Popyt Delta Air Lines jest tak silny „Istnieje walka o wejście do samolotu”, mówi dyrektor generalny

Delta Air LinesDAL
powiedział w środę, że drugi kwartał był rentowny pomimo rosnących kosztów i mniejszych mocy produkcyjnych, i prognozuje również zyskowny trzeci kwartał. Obiecał też przywrócić utraconą na początku lata niezawodność.

Popyt po pandemii pozostaje silny, powiedział dyrektor generalny Ed Bastian we wczesną środę w CNBC, zauważając: „To nie zostanie zaspokojone silnym sezonem letnim”. Zapytany, czy wysokie ceny spadną, powiedział: „Popyt jest naprawdę wysoki – to właśnie wpływa na ceny”.

W okresie obowiązywania mandatu pasażerowie walczyli w samolotach. Dzisiaj Bastian powiedział: „Trwa walka o wejście do samolotu”.

Jeśli chodzi o słabe operacje na początku lata, Bastian powiedział: „Podczas pandemii Delta była znana jako preferowana linia lotnicza. Mieliśmy ciężki początek, co do tego nie ma wątpliwości. (Ale) wrócimy. Już wróciliśmy. “

Pierwsza linia lotnicza, która zgłosiła zyski w drugim kwartale, powiedziała, że ​​dostosuje problemy operacyjne, które nękały ją i innych przewoźników przez wczesne lato z burzami i zbyt entuzjastycznymi harmonogramami załogi.

Do tej pory w lipcu wskaźnik ukończenia Delta wyniósł 99.2%, przy czym 84% lotów przyleciało w ciągu 14 minut od rozkładu, powiedział przewoźnik, zauważając, że wcześniej wchodzi na pokład lotów krajowych i modyfikuje rozkłady w swoich największych hubach.

W kwartale kończącym się 30 czerwca przychody operacyjne wyniosły 13.8 mld USD, co oznacza wzrost o 10% w porównaniu z tym samym kwartałem 2019 r. Analitycy oszacowali 13.3 mld USD. Zysk operacyjny wyniósł 1.5 miliarda dolarów. Analitycy oszacowali 1.6 miliarda dolarów.

Delta nie uwzględniła szacunków zysku na akcję, co doprowadziło do przedrynkowego spadku ceny akcji. Skorygowany zysk na akcję wyniósł 1.44 USD. Analitycy oszacowali 1.64 USD. „Utrzymujemy nasze wyniki rynkowe i spodziewamy się, że akcje będą dziś rano pod presją” – napisała w środę analityk Cowen, Helane Becker, w notatce zaraz po raporcie o zarobkach. Akcje zamknęły się we wtorek po cenie 31.09 USD. W obrocie przedsesyjnym akcje spadły o 1.25 USD, czyli około 4%.

W drugim kwartale „Odzyskaliśmy wyższe ceny paliw i osiągnęliśmy skorygowany wzrost przychodów o 99%, przy przychodach jednostkowych wyższych o 20.5% w porównaniu z 2019 r.”, powiedział prezes Glen Hauenstein w przygotowanym oświadczeniu. „Dostarczyliśmy również kolejny rekordowy kwartał American ExpressAXP
wynagrodzenie za wspólną markę, wyższe o 35% w porównaniu z czerwcowym kwartałem 2019 r., odzwierciedlające rosnące preferencje dotyczące marki i dalszą dywersyfikację naszej bazy przychodów”.

Delta spodziewa się, że w bieżącym kwartale przychody wzrosną o 1% do 5% w stosunku do poziomu z 2019 roku. Przewoźnik widzi „trwałą siłę w rezerwacjach (z) wzrostem całkowitych przychodów jednostkowych sukcesywnie poprawiającymi się” – powiedział Hauenstein.

Oczekuje się, że przychody w trzecim kwartale wzrosną pomimo spadku mocy produkcyjnych o 15% do 17% i 22% wzrostu kosztów z wyłączeniem paliwa, na podstawie danych z 8 lipca^th Benzyna Brent kosztuje 107 dolarów za baryłkę.

W kwartale czerwcowym przychody krajowe były o 3% wyższe niż w tym samym kwartale 2019 r., podczas gdy przychody międzynarodowe ukształtowały się na poziomie 81% poziomu z 2019 r. Przychody w Ameryce Łacińskiej i Transatlantyku przekroczyły poziomy z 2019 r., podczas gdy tempo ożywienia na Pacyfiku odnotowało znaczną poprawę, napędzane przez ponowne otwarcie Korei i Australii oraz złagodzenie ograniczeń w Japonii, powiedział Delta.

Poprawiły się również podróże służbowe. Krajowa sprzedaż korporacyjna w kwartale wyniosła 80% poziomu z 2019 r., co oznacza wzrost o 25 punktów w porównaniu z kwartałem marcowym.