Producenci pojazdów elektrycznych: nie bądź jak Tesla

Najważniejszą wiadomością w tym tygodniu jest to, że Elon Musk oficjalnie będzie kupowanie Twittera
TWTR
po tym, jak groził, że to zrobi przez kilka tygodni. Podobnie jak w przypadku wszystkich ruchów Muska, umowa o wartości 44 miliardów dolarów trafia na pierwsze strony gazet, ponieważ pracownicy i użytkownicy Twittera zastanawiają się, co to oznacza.

Ale to, co powinno być popularnym tematem, to sposób, w jaki jego firma, Tesla
TSLA
, leczył pracowników w swoim zakładzie montażowym w Kalifornii. Podczas gdy rządy lokalne i federalne przyznają miliony zachęt, aby napędzać przemysł samochodów elektrycznych, a agencje transportowe podpisują duże kontrakty z firmami na elektryfikację ich flot autobusowych, firma jest przykładem tego, jak te firmy mogą się mylić - zwłaszcza gdy istnieje ścieżka naprzód jest to korzystne dla firm i pracowników.

Badania wykazały szalejące kwestie BHP w fabryce Tesli we Fremont w Kalifornii, z których wiele firma zatuszowała, aby uniknąć rejestrowania incydentów. Pracownicy fabryki Fremont również mówili o trwałości rasistowskie obelgi w pracy. Może się to wydawać zaskakujące dla firmy, która chce zmieniać świat za pomocą najnowocześniejszych technologii, ale tego rodzaju niebezpieczne i wrogie środowisko pracy jest niestety powszechne w nowoczesnym przemyśle wytwórczym.

A najgorsza część tego wszystkiego? Fabryki te, w tym Tesla, często otrzymują miliony – a nawet miliardy – zachęt podatkowych. The — poinformował LA Times w 2015 roku, w jaki sposób Tesla i inne firmy Muska skorzystały z zachęt rządowych o wartości około 4.9 miliarda dolarów. Niedawno Tesla dostał miliony otworzyć sklep w pobliżu Austin. Jak donosi Good Jobs First w swoim ostatnim raporcie „Karta raportu”, wiele stanów daje te zachęty podatkowe przy bardzo małej przejrzystości i odpowiedzialności co do tego, gdzie idą te dolary podatkowe. A raport Jobs to Move America, organizacja, dla której pracuję, pokazuje, jak Alabama w szczególności przekazała 4 miliardy dolarów darowizn podatkowych dużym firmom, aby zachęcić do tworzenia miejsc pracy, mimo to stan ten nadal ma jedne z najwyższych wskaźników ubóstwa, najniższy poziom wykształcenia i najwyższe wskaźniki uwięzienia w kraj.

Czasami jednak dolary z naszych podatków są przekazywane firmom, które z kolei poprawiają jakość naszych społeczności dzięki wysokiej jakości miejscom pracy, programom szkoleń i praktyk zawodowych oraz bezpiecznym miejscom pracy. Na przykład BYD — konkurent Tesli wygrał kontrakt do produkcji autobusów elektrycznych dla LA Metro — ma zakład w Kalifornii, który jest zrzeszony w związkach zawodowych, zobowiązał się do zatrudniania 40% swoich pracowników z grup stojących przed poważnymi barierami w zatrudnieniu oraz wdrożył pierwszy w kraju program praktyk zawodowych i programów przedpraktykacyjnych dla autobusów elektrycznych po podpisaniu Umowa świadczeń społecznych (CBA) z moją organizacją Jobs to Move America i związkiem zawodowym SMAR
AR
Lokalny T 105.

CBA, która jest prawnie wiążąca, jest jednym ze sposobów zapewnienia, że ​​firmy wywiązują się ze swoich zobowiązań w zakresie tworzenia wysokiej jakości miejsc pracy. Te CBA powinny zobowiązać się do tworzenia bezpiecznych miejsc pracy, zapewniania pracownikom wysokiej jakości szkoleń i zapewniania im równych szans awansu, kierowania działań do grup tradycyjnie pomijanych w produkcji w celu zatrudnienia oraz umożliwiania pracownikom zrzeszania się w celu uzyskania lepszych warunków pracy. CBA mogą również przynosić korzyści firmom: inny CBA podpisany przez moją organizację, Proterra, i lokal 675 United Steelworkers utorował firmie i związkowi drogę do wygrania Dotacja w wysokości 650,000 XNUMX USD od California's High Road Training Partnership (HRTP) w 2021 r. rozwój praktyk zawodowych dla obecnych pracowników i nowo zatrudnionych.

Firmy takie jak Tesla, które reprezentują przyszłość, nie powinny tkwić w przeszłości z wrogimi, niebezpiecznymi warunkami pracy w swoich zakładach produkcyjnych. Zamiast tego podatnicy powinni nagradzać firmy, które wykorzystują nasze dolary podatkowe do tworzenia dobrych miejsc pracy i programów szkoleniowych, które tworzą szereg wykwalifikowanych pracowników, co z kolei poprawia życie tych pracowników i ich społeczności. Producenci pojazdów elektrycznych mają okazję generować prasę z właściwych powodów, dając przykład tego, jak może wyglądać nowoczesna produkcja w USA.