Mechanik pojazdów elektrycznych Carl Medlock znalazł niszę naprawiającą Teslas

Szansą dla przedsiębiorców jest rynek pojazdów elektrycznych. Pojazdy elektryczne podbijają branżę samochodową i choć cała uwaga skupia się na prezentacjach efektownych samochodów i strategicznych planach producentów samochodów dotyczących konkurowania w elektrycznej przyszłości, jeden kluczowy element w dużej mierze został pominięty w centrum uwagi – serwis. Tesla, największy producent samochodów elektrycznych, miał słynne problemy z obsługą rosnącej floty. A wraz z gwałtownie rosnącym popytem na samochody akumulatorowo-elektryczne może nie być osamotniony.

Jeden przedsiębiorca dostrzegł szansę i podjął działania, aby wykorzystać popyt. Poznaj Carla Medlocka z Medlock & Sons w Seattle. Wcześniej był menadżerem terytorialnym Tesli, w latach 2009–2013, pomagał raczkującemu wówczas start-upowi w dostarczaniu i serwisowaniu niskonakładowego roadstera. Po opuszczeniu Tesli wykorzystał swoją wiedzę na temat pojazdów elektrycznych i otworzył warsztat, który szybko stał się kluczowym miejscem na północno-zachodnim wybrzeżu Pacyfiku dla właścicieli mających problemy z rezerwacją usług dla swoich samochodów elektrycznych.

„Jesteśmy jednym z niewielu miejsc, do których można się udać, jeśli chodzi o pojazdy elektryczne i elektryczne” – powiedział Medlock.

Więcej z Invest in You:
Ten przedsiębiorca rozpoczął udany start-up, stawiając pracowników na pierwszym miejscu
Poznaj firmę, która umożliwia pracę zdalną z dowolnego miejsca na świecie
Czterodniowy tydzień pracy nie oznacza mniej pracy. Oto jak to zrobić

Jednak prowadzenie warsztatu specjalizującego się w pojazdach elektrycznych znacznie różni się od naprawy samochodów z przeszłości.

„W warsztacie naprawy ICE [silników spalinowych] są narzędzia warte setki tysięcy dolarów, których tutaj nie potrzebujesz” – powiedział Medlock. „Potrzebujesz wiedzy z zakresu elektrotechniki lub wiedzy z zakresu diagnostyki”.

Zdobycie części do Roadstera to jedno z największych wyzwań, przed którymi staje. „Kontaktuję się z ludźmi na całym świecie, dowiaduję się, gdzie są rozbitkowie” – powiedział. „Każdego dnia kupuję różne rzeczy od ludzi, którzy kupili te samochody i mają coś na półce, i kupię te części”.

Kiedy nie może znaleźć części, robi ją sam.

Medlock twierdzi, że odkąd otworzył swój sklep, biznes kwitnie i już przerósł nową powierzchnię, do której wprowadził się w zeszłym roku.

Jego rady dla branży? „Wykorzystaj te samochody elektryczne i zacznij się do nich przygotowywać” – powiedział. „Jeśli tego nie zrobisz, zostaniesz z tyłu”.

Obejrzyj film, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak popyt konsumencki napędza działalność tego przedsiębiorcy.

ZAPISZ SIĘ: Money 101 to 8-tygodniowy kurs nauki o wolności finansowej, dostarczany co tydzień do skrzynki odbiorczej. Dla wersji hiszpańskiej Dinero 101, kliknij tutaj.

SPRAWDZIĆ: 74-letnia emerytka jest teraz modelką: „Nie musisz znikać w tle” w Żołędzie + CNBC

Ujawnienie: NBCUniversal i Comcast Ventures są inwestorami żołędzie.