Zyski Delta Air Lines (DAL) w 3 kw. 22 r.

Samolot Delta Airlines Airbus A-350 o numerze lotu DL40 lecący do Los Angeles startuje z międzynarodowego lotniska Kingsford Smith 26 lipca 2021 r. W Sydney w Australii.

James D. Morgan | Obrazy Getty

Delta Air Lines spodziewa się kolejnego zysku w ostatnim kwartale roku i twierdzi, że zarówno podróże turystyczne, jak i biznesowe nadal się poprawiają.

Przewoźnik powiedział w czwartek, że spodziewa się zysku na akcję w wysokości od 1 do 1.25 USD w czwartym kwartale, przy przychodach przekraczających ten sam okres 2019 r. o 5% do 9%, co oznacza, że ​​wyższe ceny lotów pozostaną stabilne.

Akcje Delta wzrosły o około 5% w handlu porannym, bardziej niż cały rynek.

Za trzeci kwartał Delta odnotowała dochód netto w wysokości 695 mln USD, czyli 1.08 USD na akcję, co oznacza spadek z 1.5 mld USD zysku trzy lata wcześniej, przy rekordowych przychodach wynoszących blisko 14 mld USD, co jest wynikiem gwałtownego wzrostu podróży latem z wysokimi cenami. . Po uwzględnieniu pozycji jednorazowych Delta zaksięgowała zysk na akcję w wysokości 1.51 USD, podczas gdy skorygowane przychody wyniosły 12.8 mld USD, czyli o 3% powyżej poziomów z 2019 r., pomimo mniejszego harmonogramu.

„Ożywienie podróży trwa nadal, ponieważ wydatki konsumentów przesuwają się w kierunku doświadczeń, a popyt poprawia się w firmach i na arenie międzynarodowej” – powiedział dyrektor generalny Ed Bastian w komunikacie o zarobkach.

Oto, jak Delta radziła sobie w trzecim kwartale w porównaniu z oczekiwaniami Wall Street opartymi na konsensusowych szacunkach Refinitiv:

  • Skorygowany zysk na akcję: 1.51 USD w porównaniu do oczekiwanych 1.53 USD.
  • Skorygowane przychody: 12.84 mld USD w porównaniu z oczekiwanymi 12.87 mld USD.

Linia lotnicza z siedzibą w Atlancie jest pierwszym amerykańskim przewoźnikiem, który podał wyniki za trzeci kwartał, a jego optymistyczne prognozy pojawiają się, gdy chmury tworzą się nad innymi branżami, takimi jak niektórzy detaliści. American Airlines, która w przyszłym tygodniu raportuje wyniki kwartalne, podniosła prognozę przychodów na trzeci kwartał we wtorek, podczas gdy United Airlines planuje kolejna duża ekspansja transatlantycka do 2023 r. zakłady międzynarodowe będą nadal odbijać się.

Początek szczytowego wiosennego i letniego sezonu turystycznego Delta był trudny, ponieważ zakłócenia skłoniły linię lotniczą i niektórych jej rywali do przycinaj loty letnie aby uniknąć dalszych problemów dla podróżnych. Delta poinformowała, że ​​w czwartym kwartale jego moc zostanie przywrócona aż w 92% do poziomów z 2019 r. i że pracuje nad pełnym ożywieniem do lata przyszłego roku.

Delta i inne linie lotnicze borykają się ze wzrostem kosztów z pracy na paliwo. Rachunek Delty za paliwo w trzecim kwartale wzrósł o prawie 48% od 2019 r. do 3.32 miliarda dolarów.

Nawet po wyeliminowaniu paliwa, koszty za dostępną milę miejscową wzrosły o blisko 23% w porównaniu z 2019 r. w ostatnim kwartale, częściowo wzrosły, ponieważ Delta nie latała tak często.

Bastian powiedział CNBC „Squawk Boxw czwartek, że linia lotnicza jest blisko swoich potrzeb kadrowych i od początku 20,000 r. zatrudniła około 2021 XNUMX osób, po tym jak podobna liczba dokonała wykupów za namową firmy podczas pandemia wirusa koronawirusazałamanie podróży. Powiedział, że linia lotnicza koncentruje się teraz na szkoleniu personelu.

Podróże międzynarodowe, w dużej mierze pomijane w 2020 i 2021 r., były jasnym punktem w trzecim kwartale, przy czym wzrost przychodów jednostkowych po raz pierwszy od początku pandemii przewyższył krajowy, powiedział Delta, nazywając Włochy, Hiszpanię i Grecję jako popularne kierunki podróży.

Dyrektorzy Delta i United powiedzieli niedawno, że podróże po Europie są odporny tej jesieni.

Linie lotnicze podały, że rezerwacje biznesowe zostały w 80% odzyskane do poziomu sprzed pandemii pod koniec kwartału, a ostatnie badania pokazują, że 90% kont firmowych wskazuje, że utrzymają lub zwiększą liczbę podróży w czwartym kwartale w porównaniu z trzecim.

Przewoźnik powiedział, że huragan Ian, który przetoczył się przez Florydę w zeszłym miesiącu, kosztował 35 milionów dolarów przychodu i miał 3-centowy wpływ na skorygowany zysk na akcję.

Korekta: Delta podała, że ​​jej pojemność zostanie przywrócona aż w 92% do poziomów z 2019 r. w czwartym kwartale. Wcześniejsza wersja niewłaściwie przedstawiała termin złożenia oświadczenia.

Popyt na podróże powrócił, a niezawodność jest silna, mówi dyrektor generalny Delta Air Lines Ed Bastian

Source: https://www.cnbc.com/2022/10/13/delta-air-lines-dal-earnings-3q-22-.html