnerem produkcyjnym Magna (MGA), łańcuch dostaw pojazdów elektrycznych i rezerwacje oceaniczne.
Firma zgłosiło 45,000 XNUMX rezerwacji Ocean w maju i podobno przekroczył 50,000 13 rezerwacji Ocean w czerwcu, po podniesieniu cen o XNUMX% w tym miesiącu.
Fisker Ocean wyróżnia się specyfikacją ceny w stosunku do zakresu. Najtańsza wersja zaczyna się od 40,000 250 USD z szacowanym zasięgiem 70,000 mil, ale osiąga 350 XNUMX USD za XNUMX mil.
Świadome zarobki, akcje LCID
Szacunki: Analitycy spodziewają się, że Lucid gwałtownie zmniejszy straty do 39 centów na akcję z 1.17 dolara rok wcześniej. Ich nominalny przychód wynosi mniej niż 150 milionów dolarów, w porównaniu z 57.7 milionami dolarów w poprzednim kwartale. Nie ma przychodów sprzed roku, pokazuje FactSet.
Efekt: Sprawdź późno w środę.
Outlook: Przez cały rok Wall Street widzi, że Lucid traci 1.16 USD na akcję, znacznie mniej niż strata 6.41 USD w 2021 r., która obejmuje tylko trzy zgłoszone kwartały.
Spółka Lucid zyskała 1.5% do 18.53 w poniedziałek, zamykając się tuż poniżej 50-dniowej średniej. Akcje LCID znajdują się 68% poniżej 52-tygodniowego maksimum.
Lucid rozpoczął dostarczanie Lucid Air Grand Touring, który kosztuje 154,000 516 $ za oficjalny szacowany przez EPA zasięg 4 mil. Bardziej przystępny model Pure pojawi się na rynku w czwartym kwartale.
6 maja Lucid zgłosił 30,000 12,000 rezerwacji Air EV. Ale tylko utrzymał wcześniej obniżony cel, aby wyprodukować 14,000 2022-XNUMX XNUMX EV w XNUMX roku.
Świadome ostrzeżenie tego samego dnia „wyzwania globalnego łańcucha dostaw i logistyki, w tym związane z Covid zamykanie fabryk w Chinach”.
Nikola Zarobki, NKLA Akcje
Nikola donosi na początku czwartku. Zajrzyj tu później, aby zobaczyć szacunki, wyniki i kluczowe etapy do obejrzenia przez Nikola.
W poniedziałek Nikola ogłosiła przejęcie Romeo Power za 144 miliony dolarów w ramach transakcji obejmującej wszystkie akcje. Romeo Power projektuje i produkuje moduły i pakiety akumulatorów litowo-jonowych.
Nikola jest największym klientem produkcyjnym Romeo. „Tak więc transakcja wertykalnie integruje operacje, zapewniając możliwości inżynieryjne w zakresie baterii i BMS oraz produkcję we własnym zakresie”, napisał w poniedziałek RBC Capital Markets Joe Spak.
Ale Spak spodziewa się wyższych kosztów związanych z przejęciem Romeo Power i wyższymi potrzebami kapitałowymi w Nikoli, „które już przewidywaliśmy na ponad 2.8 miliarda dolarów” do 2025 roku.
Akcje NKLA wzrosły w poniedziałek o 7.8% w porównaniu z bardzo niskimi poziomami do 6.71. Akcje Romeo Power wzrosły o 27% do 70 centów.
Gonią zarówno giganci motoryzacyjni, jak i start-upy wyłącznie z pojazdów elektrycznych Tesla (TSLA), światowego lidera pojazdów elektrycznych. Wiedza Tesli na temat akumulatorów i dowodzenie nad łańcuchem dostaw pojazdów elektrycznych pomaga wyjaśnić jej przewagę nad rosnącą sympatią rywali.
Znajdź Aparnę Narayanan na Twitterze pod adresem @Ibd_aparna..
MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ:
Oto 5 najlepszych akcji do kupienia i obejrzenia teraz
Akcje do obejrzenia: Najwyżej oceniane IPO, Big Caps i akcje wzrostowe
Znajdź najnowsze akcje w strefach zakupów w MarketSmith
Dlaczego to narzędzie IBD upraszcza wyszukiwanie najlepszych akcji
Szukasz kolejnych wielkich zwycięzców na giełdzie? Zacznij od tych 3 kroków
Źródło: https://www.investors.com/news/ev-stocks-fisker-lucid-nikola-earnings-nkla-stock-battery-deal/?src=A00220&yptr=yahoo