Ogarnięty producent ciężarówek elektrycznych Nikola przekazuje dobre wieści

Nikola (NKLA) - Uzyskaj raport Nikola Corporation po prostu dotrzymałem obietnicy.

Producent elektrycznych ciężarówek właśnie zrobił ważny krok w swojej młodej historii. I to jest krok, który może zmienić jego przyszłość.

Rzeczywiście, w kwietniu grupa dostarczyła pierwsze jednostki długo oczekiwanych elektrycznych ciężarówek Tre z akumulatorem. W rzeczywistości firma, która rozpoczęła produkcję Tre BEV pod koniec marca, dostarczyła w kwietniu 11 pojazdów, co jest pierwszą dostawą.

„W pierwszym kwartale osiągnęliśmy znaczący kamień milowy w postaci rozpoczęcia produkcji seryjnej samochodu Nikola Tre BEV w naszym zakładzie produkcyjnym w Coolidge w Arizonie i obecnie dostarczamy dealerom nadające się do sprzedaży ciężarówki w celu dostaw do klientów” – powiedział Mark Russell, dyrektor generalny Nikoli , w komunikacie prasowym za pierwszy kwartał.

„Nie możemy się doczekać zwiększenia produkcji i dostarczenia klientom w tym roku 300–500 pojazdów produkcyjnych” – dodał.

Optymizm ten kontrastuje z problemami, przed którymi stoi dziś cały sektor motoryzacyjny. Ponowne pojawienie się Covid-19 w Chinach skłoniło władze do nałożenia rygorystycznych blokad w kraju, co doprowadziło do zamknięcia fabryk i ciągłych zakłóceń w łańcuchach dostaw. Dostawcy producentów pojazdów z trudem dotrzymują zatem kroku, co znacznie spowalnia montaż pojazdów. Ponadto rosyjska inwazja na Ukrainę spowodowała wzrost cen surowców, takich jak nikiel, wykorzystywanych do produkcji akumulatorów.

Nikola zapewnia, że potrafi zarządzać problemami związanymi z łańcuchem dostaw

Nikola wyjaśniła jednak, że otrzymała zobowiązania dostawców dotyczące osiągnięcia celu dostaw na rok 2022.

„Trwająca wojna na Ukrainie i niedawna epidemia Covid-XNUMX w Chinach to czynniki, których nie przewidywaliśmy, kiedy ostatni raz omawialiśmy kwestie łańcucha dostaw w lutym” – Kim Brady, dyrektor finansowy, powiedział analitycy podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników finansowych. „Polityka zerowa Covid w Chinach doprowadziła w ostatnich miesiącach do dodatkowych wąskich gardeł i presji kosztowej”.

„Chociaż nadal nie ma pewności co do wielkości i czasu trwania jakiegokolwiek innego wpływu tego wydarzenia na łańcuch dostaw, nadal w pełni angażujemy dostawców i jesteśmy pewni, że jesteśmy w stanie osiągnąć nasz całoroczny zakres docelowy bez dokonywania zmian. Na podstawie naszego obecnego punktu widzenia ponownie potwierdzamy dostępność kluczowych komponentów elektrycznych, które pozwolą spełnić nasze cele w zakresie dostaw” – dodał.

Przewiń do Kontynuuj

Nikola

Brady zapewnił analityków, że Nikola ma wystarczającą liczbę ogniw akumulatorowych, aby zbudować ponad 500 pojazdów BEV Nikola Tre, oraz zestawów akumulatorów, aby zbudować od 300 do 500 pojazdów BEV Nikola Tre.

„Nasz zespół ds. łańcucha dostaw ściśle współpracuje z dostawcą akumulatorów, aby zapewnić brak przerw w dostawie chipów modułów akumulatorowych i nie zakłócać harmonogramu budowy Nikoli” – powiedział dyrektor.

Logiczne jest zatem, że Nikola przedstawił prognozy, które mile zaskoczyły inwestorów. Producent ciężarówek elektrycznych przewiduje, że przychody w drugim kwartale wyniosą od 15 do 18 milionów dolarów, a dostawa od 30 do 50 ciężarówek. Liczby te są wyższe od oczekiwań analityków, którzy w drugim kwartale spodziewają się m.in. przychodów na poziomie 11.5 mln dolarów.

W pierwszym kwartale Nikola wygenerowała przychody w wysokości 1.89 miliarda dolarów ze sprzedaży przyczep do ładowania akumulatorów Tre. Jednak strata netto wzrosła do 152.94 mln dolarów z 120.2 mln dolarów rok wcześniej.

Wydaje się, że horyzont Nikoli nieco się rozjaśnia. Spółka informuje, że udało jej się podpisać z odbiorcami listy intencyjne na zakup jej samochodów ciężarowych. Jak dotąd firma podała, że otrzymała zamówienia i protokół ustaleń na łącznie 510 pojazdów BEV Nikola Tre.

Źródło: https://www.thestreet.com/technology/embattled-electric-truck-maker-nikola-delivers-good-news?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo