Delta utrudnia dostęp do poczekalni po skargach na zatłoczenie i kolejki

Delta Air Lines utrudnia dostanie się do najbardziej ekskluzywnych zakamarków lotniska.

W przyszłym roku linia lotnicza podniesie ceny i wymagania, aby uzyskać dostęp do saloników lotniskowych Sky Club, przestrzeni zaprojektowanych tak, aby oferować ulotkom ucieczkę od podróżujących mas z bezpłatnym jedzeniem i napojami, miejscami do pracy, wygodnymi siedzeniami i kanapami. Czasami nawet prysznice są dostępne.

Ruch Delty nastąpił po skargach podróżnych na długie kolejki i tłumy w niektórych klubach Sky Club, ponieważ liczba osób wchodzących do miejsc wzrosła dzięki oferty kart kredytowych, nawyków podróżnych klientów i członkostwa w poczekalniach.

Od początku przyszłego roku pakiety członkostwa w poczekalniach Delta będą dostępne tylko dla członków programu lojalnościowego SkyMiles linii lotniczej, którzy mają status jednego z tak zwanych poziomów medalionu. Obecnie każdy może wykupić członkostwo.

„Chcemy inwestować w naszych klientów, którzy inwestują w nas” — powiedział CNBC Dwight James, starszy wiceprezes Delta ds. zaangażowania i lojalności klientów.

James powiedział, że opinie pasażerów pokazały, że chcą uniknąć stresujących tłumów i kolejek w poczekalniach linii lotniczych.

„To nie jest reprezentatywne dla doświadczenia, do którego są przyzwyczajeni” — powiedział o niedawnym tłumie. James dodał, że niektóre z najbardziej zatłoczonych salonów znajdowały się na rynkach centralnych, takich jak Nowy Jork i Atlanta, a Floryda również była zajęta.

„Musimy ewoluować” – powiedział James.

Między innymi: Delta podnosi składki członkowskie. Od 1 stycznia cena indywidualnego członkostwa w Delta's Sky Clubs wzrośnie z 545 USD lub 54,500 695 mil do 69,500 USD lub 845 84,500 mil. Członkostwo wykonawcze, które obejmuje gości, wzrośnie z 1,495 USD lub 149,500 XNUMX mil do XNUMX XNUMX USD lub XNUMX XNUMX mil.

Delta oferuje swoim członkom Diamentowego Medalionu pewne korzyści na rok, takie jak certyfikaty aktualizacji. W przypadku tych, którzy osiągną ten poziom w 2024 r., członkostwo wykonawcze w poczekalni będzie liczone jako trzy wybory zamiast dwóch. Od lutego Delta nie będzie oferować indywidualnych członkostw za pośrednictwem tego kanału.

Linia lotnicza niedawno wprowadziła specjalne linie VIP dla niektórych klubów Sky Club, aby jej najbardziej lojalni klienci nie musieli czekać na wejście. W lipcu poinformowano, że klienci mogą dostać się do Sky Clubów w ciągu trzech godzin od godziny odlotu, co ma na celu uniknięcie zatłoczenia.

W grudniu Delta poinformowała, że ​​poinformuje, jak ruchliwe są kluby w Detroit i Atlancie, od „niezajętych” do „bardzo zajętych”, aby podróżni wiedzieli, czego się spodziewać.

Delta i inni przewoźnicy przez lata utrudniali zdobywanie statusu i innych korzyści, przyznając te poziomy nie tylko często podróżującym, ale także tym, którzy dużo wydają. Mimo to nagrody podróżne i karty kredytowe pod wspólną marką, takie jak partnerstwo Delta American Express or American Airlines' z Citi umożliwiły podróżnym gromadzenie mil i korzyści.

Linie lotnicze otworzyły większe poczekalnie lub nowe formaty, aby pomieścić ulotki.

„Patrzymy w przyszłość co najmniej od siedmiu do dziesięciu lat” — powiedział Calum Laming, dyrektor ds. obsługi klienta British Airways, podczas wtorkowej odsłony dużych wspólnych saloników z partnerskimi liniami American Airlines na międzynarodowym lotnisku im. Johna F. Kennedy'ego.

oraz United Airlines, na przykład na początku tego miesiąca otworzył salonik na wynos dla podróżnych w centrum Denver, nowy rodzaj przestrzeni dla podróżujących z ograniczonym czasem i taki, który zwalnia inne kluby United dla innych podróżnych, którzy chcą się zatrzymać.