Dragonfly Energy wejdzie na giełdę poprzez fuzję z SPAC Chardan NexTech Acquisition 2 Corp. (Nasdaq: CNTQ)
Podstawową działalnością jest wymiana akumulatorów kwasowo-ołowiowych na przyjazny dla środowiska litowo-jonowy
Baterie trafiają do RV, Marine, Grid
TAM w wysokości 85 mld USD do 2025 r.
Istniejący zyskowny biznes z przychodami 78 mln USD w 2021 r., który wzrósł do 255 mln USD w 2023 r.
Atrakcyjny punkt wejścia: 2.0x przychód 2023 i 12.2x Ebitda 2023, ostry rabat w stosunku do grupy porównawczej
Wpływy z transakcji pomogą skomercjalizować technologię całkowicie półprzewodnikowych baterii, która pozwoli odnawialnym źródłom energii stać się konkurencyjnymi cenowo w stosunku do paliw kopalnych
Wejście na rynek rozwiązań magazynowania energii podłączonych do sieci
Doświadczony zespół kierowniczy, w tym dr Denis Phares, współzałożyciel i dyrektor generalny Dragonfly
By Jarrett-Banki . i Johna Jannarona
Podróżowanie kamperem to wolność. A pandemia sprawiła, że podróżowanie poza siecią stało się jeszcze bardziej atrakcyjne. To także dobrodziejstwo dla firmy Dragonfly Energy, która produkuje nietoksyczne akumulatory litowo-jonowe, które zastępują akumulatory kwasowo-ołowiowe używane w pojazdach rekreacyjnych, statkach morskich i w domach poza siecią energetyczną.
Inwestorzy mogą wspiąć się na trend, gdy firma wejdzie na giełdę poprzez fuzję z SPAC Chardan NexTech Acquisition 2 Corp. (Nasdaq: CNTQ). Po sfinalizowaniu transakcji połączona firma zmieni nazwę na Dragonfly Energy i prawdopodobnie pojawi się na giełdzie Nasdaq pod nowym symbolem giełdowym „DFLI”.
Wpływy z transakcji pomogą w penetracji rynku istniejącej działalności Dragonfly i skomercjalizowaniu jej opatentowanej technologii All-Solid-State-Battery.
Inwestorzy powinni zwrócić uwagę na imponujące osiągnięcia finansowe Dragonfly, które obejmują nie tylko wzrost przychodów, ale także 17 kwartałów rentowności. W 2021 r. wygenerowała przychody i skorygowaną Ebitdę odpowiednio w wysokości 78 mln USD i 8.7 mln USD, co stanowi roczny wzrost o 80% od 2018 r. Firma spodziewa się, że w tym roku przychody wzrosną o 47%, zanim podwoją się w 2023 r.
Rzeczywiście, Jonas Grossman, dyrektor generalny SPAC, powiedział, że Dragonfly jest idealnym celem, ponieważ jest rentowny i generuje przychody, co dało jego zespołowi zaufanie do potencjału firmy.
Dragonfly, z siedzibą w Reno w stanie Nevada, gdzie znajdują się największe złoża litu w USA, jest kierowany przez dr Denisa Pharesa, który posiada tytuł doktora. inżynier z Caltech i był profesorem na Uniwersytecie Południowej Kalifornii przed założeniem firmy.
Dragonfly ma już 13,500 17.4 klientów w Ameryce Północnej, w tym dużych producentów pojazdów elektrycznych (producenci oryginalnego sprzętu), dystrybutorów, którzy kupują hurtowo i odsprzedają, monterów, którzy uzupełniają pojazdy, oraz klientów detalicznych kupujących bezpośrednio. Producenci OEM stanowili 2021% sprzedaży w 37 r., ale Dragonfly spodziewa się, że do 2023 r. osiągnie XNUMX%.
Umowy z producentami OEM są ważne, ponieważ ci producenci zaprojektowali pojazdy specjalnie do akumulatorów Dragonfly. To skutecznie blokuje sprzedaż akumulatorów wraz z każdym sprzedanym pojazdem.
Dragonfly ma również bardzo mocną historię ESG: 85% całkowitego światowego zużycia ołowiu przypada na produkcję akumulatorów kwasowo-ołowiowych, a 900,000 10 zgonów rocznie przypisuje się ekspozycji na ołów na całym świecie. Akumulatory litowo-jonowe są nie tylko bezpieczne dla środowiska, ale także działają XNUMX razy dłużej.
Firma stworzyła lojalnych klientów, którzy ufają jej dostępnym bateriom Battle Born na swojej stronie internetowej wraz ze sprzedawcami detalicznymi, takimi jak Amazon i Walmart. Rzeczywiście, dane osób trzecich z Sentyo, platforma badawcza obsługująca sztuczną inteligencję, pokazuje gwałtowny wzrost trendów Google dla akumulatorów typu Battle Born.
Dragonfly ma również duże tylne wiatry z mediów społecznościowych, gdzie entuzjaści często udostępniają zdjęcia i filmy swoich akumulatorów wraz z kamperami i łodziami. Aby jeszcze bardziej zwiększyć świadomość, firma nawiązała współpracę z wpływowymi osobami w mediach społecznościowych i profesjonalnymi wędkarzami, aby promować markę za pomocą rzeczywistych aplikacji.
Producenci OEM to nie tylko partnerzy, ale także inwestorzy, tacy jak Thor Industries (NYSE: THO), największy producent samochodów kempingowych na świecie. Takie wotum zaufania dobrze wróży firmie Dragonfly, która poszukuje kolejnych partnerów OEM.
Dragonfly podejmuje mądre kroki w celu zabezpieczenia dostaw litu na nadchodzące lata. Na przykład Aqua Marine (Nasdaq: AQMS) niedawno podpisała niewiążący list intencyjny Dostawa wodorotlenek litu do Dragonfly.
Dragonfly oferuje inwestorom atrakcyjny punkt wejścia w postaci przychodów 2.0x 2023 i 12.2x Ebitda 2023. QuantumScape Corp. nie będzie mieć znaczących przychodów w przyszłym roku i będzie sprzedawać 376 razy większą sprzedaż w 2024 roku, zgodnie z Sentyo. Solid Power Inc. notuje 127 razy przychody z 2023 r., podczas gdy Firma Stem Inc., dostawca rozwiązań do magazynowania energii, skoncentrowana na C&I, handluje 4 razy, a firma zajmująca się recyklingiem litowo-jonowym Li-Cycle 5.2 razy.
Dragonfly twierdzi, że w przyszłości klienci będą mogli ładować swoje pojazdy elektryczne za pośrednictwem rynku rozwiązań magazynowania energii podłączonych do sieci mieszkaniowej. Będzie to korzystne dla użytkowników i sieci – która wymaga więcej odnawialnych źródeł energii.
Patrząc w przyszłość, Dragonfly może potencjalnie zastosować swój proces produkcyjny do akumulatorów EV w przyszłości, a nawet uzyskać licencję na tę technologię – to niezwykle wysoka marża. Zsumuj to, a jest to jedna podróż, w której inwestorzy będą chcieli być razem na przejażdżkę.
Kontakt:
IPO-Edge.com
Instagram: @ipoland
Twitter: @ipoland
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/dragonfly-energy-taking-customers-off-153044232.html